ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
無料
ブラウザよりも高速アクセス!
 

伯備線と鳥取県

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

伯備線と鳥取県の違い

伯備線 vs. 鳥取県

伯備線(はくびせん)は、岡山県倉敷市の倉敷駅から新見駅を経て、鳥取県米子市の伯耆大山駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。. 鳥取県(とっとりけん)は、日本の県の一つである。中国地方の日本海側、いわゆる山陰地方の東側を占め、東は兵庫県、西は島根県、南は中国山地を挟んで岡山県・広島県に隣接し、西日本または中国地方有数の豪雪地帯でもある。また鳥取県は全国47都道府県中面積は7番目に小さく、人口は最も少ない。市の数も最も少なく、4市である。県庁所在地は県東部の鳥取市である。.

伯備線と鳥取県間の類似点

伯備線と鳥取県は(ユニオンペディアに)共通で46ものを持っています: 境線大山 (鳥取県)山陰地方山陰本線山陽地方岡山県上石見駅中国山地伯耆大山駅伯耆国伯耆町ミリメートル八つ墓村 (1977年の映画)国道180号王子製紙米子市米子駅米子自動車道西伯郡西日本旅客鉄道西日本旅客鉄道米子支社読売新聞鳥取駅江府町日南町日野川日野町 (鳥取県)日野郡11月1日1927年...1953年1954年1956年1959年1962年1975年1991年1998年2000年2004年2006年2007年4月1日6月1日7月1日9月1日 インデックスを展開 (16 もっと) »

境線

| 境線(さかいせん)は、鳥取県米子市の米子駅から境港市の境港駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(地方交通線)である。 米子駅を起点として弓ヶ浜半島のほぼ中心部を通り山陰地方きっての貿易港で漁業基地である境港市へ伸びる路線で、米子市の近郊線として駅の増設や列車の増発が図られている。 2016年2月4日、米子支社によってラインカラー、路線記号の導入が発表され、同月中より順次導入される。ラインカラーは「日本海の海の色」をイメージする青色()、記号は C 。.

伯備線と境線 · 境線と鳥取県 · 続きを見る »

大山 (鳥取県)

大山(だいせん)は、日本の鳥取県にある標高1,729mの成層火山であるが、活火山としては扱われていない。鳥取県および中国地方の最高峰でもある。角盤山(かくばんざん)とも呼ばれるほか、鳥取県西部の旧国名が伯耆国であったことから伯耆大山(ほうきだいせん)、あるいはその山容から郷土富士として伯耆富士とも呼ばれる。日本百名山や日本百景にも選定され、鳥取県のシンボルの一つとされている。.

伯備線と大山 (鳥取県) · 大山 (鳥取県)と鳥取県 · 続きを見る »

山陰地方

山陰地方(さんいんちほう)は、日本の地域の一つであり、本州西部のうち日本海に面する地方である。名称は五畿七道の山陰道に因む。.

伯備線と山陰地方 · 山陰地方と鳥取県 · 続きを見る »

山陰本線

山陰本線(さんいんほんせん)は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸(山陰地方)を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線(幹線)である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.

伯備線と山陰本線 · 山陰本線と鳥取県 · 続きを見る »

山陽地方

山陽地方(さんようちほう)は、日本の地域の一つであり、本州の瀬戸内海側に位置する地方である。名称は五畿七道の山陽道に因む。.

伯備線と山陽地方 · 山陽地方と鳥取県 · 続きを見る »

岡山県

岡山県(おかやまけん)は、日本の都道府県のひとつ。中国地方南東部に位置し、瀬戸内海に面する県。県庁所在地は岡山市である。.

伯備線と岡山県 · 岡山県と鳥取県 · 続きを見る »

上石見駅

上石見駅(かみいわみえき)は、鳥取県日野郡日南町中石見字寺ノ前にある西日本旅客鉄道(JR西日本)伯備線の駅である。伯備線の駅の中で最も標高が高いことから、「にちなん高原の駅」との愛称を持つ。 伯備線において最も南にある米子支社管内の駅であり、隣の新郷駅からは岡山支社の管轄に変わる(営業キロ上の境界は新郷駅)。ただし、新郷駅を跨ぐ列車については米子支社側の乗務員が新見駅まで運行を担当する。.

上石見駅と伯備線 · 上石見駅と鳥取県 · 続きを見る »

中国山地

中国山地(ちゅうごくさんち)は、日本の中国地方の脊梁をなす山地。また中国地方最高峰の大山やその外輪山の蒜山、および三瓶山は中国山地より北に外れて出来た独立峰の火山であり、これらは他の中国山地の山々とは生成過程が大きく異なる山であるが、国土地理院では中国山地中部と分類している。 東西に長く、東はおよそ市川・円山川(いずれも兵庫県)付近から、西は響灘海岸(山口県西岸)までの約500kmに及ぶ。氷ノ山(標高1,510m)を除くと高い山でも標高約1,300m~1,000m程度、その他はおおむね標高約500m~200m程度の比較的低い山で構成されている。全般的に風化しやすい花崗岩が多く、侵食を受けて小起伏の多い準平原地形を呈している。平地部は津山盆地や三次盆地などごくわずかな範囲に限られている。 中国山脈と呼ばれることもあるが、地質学的な山脈の定義には当てはまらない。 気候を分ける山地でもあり、北側は日本海側気候、南側は瀬戸内海式気候になっている。.

中国山地と伯備線 · 中国山地と鳥取県 · 続きを見る »

伯耆大山駅

伯耆大山駅(ほうきだいせんえき)は、鳥取県米子市にある西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 所在地はJR西日本が蚊屋、JR貨物が二本木である。.

伯備線と伯耆大山駅 · 伯耆大山駅と鳥取県 · 続きを見る »

伯耆国

伯耆国(ほうきのくに)は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。山陰道に属する。.

伯備線と伯耆国 · 伯耆国と鳥取県 · 続きを見る »

伯耆町

伯耆町(ほうきちょう)は、鳥取県の西部に位置する町。.

伯備線と伯耆町 · 伯耆町と鳥取県 · 続きを見る »

ミリメートル

ミリメートル(記号mm)は、国際単位系の長さの単位で、1/1000メートル(m)である。.

ミリメートルと伯備線 · ミリメートルと鳥取県 · 続きを見る »

八つ墓村 (1977年の映画)

『八つ墓村』(やつはかむら)は、1977年に公開された、野村芳太郎監督の日本映画。原作は横溝正史の同名小説。.

伯備線と八つ墓村 (1977年の映画) · 八つ墓村 (1977年の映画)と鳥取県 · 続きを見る »

国道180号

岡山県岡山市北区清心町交差点から西を見る 岡山国道事務所管理区間。 高梁市中心部(国道313号重複) 新見市の城山公園付近 国道180号(こくどう180ごう)は、岡山県岡山市から島根県松江市に至る一般国道である。.

伯備線と国道180号 · 国道180号と鳥取県 · 続きを見る »

王子製紙

王子製紙株式会社(おうじせいし、英名:OJI PAPER CO., LTD.)は、日本の最大手製紙会社グループである王子グループに属する企業。持株会社の王子ホールディングスの傘下にある子会社の一つで、グループの新聞用紙および印刷・情報用紙部門を担当する。 「王子製紙」の名を持つ法人としては4代目である。2012年(平成24年)、グループが純粋持株会社制に移行する際、3代目の王子製紙が王子ホールディングスに社名を変更し、事業を子会社へ移管した。事業を継承した子会社の一つが、この4代目の王子製紙である。.

伯備線と王子製紙 · 王子製紙と鳥取県 · 続きを見る »

米子市

米子市(よなごし)は、鳥取県の西部に位置する都市である。.

伯備線と米子市 · 米子市と鳥取県 · 続きを見る »

米子駅

米子駅(よなごえき)は、鳥取県米子市弥生町2番地にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。.

伯備線と米子駅 · 米子駅と鳥取県 · 続きを見る »

米子自動車道

俣野川発電所の上池(土用ダム湖)と下池(猿飛湖)を望む。 久世インターチェンジ付近岡山県真庭市目木で撮影 江府インターチェンジ付近鳥取県日野郡江府町佐川で撮影 米子自動車道(よなごじどうしゃどう、YONAGO EXPRESSWAY)は、岡山県真庭市の落合ジャンクション (JCT) を起点とし、鳥取県米子市へ至る、高速道路(高速自動車国道)である。略称は米子道(よなごどう、YONAGO EXPWY)。法定路線名は岡山自動車道と併せて中国横断自動車道岡山米子線(岡山市北区 - 境港市)である。高速道路等ナンバリング(高速道路等路線番号)では、岡山自動車道・中国自動車道とともに「E73」が割り振られている。.

伯備線と米子自動車道 · 米子自動車道と鳥取県 · 続きを見る »

西伯郡

鳥取県西伯郡の位置図(1.日吉津村 2.大山町 3.南部町 4.伯耆町 薄緑:後に他郡から編入した区域) 西伯郡(さいはくぐん)は、鳥取県の郡。名称は伯耆国の西部であることに由来している。 以下の3町1村を含む。.

伯備線と西伯郡 · 西伯郡と鳥取県 · 続きを見る »

西日本旅客鉄道

西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 (インターネットアーカイブ)も参照。(にしにほんりょかくてつどう、)は、日本国有鉄道(国鉄)から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本(ジェイアールにしにほん)。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.

伯備線と西日本旅客鉄道 · 西日本旅客鉄道と鳥取県 · 続きを見る »

西日本旅客鉄道米子支社

西日本旅客鉄道米子支社(米子駅ビル内) 西日本旅客鉄道米子支社(にしにほんりょかくてつどうよなごししゃ)は、鳥取県米子市弥生町にある西日本旅客鉄道(JR西日本)の支社の一つである。.

伯備線と西日本旅客鉄道米子支社 · 西日本旅客鉄道米子支社と鳥取県 · 続きを見る »

読売新聞

読売新聞東京本社(千代田区大手町) 読売新聞旧東京本社(千代田区大手町、現存せず) 2010年10月から2014年1月まで読売新聞東京本社の仮社屋として使用されていた旧日産自動車本社ビル(中央区銀座) 読売新聞中部支社新社屋 読売新聞中部支社(旧中部本社)旧社屋 読売新聞大阪本社 読売新聞西部本社 読売新聞(よみうりしんぶん、新聞の題字および漢字制限前の表記は讀賣新聞、英語:Yomiuri Shimbun)は、株式会社読売新聞東京本社、株式会社読売新聞大阪本社および株式会社読売新聞西部本社が発行する新聞である。 題号は、江戸時代に瓦版を読みながら売っていた「読売」に由来する。.

伯備線と読売新聞 · 読売新聞と鳥取県 · 続きを見る »

鳥取駅

南口 改札口 ホーム 鳥取駅(とっとりえき)は、鳥取県鳥取市東品治町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅である。県庁所在地の代表駅では、山口駅、徳島駅、高知駅と共に非電化路線の駅である。 山陰地方の東の玄関であり、鳥取県の県庁所在地でもある鳥取市の代表駅であることから、特急列車をはじめ多くの列車の始発駅となっている。.

伯備線と鳥取駅 · 鳥取県と鳥取駅 · 続きを見る »

江府町

江府町(こうふちょう)は、鳥取県にある町。日野郡に属す。.

伯備線と江府町 · 江府町と鳥取県 · 続きを見る »

日南町

日南町(にちなんちょう)は、鳥取県の南西の内陸部にある町。日野郡に属す。町名の由来は日野郡の南部に位置していることから。 町全体が豪雪地帯に指定されている。.

伯備線と日南町 · 日南町と鳥取県 · 続きを見る »

日野川

米子市皆生新田の皆生大橋から河口方向 猿飛湖)2007年9月19日撮影 日野川(ひのがわ)は、鳥取県の西部を流れ美保湾に注ぐ一級河川日野川水系の本川である。.

伯備線と日野川 · 日野川と鳥取県 · 続きを見る »

日野町 (鳥取県)

日野町(ひのちょう)は、鳥取県にある町。日野郡に属す。豪雪地帯でもある。.

伯備線と日野町 (鳥取県) · 日野町 (鳥取県)と鳥取県 · 続きを見る »

日野郡

*.

伯備線と日野郡 · 日野郡と鳥取県 · 続きを見る »

11月1日

11月1日(じゅういちがつついたち)はグレゴリオ暦で始から305日目(閏年では306日目)にあたり、年末まであと60日ある。.

11月1日と伯備線 · 11月1日と鳥取県 · 続きを見る »

1927年

記載なし。

1927年と伯備線 · 1927年と鳥取県 · 続きを見る »

1953年

記載なし。

1953年と伯備線 · 1953年と鳥取県 · 続きを見る »

1954年

記載なし。

1954年と伯備線 · 1954年と鳥取県 · 続きを見る »

1956年

記載なし。

1956年と伯備線 · 1956年と鳥取県 · 続きを見る »

1959年

記載なし。

1959年と伯備線 · 1959年と鳥取県 · 続きを見る »

1962年

記載なし。

1962年と伯備線 · 1962年と鳥取県 · 続きを見る »

1975年

記載なし。

1975年と伯備線 · 1975年と鳥取県 · 続きを見る »

1991年

この項目では、国際的な視点に基づいた1991年について記載する。.

1991年と伯備線 · 1991年と鳥取県 · 続きを見る »

1998年

この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.

1998年と伯備線 · 1998年と鳥取県 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

2000年と伯備線 · 2000年と鳥取県 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

2004年と伯備線 · 2004年と鳥取県 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年と伯備線 · 2006年と鳥取県 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と伯備線 · 2007年と鳥取県 · 続きを見る »

4月1日

4月1日(しがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から91日目(閏年では92日目)にあたり、年末まであと274日ある。誕生花はカスミソウ、クロッカス。 日本や一部の国では4月1日は会計年度・学校年度の初日である。この日は政府機関、企業などで多くの制度の変更、新設、発足が行われ、異動や新入学など大きな変化が起こる日である。.

4月1日と伯備線 · 4月1日と鳥取県 · 続きを見る »

6月1日

6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.

6月1日と伯備線 · 6月1日と鳥取県 · 続きを見る »

7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

7月1日と伯備線 · 7月1日と鳥取県 · 続きを見る »

9月1日

9月1日(くがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から244日目(閏年では245日目)にあたり、年末まではあと121日ある。.

9月1日と伯備線 · 9月1日と鳥取県 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

伯備線と鳥取県の間の比較

鳥取県が685を有している伯備線は、277の関係を有しています。 彼らは一般的な46で持っているように、ジャカード指数は4.78%です = 46 / (277 + 685)。

参考文献

この記事では、伯備線と鳥取県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »