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佐久小諸ジャンクションと高速道路ナンバリング

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

佐久小諸ジャンクションと高速道路ナンバリングの違い

佐久小諸ジャンクション vs. 高速道路ナンバリング

佐久小諸ジャンクション(さくこもろジャンクション)は、長野県小諸市にある上信越自動車道及び中部横断自動車道のジャンクションである。. 速道路ナンバリング(こうそくどうろナンバリング)は高速道路に路線番号を付与し、道案内を行うシステムおよび路線番号案内標識の総称。日本においては、訪日外国人観光客の増加などに伴い 利用者に分かりやすい道案内のため、高規格幹線道路や地域高規格道路の一部などの高速道路に番号を付与している。.

佐久小諸ジャンクションと高速道路ナンバリング間の類似点

佐久小諸ジャンクションと高速道路ナンバリングは(ユニオンペディアに)共通で3ものを持っています: 上信越自動車道中部横断自動車道ジャンクション (道路)

上信越自動車道

上信越自動車道(じょうしんえつじどうしゃどう、JOSHIN-ETSU EXPRESSWAY)は、群馬県藤岡市の藤岡ジャンクション (JCT) から長野県長野市を経て新潟県上越市の上越JCTに至る高速道路(高速自動車国道)である。東日本高速道路が管理・営業中である。略称は上信越道(じょうしんえつどう、JOSHIN-ETSU EXPWY)。高速道路ナンバリングによる路線番号は「E18」が割り振られている。.

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中部横断自動車道

中部横断自動車道(ちゅうぶおうだんじどうしゃどう、CHUBU ODAN EXPWY)は、静岡市清水区の新清水ジャンクション (JCT) から長野県小諸市の佐久小諸JCTに至る総延長約132キロメートル (km) の高速道路(高速自動車国道)である。略称は中部横断道(ちゅうぶおうだんどう、CHUBU ODAN EXP)。高速道路ナンバリングによる路線番号は、新東名高速道路清水連絡路(全線)および中央自動車道との重複区間(双葉JCT - 長坂JCT)を含めて「E52」が割り振られている。.

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ジャンクション (道路)

ャンクション(junction)は、道路において、異なる方向に進もうとする複数の車両を中心とした交通を制御し、交通事故を最小限にするために設けられた施設である。 広義の交差点ともいえるが、平面交差 (intersection) のみならず立体交差 (Flying junction) の概念を含み、さらには交通結節点としての位置づけをも含む広い意味を持つ。ただし、日本の道路交通関係の著述において単に「ジャンクション」と記した場合、インターチェンジと同様の構造を持ち複数の高規格道路(高速道路・自動車専用道路等)それぞれを接続させるための施設のことを指している。.

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佐久小諸ジャンクションと高速道路ナンバリングの間の比較

高速道路ナンバリングが320を有している佐久小諸ジャンクションは、20の関係を有しています。 彼らは一般的な3で持っているように、ジャカード指数は0.88%です = 3 / (20 + 320)。

参考文献

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