ブラウザよりも高速アクセス！兵庫県道23号三木宍粟線と夢前バスストップ間の類似点
兵庫県道23号三木宍粟線と夢前バスストップは（ユニオンペディアに）共通で7ものを持っています: 夢前町、姫路市、山崎インターチェンジ (兵庫県)、中国自動車道、兵庫県、兵庫県道67号姫路神河線、神姫バス。
夢前町
夢前町（ゆめさきちょう）は、かつて兵庫県の南西部、播磨（中播磨）に存在した町である。飾磨郡に属した。姫路市への通勤率は39.9%（平成17年国勢調査より）。2006年3月27日、姫路市に編入合併し地方自治体として消滅した。現在、旧町域は「姫路市夢前町○○」との広域地名になっている。.
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姫路市
姫路市（ひめじし）は、近畿地方西部、兵庫県の南西部（播磨地方）に位置する市。 中核市に指定されており、周辺自治体を含めて約74万人の姫路都市圏を形成する。中播磨県民センターの管轄。.
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山崎インターチェンジ (兵庫県)
山崎インターチェンジ（やまさきインターチェンジ）は、兵庫県宍粟市の中国自動車道のインターチェンジである。 中国道における宍粟市およびたつの市の最寄りインターチェンジ。かつては関西と鳥取方面をむすぶ重要な結節点であったが、鳥取自動車道開通などにより、その役割は薄まりつつある。.
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中国自動車道
中国自動車道（ちゅうごくじどうしゃどう、CHUGOKU EXPRESSWAY）は、大阪府吹田市から兵庫県、岡山県、広島県、島根県を経由して山口県下関市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は中国道（ちゅうごくどう、CHUGOKU EXPWY）。法定路線名は中国縦貫自動車道であり、当初の道路名はこの法定路線名をそのまま使用していた（道路名を現在の「中国自動車道」に改めた時期は不明）ほか、現在も地図などで「中国縦貫道」などの表記が使用されている場合がある。 なお、吹田ジャンクション (JCT) - 神戸JCT、山口JCT - 下関インターチェンジ (IC) はアジアハイウェイ1号線「AH1」にも指定されている。高速道路ナンバリングによる路線番号は、関門橋（関門自動車道）ともに「E2A」が割り振られている山崎JCT - 佐用JCT間は「E29」、落合JCT - 北房JCT間は「E73」、千代田JCT - 広島北JCT間は「E74」がそれぞれ重複付番されている。。.
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兵庫県
兵庫県（ひょうごけん）は、日本の都道府県の一つ。本州の中西部に位置し、近畿地方に属する。県庁所在地は神戸市。.
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兵庫県道67号姫路神河線
兵庫県道67号姫路神河線 （ひょうごけんどう67ごう ひめじかみかわせん）は、姫路市から神崎郡神河町を結ぶ主要地方道。姫路市夢前町と神河町の間で不通区間がある。.
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神姫バス
姫バス株式会社（しんきバス）は、兵庫県を中心に大阪府・岡山県にもエリアを持つ日本の路線バス事業者である。 バス事業の子会社として、神姫グリーンバス（神崎・西脇・篠山方面の路線バス）、ウエスト神姫（相生・赤穂・山崎方面の路線バス）、神姫ゾーンバス（西神方面の路線バス）、神姫観光バス（貸切バス）がある。またICカード乗車券のNicoPaを発行している（回数券機能もある。また定期券機能の付加も可）。 2006年4月1日より、神戸市交通局（神戸市バス）から落合・西神の2営業所の運行管理業務を、姫路市から書写山ロープウェイの運行業務を受託している。.
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兵庫県道23号三木宍粟線と夢前バスストップの間の比較
夢前バスストップが39を有している兵庫県道23号三木宍粟線は、95の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は5.22%です = 7 / (95 + 39)。
参考文献
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