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今福インターチェンジ

索引 今福インターチェンジ

今福インターチェンジ(いまふくインターチェンジ)は、長崎県松浦市今福町東免に設置されている西九州自動車道のインターチェンジである。無料区間にあるため、料金所は設置されていない。 松浦市にとっては初の高速道路開通およびインターチェンジの設置となる。.

19 関係: 山代久原インターチェンジ今福駅インターチェンジ国道204号福重ジャンクション無料西九州自動車道調川インターチェンジ長崎県松浦市松浦市立今福小学校松浦鉄道松浦鉄道西九州線料金所日本のインターチェンジ一覧 あ行11月5日2015年2017年3月14日

山代久原インターチェンジ

山代久原インターチェンジ(やましろくばらインターチェンジ)は、佐賀県伊万里市山代町久原に設置されている西九州自動車道のインターチェンジである。無料区間にあるため、料金所は設置されていない。.

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今福駅

今福駅(いまぶくえき)は、長崎県松浦市今福町東免にある松浦鉄道西九州線の駅。 駅近くの神社や商店街のイベントの愛称としても親しまれている「今より福の生ずる処」の愛称が松浦鉄道により当駅に付けられている。.

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インターチェンジ

インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.

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国道204号

松浦鉄道西九州線第一江迎川橋梁の下を潜る国道204号(佐世保市江迎町) 西肥バス平戸口駅前停留所(平戸市田平町)。道の向かい側には田平郵便局がある。 国道204号(こくどう204ごう)は、佐賀県唐津市から玄界灘沿岸を経由して長崎県佐世保市に至る一般国道である。.

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福重ジャンクション

福重ジャンクション(ふくしげジャンクション)は、福岡県福岡市西区福重にある福岡都市高速環状線及び西九州自動車道・福岡前原有料道路を結ぶジャンクションである。 2011年2月26日に当時の5号線(現在の環状線)と西九州自動車道が接続し、2012年7月21日に環状線の渡り線が開通した。.

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無料

無料(むりょう)とは、その財やサービスの提供について、受益者に代価を求めないことである。無償(むしょう)、只(ただ)などともいう。.

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西九州自動車道

二丈鹿家IC 出口2km手前(唐津道路、佐賀県唐津市浜玉町) 唐津道路本線風景(佐賀県唐津市) 波佐見有田ICから西に2km地点(武雄佐世保道路、長崎県東彼杵郡波佐見町) 武雄JCTから西に500m地点(武雄佐世保道路、佐賀県武雄市) 西九州自動車道(にしきゅうしゅうじどうしゃどう、NISHI-KYUSHU EXPRESSWAY)は、福岡県福岡市から佐賀県唐津市・長崎県佐世保市などを経由し、佐賀県武雄市で長崎自動車道に接続する延長約150キロメートル (km) の高速道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))である。全線が国道497号に指定されている。一般的に西九州道(にしきゅうしゅうどう)とも略される。 高速道路ナンバリング(高速道路等路線番号)では「E35」が割り振られている。.

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調川インターチェンジ

調川インターチェンジ(つきのかわインターチェンジ)は、長崎県松浦市調川町下免にある西九州自動車道(伊万里松浦道路)のインターチェンジである。 福岡方面出入口のみのハーフインターチェンジである。無料区間のため、料金所は設置されていない。.

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長崎県

長崎県(ながさきけん)は、日本の九州地方北西端に位置する県である。県庁所在地は長崎市。 五島列島、壱岐島、対馬など、数多くの島嶼を含み、47都道府県中最も島が多いことで知られる。また、多島であるうえにリアス式海岸を多く擁することから、海岸線の長さは47都道府県中第2位もしくは第1位である(※「地形」節にて詳説)。.

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松浦市

松浦市(まつうらし)は、長崎県北部、北松浦半島に位置する市。離島部も市域に含む。松浦党発祥の地として知られる。.

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松浦市立今福小学校

松浦市立今福小学校(まつうらしりつ いまふくしょうがっこう、Matsuura City Imafuku Elementary School)は、長崎県松浦市今福町東免にある公立小学校。.

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松浦鉄道

松浦鉄道株式会社(まつうらてつどう)は、長崎県・佐賀県で旧国鉄特定地方交通線の鉄道路線西九州線を運営している長崎県・西肥自動車などが出資する第三セクター方式の鉄道会社である。沿線の住民などから、MRやMR鉄道の愛称で親しまれている。.

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松浦鉄道西九州線

| 西九州線(にしきゅうしゅうせん)は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線である。 旧国鉄特定地方交通線であった九州旅客鉄道(JR九州)松浦線(まつうらせん)を1988年に第三セクター鉄道に転換して開業した路線であり、北松浦半島を回る形で沿線市町を結んでいる。 路線の半分は国道204号と並行して走っており、車窓から道路を見ることができる。 また、佐世保中央駅と中佐世保駅の間の距離は200メートルで、鉄道線としては筑豊電気鉄道線黒崎駅前駅 - 西黒崎駅間と並んで日本で一番短い。 佐世保市吉井町の福井川にかかっている福井川橋梁は、戦時中の鉄不足のために鉄の代わりに竹を用いて建設された可能性があり、2006年2月に工学院大学研究グループによって調査が行われたが竹は確認できなかった。しかし無いともいえないとしている。同年9月、文化審議会の答申により福井川橋梁を含む潜竜ヶ滝駅 - 吉井駅間のコンクリート橋梁3本が国の登録有形文化財になることが決まった。 福井川橋梁.

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料金所

料金所(りょうきんじょ、りょうきんしょ,Toll Gate)とは、一般に施設の利用料金を支払うための施設をいう。自動車乗車中でも料金を支払うことができる有料道路(高速道路を含む)の通行料金・駐車場の駐車料金・フェリーの乗船料金を徴収するために設けられた施設を指すことが多い。また、庭園、文化施設、娯楽施設の入園料などを徴収する施設の場合もある。 以下は有料道路の料金所について説明する。.

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日本のインターチェンジ一覧 あ行

日本のインターチェンジ一覧 あ行(にっぽんのインターチェンジいちらん あぎょう)は、日本の道路のインターチェンジ(IC)・ジャンクション(JCT)・都市高速道路などの出入口(ランプ)・本線料金所(TB)のうち、あ行の文字で始まるものの一覧である。 読みを付け、同名・同表記のIC・JCTには道路名も付けた。.

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11月5日

11月5日(じゅういちがついつか)はグレゴリオ暦で年始から309日目(閏年では310日目)にあたり、年末まであと56日ある。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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2017年

この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.

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3月14日

3月14日(さんがつじゅうよっか、さんがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から73日目(閏年では74日目)に当たり、年末まであと292日ある。.

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