ブラウザよりも高速アクセス！仙北鉄道と宮城県間の類似点
仙北鉄道と宮城県は（ユニオンペディアに）共通で49ものを持っています: くりはら田園鉄道、古川市、塩竈市、大正、宮城交通、宮城テレビ放送、宮城県沖地震、七ヶ浜町、仙台市、仙台鉄道、仙北鉄道、北上川、ミヤコーバス、石巻市、築館町、米、登米市、登米郡、高速バス、路線バス、金華山軌道、東京建物仙台ビル、東北地方、東北本線、東日本急行、栗原市、栗原郡、気仙沼市、10月10日、10月1日、...、10月5日、1920年、1925年、1933年、1941年、1944年、1947年、1949年、1952年、1955年、1956年、1957年、1960年、1995年、2001年、2005年、2006年、2007年、3月31日。 インデックスを展開 (19 もっと) »
くりはら田園鉄道
くりはら田園鉄道株式会社（くりはらでんえんてつどう）は、かつて宮城県にあった第三セクター方式の鉄道会社である。「くりでん」の愛称で親しまれていた。 本項では、前身となる栗原電鉄その他の事業者についても解説する。.
くりはら田園鉄道と仙北鉄道 · くりはら田園鉄道と宮城県 ·
古川市
古川市（ふるかわし）は、宮城県北部、大崎平野の中心に位置していた市である。 1950年（昭和25年）に市制施行し、2006年（平成18年）の市町村合併により大崎市となったため廃止した。旧市域は大崎市の中心となっている。 本項では、市制前の名称である古川町（ふるかわまち）についても述べる。.
塩竈市
塩竈市（しおがまし、塩釜市）は、宮城県のほぼ中央、太平洋岸（仙台湾）に位置する都市である。日本有数の漁港を中心とする港町および志波彦神社・鹽竈神社の鳥居前町としての性格がある。.
大正
大正（たいしょう）は日本の元号の一つ。明治の後、昭和の前。大正天皇の在位期間である1912年（明治45年／大正元年）7月30日から1926年（大正15年／昭和元年）12月25日までの期間。.
宮城交通
宮城交通株式会社（みやぎこうつう）は、宮城県仙台市を拠点に路線バス事業などを営む企業である。名鉄グループに属する。 仙台都市圏の一般路線および、仙台などを発着地とする中長距離の路線バスを運行している。.
宮城テレビ放送
株式会社宮城テレビ放送（みやぎテレビほうそう、Miyagi Television Broadcasting Co., Ltd.）は、宮城県を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者である。.
宮城県沖地震
宮城県沖地震（みやぎけんおきじしん）は、日本の宮城県東方沖を震源とする地震。特に日本海溝（海洋プレートと大陸プレートの境界部分）の大陸プレート側を震源として周期的に発生するマグニチュード（M）7.5前後の地震を指す。.
七ヶ浜町
七ヶ浜町（しちがはままち）は、宮城県中部の太平洋沿岸に位置する町である。町域は、日本三景・松島の南部を形成している。.
仙台市
仙台市（せんだいし）は、宮城県の中部に位置する同県の県庁所在地かつ政令指定都市。また東北地方最大の都市でもある。.
仙台鉄道
| 仙台鉄道（せんだいてつどう）は、かつて宮城県仙台市（現・同市青葉区）の通町駅と古川市（現・大崎市）の中新田駅（現・西古川駅）を結んでいた軽便鉄道である。仙台弁の接尾辞を補って「軽便っこ」との愛称で呼ばれた。 旧名を「仙台軌道」と称し、軽便鉄道としては珍しく44km弱の長大な路線を保有していた。第二次世界大戦後の部分廃止を経て、1960年（昭和35年）に全線が廃止された。.
仙北鉄道
| 仙北鉄道（せんぽくてつどう）は、かつて宮城県栗原郡瀬峰町（現・栗原市）の瀬峰駅と同県登米郡登米町（現・登米市）の登米駅、瀬峰駅と栗原郡築館町（現・栗原市）の築館駅を結んでいた、2つの路線からなる軽便鉄道である。1968年に全線が廃止された。.
北上川
北上川（きたかみがわ）は、岩手県中央部を北から南に流れ宮城県東部の石巻市で追波湾に注ぐ一級河川。北上川水系の本流であり、流路延長249km、流域面積10,150km2は、東北最大で日本で4番目である。日本の河川としては勾配がかなり緩いことが特徴である。.
ミヤコーバス
株式会社ミヤコーバスとは、100%宮城交通（株）が出資する持株子会社で、宮城県全域でバス事業を行う会社である。仙台都市圏においては親会社の宮城交通が大半だが、一部においてミヤコーバスも事業を行っている。.
石巻市
日和山からの眺望 石巻市（いしのまきし）は、宮城県東部に位置する、県内第二の人口を擁する市。.
築館町
築館町（つきだてちょう）は、宮城県の北部に位置した町である。古くから奥州街道の宿場町として栄えた。2005年4月1日に栗原郡全町村が合併し、栗原市（くりはらし）となった。.
米
米（こめ、rice）は、稲の果実である籾から外皮を取り去った粒状の穀物である。穀物の一種として米穀（べいこく）とも呼ぶ。東アジア・東南アジア・南アジア以外では一般的に主食として特別視することが希薄であり、日本語でいう「米」「稲」「飯」といった、収穫前・収穫後・調理前・調理後などによる区別がない言語が多数ある。例えば英語圏ではすべてriceという同一の単語で扱われる。.
登米市
登米市（とめし）は、宮城県北部、岩手県との県境にある市である。登米郡8町と本吉郡津山町の合併によって2005年（平成17年）に誕生した。.
登米郡
*.
高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
金華山軌道
| 金華山軌道（きんかざんきどう）は、かつて宮城県にあった軽便鉄道。.
仙北鉄道と金華山軌道 · 宮城県と金華山軌道 ·
東京建物仙台ビル
当ビル1階にある宮交仙台高速バスセンター 東京建物仙台ビル（とうきょうたてものせんだいビル）は、仙台市都心部にある再開発オフィスビルである。宮城交通の高速バスセンターを併設し、ペデストリアンデッキでJR仙台駅西口と接続されている。.
仙北鉄道と東京建物仙台ビル · 宮城県と東京建物仙台ビル ·
東北地方
東北地方（とうほくちほう）は、日本の地域のひとつであり、本州東北部に位置している。「奥羽地方（おううちほう）」ともいう。 その範囲に法律上の明確な定義はないものの「そもそも『〜地方』といわれる範囲に、法律上の明確な定義はない（総務省）」 首都圏と関東地方・山梨県を含むか含まないか 『日本経済新聞』 平成24年6月16日S3面、一般には青森県、岩手県、宮城県、秋田県、山形県、福島県の6県を指す『日本地名大百科』、小学館、1996年、pp.776-777 ISBN 4-09-523101-7。これら6県は、本州の約3割の面積を占める。東北地方は東日本に位置するが、気象や歴史地理学などでは北海道と一緒に北日本とされる。.
東北本線
東北本線（とうほくほんせん）は、東京都千代田区の東京駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。 首都圏における日暮里駅 - 田端駅 - 赤羽駅間（電車線、山手線・京浜東北線が走る区間）、日暮里駅 - 尾久駅 - 赤羽駅間（中・長距離列車線、本来の東北本線の列車が走る区間）、赤羽駅 - 武蔵浦和駅 - 大宮駅間（埼京線の一部）、仙台近郊における長町駅 - 東仙台駅間（通称宮城野貨物線）、岩切駅 - 利府駅間（通称利府線）、また東北新幹線も東北本線の一部区間であり、これらの正式な線路名称は東北本線である『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1998年（JTB発行）。なお、2015年に開業した松島駅 - 仙石線高城町駅間の連絡線（仙石線・東北本線接続線）も同様に東北本線の一部区間として扱われている。 東北本線の線路名称上の起点は東京駅であり、同駅は1991年以来東北新幹線の起点ともなっているが、旅客案内上や時刻表などで「東北本線」と呼ばれている中・長距離旅客列車は長年にわたり、東京都台東区の上野駅を起点として運行されていた（東北本線の起点を参照）。また1968年9月30日まで大宮駅 - 赤羽駅間は国電（京浜東北線）と列車が同じ線路を共用していたが、翌10月1日に電車線と列車線に分離が行われ現在の別系統での運転が完成した。東京駅 - 上野駅間の列車線は東北新幹線東京駅延伸による用地確保のため1973年に廃止され、それ以降は電車線を走行する東京近郊の近距離電車（運転系統としての中央線・山手線・京浜東北線）のみとなっていたが、廃止から42年後の2015年より同区間の列車線が再び敷設され上野東京ラインとして東海道線（東海道本線）との相互直通運転が開始された。 以降、本項目では在来線としての東北本線について記す。新幹線については「東北新幹線」などの新幹線路線記事を、また東京駅 - 黒磯駅間については「宇都宮線」も参照。.
東日本急行
東日本急行株式会社（ひがしにっぽんきゅうこう）は宮城県仙台市に本社を置くバス会社である。.
仙北鉄道と東日本急行 · 宮城県と東日本急行 ·
栗原市
栗駒地区は稲屋敷に広がる水田地帯2005年9月撮影。 栗原市（くりはらし）は、宮城県北西部に位置する市。市全域で栗駒山麓ジオパークをなす。.
栗原郡
*.
気仙沼市
震災前の気仙沼市中心部周辺の空中写真。1977年撮影の14枚を合成作成。国土航空写真。 気仙沼市（けせんぬまし）は、宮城県北東端の太平洋沿岸に位置する市である。.
10月10日
10月10日（じゅうがつとおか）は、グレゴリオ暦で年始から283日目（閏年では284日目）にあたり、年末まであと82日ある。.
10月1日
10月1日（じゅうがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から274日目（閏年では275日目）にあたり、年末まであと91日ある。.
10月1日と仙北鉄道 · 10月1日と宮城県 ·
10月5日
10月5日（じゅうがついつか）はグレゴリオ暦で年始から278日目（閏年では279日目）にあたり、年末まであと87日ある。.
10月5日と仙北鉄道 · 10月5日と宮城県 ·
1920年
記載なし。
1920年と仙北鉄道 · 1920年と宮城県 ·
1925年
記載なし。
1925年と仙北鉄道 · 1925年と宮城県 ·
1933年
記載なし。
1933年と仙北鉄道 · 1933年と宮城県 ·
1941年
記載なし。
1941年と仙北鉄道 · 1941年と宮城県 ·
1944年
記載なし。
1944年と仙北鉄道 · 1944年と宮城県 ·
1947年
記載なし。
1947年と仙北鉄道 · 1947年と宮城県 ·
1949年
記載なし。
1949年と仙北鉄道 · 1949年と宮城県 ·
1952年
この項目では、国際的な視点に基づいた1952年について記載する。.
1952年と仙北鉄道 · 1952年と宮城県 ·
1955年
記載なし。
1955年と仙北鉄道 · 1955年と宮城県 ·
1956年
記載なし。
1956年と仙北鉄道 · 1956年と宮城県 ·
1957年
記載なし。
1957年と仙北鉄道 · 1957年と宮城県 ·
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1960年と仙北鉄道 · 1960年と宮城県 ·
1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
1995年と仙北鉄道 · 1995年と宮城県 ·
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2001年と仙北鉄道 · 2001年と宮城県 ·
2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
2005年と仙北鉄道 · 2005年と宮城県 ·
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2006年と仙北鉄道 · 2006年と宮城県 ·
2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
2007年と仙北鉄道 · 2007年と宮城県 ·
3月31日
3月31日（さんがつさんじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から90日目（閏年では91日目）にあたり、年末まであと275日ある。3月の最終日。 日本では前年4月始まりの年度最終日とされている。.
3月31日と仙北鉄道 · 3月31日と宮城県 ·
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何仙北鉄道と宮城県ことは共通しています
- 何が仙北鉄道と宮城県間の類似点があります
仙北鉄道と宮城県の間の比較
宮城県が874を有している仙北鉄道は、242の関係を有しています。 彼らは一般的な49で持っているように、ジャカード指数は4.39%です = 49 / (242 + 874)。
参考文献
この記事では、仙北鉄道と宮城県との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
