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仙台北部道路と車線

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

仙台北部道路と車線の違い

仙台北部道路 vs. 車線

仙台北部道路(せんだいほくぶどうろ、SENDAI-HOKUBU ROAD)は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路(常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では常磐自動車道、仙台東部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。. 車線(しゃせん)とは、車道の通行を円滑に行えるように設置される帯状の部分。.

仙台北部道路と車線間の類似点

仙台北部道路と車線は(ユニオンペディアに)共通の1のものを持っています: 暫定2車線

暫定2車線

暫定2車線で供用されている高速道路の一例(帯広広尾自動車道) 暫定2車線(ざんていにしゃせん)は、4車線以上で計画された道路のうちの2車線のみを暫定的に供用すること、およびその区間の道路の形態。車線を4車線とする場合に比べて、限られた期間や費用で建設できるため、供用時に交通量があまり見込まれない道路において採用されることが多い。 なお、暫定2車線の「2車線」は、往復合計の車線数を表す。これは法令における車線の数え方と同じである。以下、当記事では原則として車線数は往復合計の車線数で表記する。.

仙台北部道路と暫定2車線 · 暫定2車線と車線 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

仙台北部道路と車線の間の比較

車線が14を有している仙台北部道路は、64の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は1.28%です = 1 / (64 + 14)。

参考文献

この記事では、仙台北部道路と車線との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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