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列車便所と新幹線E4系電車

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

列車便所と新幹線E4系電車の違い

列車便所 vs. 新幹線E4系電車

列車便所(れっしゃべんじょ)は、鉄道車両の車内に設置される便所。. 新幹線E4系電車(しんかんせんE4けいでんしゃ)は、1997年12月に東北新幹線で営業運転を開始した東日本旅客鉄道(JR東日本)の新幹線車両。.

列車便所と新幹線E4系電車間の類似点

列車便所と新幹線E4系電車は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: バリアフリーグリーン車

バリアフリー

バリアフリー(Barrier free)とは、対象者である障害者を含む高齢者等の社会的弱者が、社会生活に参加する上で生活の支障となる物理的な障害や、精神的な障壁を取り除くための施策、若しくは具体的に障害を取り除いた事物および状態を指す用語である。 「設備やシステムが、広く障害者や高齢者などに対応可能であること」を指して、英語では「アクセシビリティ」(accessibility)と呼ぶ。それに対して、「バリアフリー()」は、建物の段差を取り除くことなどのみを示す。.

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グリーン車

481-1051 国鉄151系のグリーン車(当時の1等車)の車内 グリーン車(グリーンしゃ、Green Car)は、日本国有鉄道(国鉄)及びその鉄道事業を継承したJRグループ各社の旅客列車や、JR以外の各鉄道会社など後述の車両のうち、普通車に比して乗客1人当たりの占有面積が広く、設備が豪華であるなどの理由で別途の料金がかかる特別車両の名称である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

列車便所と新幹線E4系電車の間の比較

新幹線E4系電車が136を有している列車便所は、169の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は0.66%です = 2 / (169 + 136)。

参考文献

この記事では、列車便所と新幹線E4系電車との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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