ブラウザよりも高速アクセス！佐野バイパスと東北自動車道間の類似点
佐野バイパスと東北自動車道は（ユニオンペディアに）共通で7ものを持っています: 佐野市、佐野藤岡インターチェンジ、バイパス道路、国道50号、栃木市、栃木県、1975年。
佐野市
佐野市（さのし）は、栃木県の南西部（安足）に位置する市。旧安蘇郡および足利郡の一部であり、2005年2月28日に旧佐野市、安蘇郡田沼町、同郡葛生町の新設合併により発足した。人口は12万人で足利市に次ぎ栃木県では第5位、近年は佐野ラーメンとアウトレットモールでも有名である。.
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佐野藤岡インターチェンジ
国道50号線からの入口 下り本線出口付近、正面は三毳山 佐野藤岡インターチェンジ（さのふじおかインターチェンジ）は、栃木県佐野市西浦町にある東北自動車道のインターチェンジである。 IC名は同市と旧下都賀郡藤岡町（現・栃木市藤岡町）の境に位置しているのが由来。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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国道50号
群馬県前橋市・本町一丁目交差点（起点、2015年8月） 栃木県小山市石ノ上（R50のヘソ：国道50号中心点） 距離標（茨城県結城市結城） 茨城県筑西市下川島（川島橋西詰） 国道50号（こくどう50ごう）は、群馬県前橋市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。.
栃木市
栃木市（とちぎし）は、栃木県の南部にある人口約16万人の市。栃木県内人口は宇都宮市、小山市に次ぐ第3位。市街地には蔵造りの家屋が並ぶ街並みが保存されていることから小江戸、小京都、関東の倉敷などと呼ばれ、観光地としての人気も高い。また、市南部にはラムサール条約登録湿地に指定されている渡良瀬遊水地を保有している。.
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栃木県
栃木県（とちぎけん）は、日本の都道府県の一つ。関東地方北部に位置する。県庁所在地は宇都宮市。県内には日光国立公園が立地し、日光・那須などの観光地・リゾート地を有する。.
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1975年
記載なし。
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佐野バイパスと東北自動車道の間の比較
東北自動車道が507を有している佐野バイパスは、13の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は1.35%です = 7 / (13 + 507)。
参考文献
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