ブラウザよりも高速アクセス！伊賀と近畿地方間の類似点
伊賀と近畿地方は（ユニオンペディアに）共通で30ものを持っています: 南勢、名古屋市、名阪国道、大阪市、奈良市、奈良県、上野盆地、中山道、中勢、中日新聞、三重県、京都市、京都府、伊勢新聞、伊賀国、伊賀鉄道、地方紙、北勢、ブロック紙、テレビ大阪、全国紙、国道25号、草津線、西日本旅客鉄道、近畿日本鉄道、都市雇用圏、関西本線、推計人口、東海道、2005年。
南勢
■'''南勢'''（伊勢志摩）Nowrap end 南勢（なんせい）は三重県を北勢、伊賀、中勢、南勢（伊勢志摩）、東紀州の5つに区分したときのひとつである。旧伊勢国南部と旧志摩国からなる。なお、同地域を指して南勢志摩（なんせいしま）と称することもある。.
名古屋市
名古屋市（なごやし）は愛知県西部（尾張地方）にある市。政令指定都市であり、同県の県庁所在地である。全16区から構成される。.
名阪国道
名阪国道（めいはんこくどう、）は、一般国道25号のバイパス道路で、三重県亀山市の亀山インターチェンジ (IC) から、伊賀市などを経由し、奈良県天理市の天理ICへ至る高速道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。名阪（）と略される。法的根拠である国土開発幹線自動車道としての路線名は、近畿自動車道名古屋大阪線（名古屋市 - 吹田市）である。 高速道路ナンバリング（高速道路等路線番号）では西名阪自動車道とともに「E25」が割り振られている。.
大阪市
大阪市（おおさかし）は、日本の近畿地方、大阪府のほぼ中央に位置する市で、同府の府庁所在地である。政令指定都市に指定されている。.
奈良市
奈良市（ならし）は、日本の奈良県の北部に位置する市で、同県の県庁所在地である。中核市に指定されている。.
奈良県
奈良県（ならけん）は、日本の都道府県の一つ。本州中西部、紀伊半島内陸部、近畿地方の中南部に位置する県である。 令制国の大和国の領域を占め、県庁所在地は奈良市。北西部の盆地部を除き、険しい山々がそびえている。都道府県面積は全国で8番目に狭く内陸8県では最も狭いが、最小の香川県の約2倍でもある。.
上野盆地
霊山山頂から望む上野盆地 上野盆地（うえのぼんち）は三重県西部に位置する盆地。伊賀市、名張市が大部分を占めている。伊賀盆地（いがぼんち）ともいう。およそ400万年前は古琵琶湖の底だった。.
中山道
五十五里塚跡、下諏訪宿 福島宿） 一里塚（岐阜県垂井町） 中山道（なかせんどう）は、江戸時代の五街道の一つで、江戸の日本橋と京都の三条大橋を内陸経由で結ぶ街道である。「中仙道板橋駅の北側にある踏切が「中仙道踏切」という名称である。」、「仲仙道」とも表記するほか、「木曾街道」や「木曽路」の異称も有した。.
中勢
中勢（ちゅうせい）.
中日新聞
中日新聞（ちゅうにちしんぶん）は、日本の新聞社・中日新聞社が東海地方を中心とする地域で発行する日刊新聞である。 戦時統合により新愛知と名古屋新聞が統合して創刊。その関係で、今なお大島家と小山家の2オーナー制が続いている。名古屋圏では圧倒的なシェアを誇っており2017年9月現在、中日新聞単独部数は235万部（朝刊）だが、中日新聞東京本社が発行する東京新聞や中日新聞北陸本社が発行する北陸中日新聞などを併せれば約302万部（朝刊）（ABCレポート、但し日刊県民福井は自社公称）に達し、地方紙ながら全国紙である産経新聞（約155万部）、日経新聞（約260万部）、毎日新聞（約294万部）を上回り全国第3位の部数となる。.
三重県
三重県（みえけん）は、日本の都道府県の一つで紀伊半島の東側に位置する。県庁所在地は県中部の津市。.
京都市
京都タワーと京都中心部 京都市中心部四条河原町 京都市（きょうとし ）は、京都府南部に位置し、同府最大の市で、府庁所在地である。政令指定都市に指定されており、11区を置く。日本の市で8番目の人口を有する。延暦十三年（794年）から明治二年（1869年）までの1,000年以上にわたって日本の都が置かれていたため、古都として認識されている。.
京都府
京都府（きょうとふ）は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年（794年）の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
伊勢新聞
伊勢新聞（いせしんぶん）は、三重県の県域新聞。同一題字で日本最古の日刊新聞である。創業は1878年（明治11年）1月17日。 西南戦争の翌年に松本宗一により創刊された。不平士族が中心であった（当時、論説文を書きえたのは侍だけであった）。三重県という名前を明治政府がつける前から「伊勢国」であったという伝統的地名が由来である。三重県はすべてが伊勢国ではないが、伊勢新聞は県紙である。 朝刊のみの発行である。社員数は約100名と、地方紙の中では規模が小さい（2006年6月末現在）。 共同通信社、日本新聞協会に加盟。.
伊賀国
伊賀国（いがのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。東海道に属する。.
伊賀鉄道
伊賀鉄道株式会社（いがてつどう、）は、三重県西部を走る伊賀線を2007年（平成19年）10月1日に近畿日本鉄道（近鉄）から引き継いで運営している鉄道事業者で、近鉄の連結子会社である。 「伊賀鉄道」の名前は1922年（大正11年）の伊賀線全通時の運営会社名と同じで、1926年（大正15年）伊賀電気鉄道に社名を変更してから81年振りに復活したことになる。 社紋は親会社近畿日本鉄道の社紋の中央に「 I 」の文字を入れたものになっている。.
地方紙
地方紙（ちほうし）とは、特定の地方を販売対象とする新聞である。特に、アメリカ合衆国で多い（内容が郡市町の広報レベルの新聞がある）。 一方で、一国の全域又はほぼ全域を販売対象とする新聞は全国紙と呼ばれる。.
北勢
■南勢（伊勢志摩）Nowrap end 北勢（ほくせい）とは、令制国の伊勢国の北部にあたる地域の名称で、現在の三重県を5つに区分した「北勢」「伊賀」「中勢」「南勢（伊勢志摩）」「東紀州」のひとつ。人口は約万人。.
ブロック紙
ブロック紙（ブロックし）とは、販売地域が複数の都府県にまたがる地方紙を指す。 一般的な地方紙よりも規模が大きいが、全国紙のように日本中を網羅していない新聞。広範囲の地方圏で、全国紙を上回る部数と影響力を持つ新聞である場合が多い。.
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テレビ大阪
テレビ大阪株式会社（テレビおおさか、Television Osaka, Inc. 略称: TVO）は、大阪府を放送対象地域とし、テレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。 コールサインはJOBH-DTV（大阪 18ch）、リモコンキーIDはTXNのキー局・テレビ東京と同じ「7」。.
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全国紙
全国紙（ぜんこくし）とは全国向けにニュースを報じる新聞である。このうち、首都に本社が置かれる新聞は中央紙ともいわれる。対義語は地方紙。日本の全国紙は主に5紙であるとされるため、日本では全国紙を称して、五大紙とも呼ばれる。大手紙（おおてし）とも。.
国道25号
国道25号（こくどう25ごう）は、三重県四日市市から大阪府大阪市北区へ至る一般国道。三重県と奈良県の主要部を経由し、近畿地方の東西を結ぶ幹線の一つである。.
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草津線
草津線（くさつせん）は、三重県伊賀市の柘植駅から滋賀県草津市の草津駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
近畿日本鉄道
近畿日本鉄道株式会社（きんきにっぽんてつどう、）は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者（民営鉄道）の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄（きんてつ、）や近鉄電車と呼ばれている（「社章・略称・ロゴについて」の節も参照）。.
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都市雇用圏
都市雇用圏（としこようけん、Urban Employment Area, UEA）は、金本良嗣らが日本を対象として考案した、雇用を基準とする都市圏の定義。都市経済学において標準的な都市の定義とされる。 概ね中心都市とその都市に通勤する者が一定割合いる周辺地域を合わせたものをいい、233の圏域が日本の総人口の95 %をカバーする。都市圏を設定し人口を集計するに当たっては、便宜的に市町村ごとに都市圏に含まれるか判定することが多いが、都市雇用圏は基準の明確なことが長所とされ、地域の横断的な分析などに用いる。.
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関西本線
関西本線（かんさいほんせん）は、愛知県名古屋市中村区の名古屋駅から亀山駅、奈良駅を経て大阪府大阪市浪速区のJR難波駅に至る鉄道路線（幹線）である。名古屋駅 - 亀山駅間が東海旅客鉄道（JR東海）、亀山駅 - JR難波駅間が西日本旅客鉄道（JR西日本）の管轄となっている。このほか日本貨物鉄道（JR貨物）の四日市駅 - 塩浜駅間、平野駅 - 百済貨物ターミナル駅間の貨物支線を持つ。.
推計人口
推計人口（すいけいじんこう）は、国勢調査を基礎として、毎月の出生・死亡・転入・転出を加減して算出された推計値をもととした人口数である。この数字には外国人も含まれている。 実際に住んでいる者の全数調査である国勢調査人口に基づいた数値であるため、推計人口は「常住人口」や「現住人口」とも呼ばれ、総人口を表すには信頼性が高いものと考えられている。 ただし、三宅島の噴火により2000年（平成12年）9月2日に全島避難をした三宅村が、翌10月1日の国勢調査で「人口0人」となってしまい、その0人を基準に毎月の推計人口が算出される事態になった。また、東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）に伴って住民票を移さずに避難する被災者が多数発生し、推計人口の信頼性が大きく損なわれた自治体も発生した。 推計人口と対をなす集計方法による人口数に「登録人口」がある。登録人口は、一般に住民基本台帳に記載されている人数を合算した数値である。外国人登録制度が廃止される以前は住民基本台帳及び外国人登録に記載されている人数を合算した数値であった。登録人口は住民登録をしている非居住者を含む一方で、住民登録をしていない居住者を含まない。このため、登録人口は必ずしも実際に住んでいる者の数を正確に表してはいない。 市区町村単位の推計人口は主に都道府県のウェブサイトなどに掲載されているが、北海道についてはこの発表がなされていない。.
東海道
東海道（とうかいどう、うみつみち）は、五畿七道の一つ。本州太平洋側の中部の行政区分、および同所を通る幹線道路（古代から近世）を指す。.
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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- 何伊賀と近畿地方ことは共通しています
- 何が伊賀と近畿地方間の類似点があります
伊賀と近畿地方の間の比較
近畿地方が904を有している伊賀は、87の関係を有しています。 彼らは一般的な30で持っているように、ジャカード指数は3.03%です = 30 / (87 + 904)。
参考文献
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