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仙台北部道路と利府塩釜インターチェンジ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

仙台北部道路と利府塩釜インターチェンジの違い

仙台北部道路 vs. 利府塩釜インターチェンジ

仙台北部道路(せんだいほくぶどうろ、SENDAI-HOKUBU ROAD)は、宮城県宮城郡利府町の利府ジャンクション (JCT) から宮城県富谷市の富谷インターチェンジ (IC) に至る、東日本高速道路株式会社が管轄する総延長13.5キロメートル (km) の高速道路(常磐自動車道に並行する一般国道自動車専用道路)である。高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では常磐自動車道、仙台東部道路と三陸自動車道の仙台港北IC - 利府JCT間とともに「E6」が割り振られている。. 利府塩釜インターチェンジ(りふしおがまインターチェンジ)は、宮城県宮城郡利府町にある三陸自動車道のインターチェンジである。塩竈市への最寄のインターチェンジである。.

仙台北部道路と利府塩釜インターチェンジ間の類似点

仙台北部道路と利府塩釜インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 宮城県宮城県道3号塩釜吉岡線宮城郡三陸自動車道仙台港北インターチェンジ利府ジャンクション利府町3月27日

宮城県

地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.

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宮城県道3号塩釜吉岡線

宮城県道3号塩釜吉岡線(みやぎけんどう3ごう しおがまよしおかせん)は、宮城県塩竈市と黒川郡大和町吉岡を結ぶ県道(主要地方道)である。.

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宮城郡

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三陸自動車道

三陸自動車道(さんりくじどうしゃどう、)は、宮城県仙台市宮城野区から岩手県宮古市に至る日本の高速道路(国道45号と宮城県道8号仙台松島線の自動車専用道路)である。略称は三陸道()。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台港北インターチェンジ (IC) - 利府ジャンクション (JCT) 間が常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路とともに「E6」が、利府JCT - 田老北IC間が「E45」と各区間割り当てられている。.

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仙台港北インターチェンジ

仙台港北インターチェンジ(せんだいこうきたインターチェンジ)は、宮城県仙台市宮城野区にある三陸自動車道と仙台東部道路のインターチェンジである。2003年度の進入車両数は129万6,246台、流出車両数は144万6,912台であった。.

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利府ジャンクション

利府ジャンクション(りふジャンクション)は、宮城県宮城郡利府町にあるジャンクションである。.

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利府町

利府町(りふちょう)は、宮城県中部に位置し、宮城郡に属する町である。.

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3月27日

3月27日(さんがつにじゅうななにち、さんがつにじゅうしちにち)は、グレゴリオ暦で年始から86日目(閏年では87日目)にあたり、年末まであと279日ある。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

仙台北部道路と利府塩釜インターチェンジの間の比較

利府塩釜インターチェンジが17を有している仙台北部道路は、64の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は9.88%です = 8 / (64 + 17)。

参考文献

この記事では、仙台北部道路と利府塩釜インターチェンジとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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