ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

佐賀県と太良町

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

佐賀県と太良町の違い

佐賀県 vs. 太良町

佐賀県(さがけん)は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。. 太良町(たらちょう)は、佐賀県の南端に位置する町で、藤津郡に属する。.

佐賀県と太良町間の類似点

佐賀県と太良町は(ユニオンペディアに)共通で57ものを持っています: 博多駅単位料金区域参議院合計特殊出生率多良岳大村市九州新幹線平成佐世保線佐賀市佐賀空港佐賀県第2区佐賀県選挙区佐賀銀行佐賀西信用組合ヒノキウンシュウミカンガザミタイラギ国道207号福岡市竹崎島経ヶ岳 (佐賀県・長崎県)熊本市衆議院諫早市諫早駅鳥栖駅鹿島市鹿島警察署...鹿児島本線郵便局郵便番号藤津郡肥前鹿島駅長崎空港長崎県長崎本線江北町沖ノ島 (佐賀県)有明海明治昭和海苔新鳥栖駅早岐駅10月1日1889年1950年代1953年1955年2005年2006年2007年2010年2011年4月1日 インデックスを展開 (27 もっと) »

博多駅

博多駅(はかたえき)は、福岡県福岡市博多区博多駅中央街にある、九州旅客鉄道(JR九州)・西日本旅客鉄道(JR西日本)・福岡市交通局(福岡市地下鉄)の駅である。九州鉄道(初代)開業当時から存在する九州最古の駅の一つでもある。.

佐賀県と博多駅 · 博多駅と太良町 · 続きを見る »

単位料金区域

単位料金区域(たんいりょうきんくいき、message area、MA)は、固定電話が市内通話料金で相互通話できる区域である。.

佐賀県と単位料金区域 · 単位料金区域と太良町 · 続きを見る »

参議院

参議院(さんぎいん、House of Councillors)は、日本の立法府たる国会の議院の一つで、衆議院とともにこれを構成する(日本国憲法第42条)。 両院制を採用する諸国の上院に相当するが、それについて憲法上に明記されているわけではなく、ただ法律案の再可決、予算の議決、内閣総理大臣の指名、内閣不信任決議など参議院に無い又は優越する衆議院の権能がいくつか具体的に規定されている。.

佐賀県と参議院 · 参議院と太良町 · 続きを見る »

合計特殊出生率

合計特殊出生率(ごうけいとくしゅしゅっしょうりつ、英:total fertility rate、TFR)とは、人口統計上の指標で、一人の女性が出産可能とされる15歳から49歳までに産む子供の数の平均を示す。この指標によって、異なる時代、異なる集団間の出生による人口の自然増減を比較・評価することができる。.

佐賀県と合計特殊出生率 · 合計特殊出生率と太良町 · 続きを見る »

多良岳

多良岳(たらだけ)は、九州の山。長崎県と佐賀県の県境に位置する標高996mの山。多良岳山系の1峰。.

佐賀県と多良岳 · 多良岳と太良町 · 続きを見る »

大村市

大村市(おおむらし)は、長崎県の中央に位置する市。東は多良岳県立公園、西は大村湾を望む自然豊かな市である。また、長崎空港があることから、長崎県の玄関口としての面も併せ持つ。.

佐賀県と大村市 · 大村市と太良町 · 続きを見る »

九州新幹線

九州新幹線(きゅうしゅうしんかんせん)は、整備新幹線計画の一つで、九州旅客鉄道(JR九州)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。鹿児島ルート(博多 - 鹿児島中央間)と長崎ルート(西九州ルート、博多 - 新鳥栖 - 長崎間)がある。鹿児島ルートは全線が開業しており、営業路線としては単に「九州新幹線」と呼ばれる。 鹿児島ルートは、全区間を独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構(旧日本鉄道建設公団)が建設し、JR九州がこれを借り受けて運営している。長崎ルートについても今のところ同方式が予定されている。.

九州新幹線と佐賀県 · 九州新幹線と太良町 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

佐賀県と平成 · 太良町と平成 · 続きを見る »

佐世保線

佐世保線(させぼせん)は、佐賀県杵島郡江北町の肥前山口駅から長崎県佐世保市の佐世保駅に至る九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(幹線)である。.

佐世保線と佐賀県 · 佐世保線と太良町 · 続きを見る »

佐賀市

佐賀市中心部の航空写真。中央やや右下に「逆コの字型」の佐賀城跡の堀がある。 佐賀市中心部。佐賀県庁より佐賀駅方面 佐賀市中心部及び周辺住宅街。佐賀県庁より東側 嘉瀬川 佐賀市(さがし)は、佐賀県の県庁所在地で、同県最大の人口を擁する市である。施行時特例市。 佐賀県の経済・行政の中心地。有明海から脊振山地までを縦断する市域を有し、市街地は佐賀平野の中心付近に位置する。秋には嘉瀬川河川敷を中心に佐賀インターナショナルバルーンフェスタが開催され、バルーン(熱気球)の街として賑わう。.

佐賀市と佐賀県 · 佐賀市と太良町 · 続きを見る »

佐賀空港

佐賀空港(さがくうこう、SAGA AIRPORT P18。)は、佐賀県佐賀市川副町大字犬井道にある地方管理空港である。公称は九州佐賀国際空港 - 佐賀新聞 2016年1月17日(きゅうしゅうさがこくさいくうこう、KYUSHU-SAGA International AIRPORT)。.

佐賀県と佐賀空港 · 佐賀空港と太良町 · 続きを見る »

佐賀県第2区

佐賀県第2区(さがけんだい2く)は、日本の衆議院における選挙区。1994年の公職選挙法改正で設置。.

佐賀県と佐賀県第2区 · 佐賀県第2区と太良町 · 続きを見る »

佐賀県選挙区

佐賀県選挙区(さがけんせんきょく)は日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。参議院一人区の1つ。.

佐賀県と佐賀県選挙区 · 佐賀県選挙区と太良町 · 続きを見る »

佐賀銀行

株式会社佐賀銀行(さがぎんこう、The Bank of Saga Ltd.)は、佐賀県佐賀市唐人二丁目に本店を置く地方銀行。コーポレートスローガンは「このまちで、あなたと」である。 佐賀県と県内主要自治体の指定金融機関である。 テレビコマーシャルについてはどちらかといえば消極的で、「moteca」などのサービス売込みが中心であったが、2011年(平成23年)、酒井田柿右衛門 (14代目)を起用した企業CMは福岡県内の民放にも積極的に出稿している。.

佐賀県と佐賀銀行 · 佐賀銀行と太良町 · 続きを見る »

佐賀西信用組合

本店 佐賀西信用組合(さがにししんようくみあい)は、佐賀県鹿島市に本店を置く信用組合。 ATMでは、しんくみ お得ねっと提携信用組合のカードによる出金は自組合扱いとなる。.

佐賀県と佐賀西信用組合 · 佐賀西信用組合と太良町 · 続きを見る »

ヒノキ

ヒノキ(檜、桧、学名:)は、ヒノキ科ヒノキ属の針葉樹。人工林として多く植栽されている。.

ヒノキと佐賀県 · ヒノキと太良町 · 続きを見る »

ウンシュウミカン

ウンシュウミカン(温州蜜柑、学名:Citrus unshiu)は、ミカン科の常緑低木またはその果実のこと。様々な栽培品種があり、食用として利用される。.

ウンシュウミカンと佐賀県 · ウンシュウミカンと太良町 · 続きを見る »

ガザミ

ミ(蝤蛑、学名Portunus trituberculatus (Miers))は、エビ目・カニ下目・ワタリガニ科に分類されるカニ。食用として重要なカニで、「ワタリガニ」とも称される。なお、地域によっては同じワタリガニ科のイシガニを「ワタリガニ」と指す場合がある。.

ガザミと佐賀県 · ガザミと太良町 · 続きを見る »

タイラギ

タイラギ(玉珧) は、イガイ目・ハボウキガイ科に属する二枚貝の一種である。内湾の砂泥底に生息する大型の二枚貝で、重要な食用種である。標準和名のタイラギは「平貝(たいらがい)」が転訛したものであり、マスコミなどで「タイラギ貝」と表記されることがある。季語、三冬。.

タイラギと佐賀県 · タイラギと太良町 · 続きを見る »

国道207号

鹿島バイパス(国道444号との重複区間) 佐賀市嘉瀬町付近 国道207号(こくどう207ごう)は、佐賀県佐賀市から長崎県西彼杵郡時津町に至る一般国道である。.

佐賀県と国道207号 · 国道207号と太良町 · 続きを見る »

福岡市

福岡市(ふくおかし)は、福岡県の西部に位置し、西日本では2番目、全国では5番目の人口(157万人、2018年4月現在)を擁する市。福岡県の県庁所在地であり、政令指定都市である。.

佐賀県と福岡市 · 太良町と福岡市 · 続きを見る »

竹崎島

竹崎島(たけざきじま)は、佐賀県藤津郡太良町にある島。長崎県との境に位置し、有明海に突き出した周囲およそ4キロメートルの火山島。 元は陸続きだったが、第四紀更新世(数十万年〜200万年前)の噴火により出来た島と考えられている。島全体が小さな火山(竹崎火山)であり、多良岳火山の一部、あるいは単独の成層火山と考えられている。カルデラ火山であり、島南部にある竹崎港は、噴火口壁の一部が欠損して海水が流入してできたもので、火山国日本でも珍しい火口港である(他は鹿児島県の山川港や伊豆大島の波浮港など)。島の隆起は玄武岩の溶岩流によるものであり、紡錘形の火山弾を含むスコリアや火山灰の堆積物が港を中心に分布している。 島とはいえ、古来より潮が引いた時には飛び石伝いに渡れる程度しか離れておらず、陸繋島と看做されることが多い。現在は架橋されており、国道207号から分岐する佐賀県道295号竹崎上田古里線が竹崎港までを繋いでいる。.

佐賀県と竹崎島 · 太良町と竹崎島 · 続きを見る »

経ヶ岳 (佐賀県・長崎県)

経ヶ岳(きょうがたけ)は、佐賀県鹿島市と藤津郡太良町および長崎県大村市の境に位置する多良山系に属する標高1,075.7mの火山である。佐賀県最高峰の山であると同時に、多良山系最高峰の山でもある。南東には多良岳もあり、両山を尾根伝いに縦走する人も多い。多良岳県立自然公園の一部である。山頂では多良岳や五家原岳、大村湾等を、天気が良ければ雲仙岳をも見渡すことができる。 古くに噴火した多良岳の火口の、北西部の先端が山頂となっている。噴火の記録は残っていない。 標高1,000m以上の山としては日本で最西端に位置する。従って日本国内には、経ヶ岳より西にそれより高い地点はない。.

佐賀県と経ヶ岳 (佐賀県・長崎県) · 太良町と経ヶ岳 (佐賀県・長崎県) · 続きを見る »

熊本市

本市(くまもとし)は、日本の熊本県にある市の一つ。同県の県庁所在地、また日本最南端の政令指定都市である。.

佐賀県と熊本市 · 太良町と熊本市 · 続きを見る »

衆議院

衆議院(しゅうぎいん、House of Representatives)は、日本の立法府たる国会の議院の一つで、参議院とともにこれを構成する(日本国憲法第42条)。 1890年(明治23年)の大日本帝国憲法の施行に伴い帝国議会の一院として成立した議院であり、1947年(昭和22年)の日本国憲法の施行に伴って国会の一院として成立した。いずれも下院にあたる。.

佐賀県と衆議院 · 太良町と衆議院 · 続きを見る »

諫早市

2005年3月の合併直前の諫早市域 諫早市(いさはやし)は、長崎県の中央部にある市。長崎市、佐世保市に次ぎ長崎県で第3位、九州では第12位の人口を有する都市である。.

佐賀県と諫早市 · 太良町と諫早市 · 続きを見る »

諫早駅

諫早駅(いさはやえき)は、長崎県諫早市永昌町にある、九州旅客鉄道(JR九州)・島原鉄道の駅である。.

佐賀県と諫早駅 · 太良町と諫早駅 · 続きを見る »

鳥栖駅

鳥栖駅(とすえき)は、佐賀県鳥栖市京町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。九州鉄道(初代)開業時より現存する九州最古の駅の一つでもある。.

佐賀県と鳥栖駅 · 太良町と鳥栖駅 · 続きを見る »

鹿島市

鹿島市(かしまし)は、佐賀県の南部にある市である。旧藤津郡。.

佐賀県と鹿島市 · 太良町と鹿島市 · 続きを見る »

鹿島警察署

鹿島警察署(かしまけいさつしょ)は、佐賀県警察が管轄する警察署の一つで、杵藤地区に属する。.

佐賀県と鹿島警察署 · 太良町と鹿島警察署 · 続きを見る »

鹿児島本線

鹿児島本線(かごしまほんせん)は、福岡県北九州市門司区の門司港駅から小倉駅・博多駅・熊本駅を経由して熊本県八代市の八代駅までと、鹿児島県薩摩川内市の川内駅から鹿児島県鹿児島市の鹿児島駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(幹線)である。このほか、日本貨物鉄道(JR貨物)の路線として香椎駅 - 福岡貨物ターミナル駅間の貨物支線がある。.

佐賀県と鹿児島本線 · 太良町と鹿児島本線 · 続きを見る »

郵便局

郵便局(ゆうびんきょく、英:post office)とは、郵便サービスを提供するための、その利用者向けの施設・組織のこと。.

佐賀県と郵便局 · 太良町と郵便局 · 続きを見る »

郵便番号

郵便番号(ゆうびんばんごう、英語圏共通: postal code.

佐賀県と郵便番号 · 太良町と郵便番号 · 続きを見る »

藤津郡

*.

佐賀県と藤津郡 · 太良町と藤津郡 · 続きを見る »

肥前鹿島駅

『かもめ』など特急も停車する 肥前鹿島駅(ひぜんかしまえき)は、佐賀県鹿島市大字高津原にある、九州旅客鉄道(JR九州)長崎本線の駅である。.

佐賀県と肥前鹿島駅 · 太良町と肥前鹿島駅 · 続きを見る »

長崎空港

長崎空港(ながさきくうこう、Nagasaki Airport)は、長崎県大村市にある空港。空港法では第4条第1項第6号に該当する空港として政令で定める空港(国管理空港)に区分されている。.

佐賀県と長崎空港 · 太良町と長崎空港 · 続きを見る »

長崎県

長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.

佐賀県と長崎県 · 太良町と長崎県 · 続きを見る »

長崎本線

長崎本線(ながさきほんせん)は、佐賀県鳥栖市の鳥栖駅から長崎県長崎市の長崎駅までを結ぶ九州旅客鉄道(JR九州)の鉄道路線(幹線)である。ほかに喜々津駅 - 長与駅 - 浦上駅間の別線を持つ。長崎線とも呼ばれる。.

佐賀県と長崎本線 · 太良町と長崎本線 · 続きを見る »

江北町

江北町(こうほくまち)は、佐賀県の中央部に位置する町で、杵島郡に属する。鉄道や国道が分岐する交通の分岐点で知られる。 佐賀県の自治体において「町」は「ちょう」と読むが、江北町のみ唯一「ちょう」でなく「まち」と読む。.

佐賀県と江北町 · 太良町と江北町 · 続きを見る »

沖ノ島 (佐賀県)

沖ノ島は佐賀県藤津郡太良町の有明海にある島。岩礁。佐賀県内の有明海では唯一の島とされる。沖髪大明神が鎮座するほか、おしまさんの伝説で有名であり、「沖ノ島とおしまさん」が水産庁が2006年に選出した「未来に残したい漁業漁村の歴史文化財産百選」に選ばれている。.

佐賀県と沖ノ島 (佐賀県) · 太良町と沖ノ島 (佐賀県) · 続きを見る »

有明海

有明海位置図 有明海(ありあけかい)は、九州北西部にある海。九州最大の湾で、福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県にまたがり、南は八代海とつながっている。日本の湾の中でも干満の大きさ・流入河川の多さ・塩分濃度の変化・濁った海域・日本最大の干潟・独自の生物相などを特徴とする。.

佐賀県と有明海 · 太良町と有明海 · 続きを見る »

明治

明治(めいじ)は日本の元号の一つ。慶応の後、大正の前。新暦1868年1月25日(旧暦慶応4年1月1日/明治元年1月1日)から1912年(明治45年)7月30日までの期間を指す。日本での一世一元の制による最初の元号。明治天皇在位期間とほぼ一致する。ただし、実際に改元の詔書が出されたのは新暦1868年10月23日(旧暦慶応4年9月8日)で慶応4年1月1日に遡って明治元年1月1日とすると定めた。これが、明治時代である。.

佐賀県と明治 · 太良町と明治 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

佐賀県と昭和 · 太良町と昭和 · 続きを見る »

海苔

海苔(のり)とは、紅藻・緑藻・シアノバクテリア(藍藻)などを含む、食用とする藻類の総称。日本では、古く「紫菜」・「神仙菜」であったが、食品として、それら藻類を加工した「生海苔」や「板海苔」などが食されており、江戸前寿司などで重要な材料となっている。 日本語の「ノリ」はヌラ(ぬるぬるするの意)を語源としており、水中の岩石に苔のように着生する藻類全般を表す語でもあるが、広義には食用とする紅藻類・藍藻類の総称である。平安末期は 「甘海苔」といい、アマノリを板海苔に成形した『浅草海苔』として広まった。 海苔はタンパク質、食物繊維、ビタミン、カルシウム、EPA、タウリン、ベーターカロテン、アミノ酸などが豊富に含まれており栄養に富んでいる。日本のほか、中国、韓国、イギリス、ニュージーランドで養殖もされている。1980年代にアメリカでも養殖が試されたが、失敗に終わっている。.

佐賀県と海苔 · 太良町と海苔 · 続きを見る »

新鳥栖駅

新鳥栖駅(しんとすえき)は、佐賀県鳥栖市原古賀町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。.

佐賀県と新鳥栖駅 · 太良町と新鳥栖駅 · 続きを見る »

早岐駅

西口(旧表口)の新旧駅舎(2014年10月) 旧駅舎(2008年10月18日) 早岐駅(はいきえき)は、長崎県佐世保市早岐一丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。.

佐賀県と早岐駅 · 太良町と早岐駅 · 続きを見る »

10月1日

10月1日(じゅうがつついたち)はグレゴリオ暦で年始から274日目(閏年では275日目)にあたり、年末まであと91日ある。.

10月1日と佐賀県 · 10月1日と太良町 · 続きを見る »

1889年

記載なし。

1889年と佐賀県 · 1889年と太良町 · 続きを見る »

1950年代

1950年代(せんきゅうひゃくごじゅうねんだい)は、西暦(グレゴリオ暦)1950年から1959年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1950年代について記載する。.

1950年代と佐賀県 · 1950年代と太良町 · 続きを見る »

1953年

記載なし。

1953年と佐賀県 · 1953年と太良町 · 続きを見る »

1955年

記載なし。

1955年と佐賀県 · 1955年と太良町 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年と佐賀県 · 2005年と太良町 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年と佐賀県 · 2006年と太良町 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と佐賀県 · 2007年と太良町 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年と佐賀県 · 2010年と太良町 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年と佐賀県 · 2011年と太良町 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と佐賀県 · 4月1日と太良町 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

佐賀県と太良町の間の比較

太良町が102を有している佐賀県は、997の関係を有しています。 彼らは一般的な57で持っているように、ジャカード指数は5.19%です = 57 / (997 + 102)。

参考文献

この記事では、佐賀県と太良町との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »