佐世保市と国道204号間の類似点
佐世保市と国道204号は(ユニオンペディアに)共通で20ものを持っています: 平戸市、伊万里市、佐々町、佐賀県、北松浦郡、国土交通省、国道202号、国道35号、国道498号、長崎県、長崎県道11号佐世保日野松浦線、長崎県道18号佐々鹿町江迎線、長崎県道40号佐世保吉井松浦線、長崎県道54号栗木吉井線、松浦市、松浦鉄道、松浦鉄道西九州線、江迎町、昭和、4月1日。
平戸市
北松浦半島側から見た平戸市中心部 平戸城から見た平戸瀬戸(対岸が北松浦半島) 平戸市(ひらどし)は、長崎県北西部の平戸島とその周辺を行政区域とする市で長崎県と九州本土の市としては最西端に位置する都市。旧平戸藩松浦氏の城下町で、鎖国前は中国やポルトガル、オランダなどとの国際貿易港だった。 旧平戸市は、平戸島と度島などの離島を行政区域としていたが、2005年10月1日に周辺の北松浦郡田平町・生月町・大島村と合併(新設合併)して新たに平戸市となった。これにより本土にも市域が拡大した。市役所は旧平戸市役所の建物が引き続き使用されている。.
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伊万里市
伊万里市街地遠景 伊万里市(いまりし)は、佐賀県の西部にある市である。かつて伊万里港から積み出しを行っていた磁器(伊万里焼)で有名である。.
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佐々町
佐々町(さざちょう)は、長崎県の北部、北松浦半島中南西部に位置する町である。北松浦郡に属する。 平成の大合併に伴い、隣接していた各町市町村変遷パラパラ地図 完全版 長崎県 が佐世保市へ編入する中、佐々町は単独町制を継続。海岸線以外を佐世保市に囲まれる地勢となった。.
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佐賀県
佐賀県(さがけん)は、日本の九州地方の北西部にある県である。県庁所在地は佐賀市。 唐津・伊万里・有田などは古くから陶磁器の産地として有名。玄界灘と有明海の2つの海に接する。令制国の肥前国東部に相当する。明治の府県制成立の際、同国は佐賀県と長崎県の2県として分立した。.
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北松浦郡
長崎県北松浦郡の位置(1.小値賀町 2.佐々町) 北松浦郡(きたまつうらぐん)は、長崎県の郡。 長崎県内では所在・管轄する地域を示す郡名の略称として北松(ほくしょう)とも呼ばれる。 以下の2町を含む。.
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国土交通省
国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.
国道202号
長崎市内を走る国道202号 国道202号(こくどう202ごう)は、福岡県福岡市から、佐賀県唐津市および長崎県佐世保市を経由し、長崎県長崎市に至る一般国道である。.
国道35号
国道35号(こくどう35ごう)は、佐賀県武雄市から長崎県佐世保市へ至る一般国道である。 市役所方面を眺める 佐世保市の戸尾市場近くの歩道橋から佐世保駅方面を眺める(上の写真とは反対の方向).
国道498号
国道498号(こくどう498ごう)は、佐賀県鹿島市から伊万里市を経て長崎県佐世保市に至る一般国道である。.
長崎県
長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.
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長崎県道11号佐世保日野松浦線
長崎県道11号佐世保日野松浦線(ながさきけんどう11ごう させぼひのまつうらせん)は佐世保市干尽町から松浦市志佐町に至る主要地方道(県道)である。.
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長崎県道18号佐々鹿町江迎線
600px 長崎県道18号佐々鹿町江迎線(ながさきけんどう18ごう さざしかまちえむかえせん)は北松浦郡佐々町古川免から佐世保市小佐々地区・鹿町地区を経由して同市江迎町長坂へ至る県道(主要地方道)である。.
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長崎県道40号佐世保吉井松浦線
長崎県道40号佐世保吉井松浦線(ながさきけんどう40ごう させぼよしいまつうらせん)は佐世保市小川内町から、佐世保市吉井地区を経由して松浦市志佐町庄野免に至る主要地方道(県道)である。.
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長崎県道54号栗木吉井線
長崎県道54号栗木吉井線(ながさきけんどう54ごう くりのきよしいせん)は長崎県佐世保市潜木町から、同市世知原地区を通って同市吉井町立石までを結ぶ主要地方道(県道)である。.
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松浦市
松浦市(まつうらし)は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市。離島部も市域に含む。松浦党発祥の地として知られる。.
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松浦鉄道
松浦鉄道株式会社(まつうらてつどう)は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。.
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松浦鉄道西九州線
| 西九州線(にしきゅうしゅうせん)は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線である。 旧国鉄特定地方交通線であった九州旅客鉄道(JR九州)松浦線(まつうらせん)を1988年に第三セクター鉄道に転換して開業した路線であり、北松浦半島を回る形で沿線市町を結んでいる。 路線の半分は国道204号と並行して走っており、車窓から道路を見ることができる。 また、佐世保中央駅と中佐世保駅の間の距離は200メートルで、鉄道線としては筑豊電気鉄道線黒崎駅前駅 - 西黒崎駅間と並んで日本で一番短い。 佐世保市吉井町の福井川にかかっている福井川橋梁は、戦時中の鉄不足のために鉄の代わりに竹を用いて建設された可能性があり、2006年2月に工学院大学研究グループによって調査が行われたが竹は確認できなかった。しかし無いともいえないとしている。同年9月、文化審議会の答申により福井川橋梁を含む潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅間のコンクリート橋梁3本が国の登録有形文化財になることが決まった。 福井川橋梁.
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江迎町
江迎町(えむかえちょう)は、長崎県の北部にある町である。北松浦郡に属した。2010年(平成22年)3月31日、鹿町町とともに佐世保市へ編入合併し自治体としては消滅した。 ここでは、現在の佐世保市の一地域としての江迎(えむかえ)についても記述する。.
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昭和
昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.
4月1日
4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.
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佐世保市と国道204号の間の比較
国道204号が83を有している佐世保市は、857の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は2.13%です = 20 / (857 + 83)。
参考文献
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