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仙台東部道路と識別信号

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

仙台東部道路と識別信号の違い

仙台東部道路 vs. 識別信号

仙台東部道路(せんだいとうぶどうろ)は、東日本高速道路が管理する総延長24.8キロメートル (km) の高速道路(一般有料道路)である。全線が常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定されている。. 識別信号(しきべつしんごう)とは、無線局を識別するための、重複しない一意の文字列である。このうち呼出符号(コールサイン、call sign 今日ではcallsignと一語にする方が一般的)は符号(文字、数字)の羅列であり、一般的には意味を持つ語とはならないが、アメリカ合衆国などいくつかの国では、放送局の名前としても採用され、運営者の希望に基づく文字列が指定されることもある。 日本では、電波法第8条第1項に総務省令に定めるものとされ、これを受けた電波法施行規則第6条の5に次のものを規定している。.

仙台東部道路と識別信号間の類似点

仙台東部道路と識別信号は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 昭和

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

仙台東部道路と昭和 · 昭和と識別信号 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

仙台東部道路と識別信号の間の比較

識別信号が229を有している仙台東部道路は、120の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.29%です = 1 / (120 + 229)。

参考文献

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