京都府と天橋立鋼索鉄道間の類似点
京都府と天橋立鋼索鉄道は(ユニオンペディアに)共通で7ものを持っています: 天橋立、宮津市、丹後海陸交通、WILLER TRAINS、日本三景、1944年、1950年。
天橋立
北側(傘松公園)からの眺望 - 斜め一文字 雪舟筆「天橋立図」(京都国立博物館蔵、国宝) 東側より - 雪舟観 天橋立(あまのはしだて)は、京都府宮津市の宮津湾と内海の阿蘇海を南北に隔てる砂州である。日本三景の一つ。2013年の観光入込客数は1,781,900人で、京都市を除いた京都府内の観光地で第1位である。.
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宮津市
宮津市(みやづし)は、京都府北部に位置する市。日本海の若狭湾に面しており、日本三景の天橋立がある。.
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丹後海陸交通
丹後海陸交通株式会社(たんごかいりくこうつう)は、京都府宮津市・京丹後市・与謝郡など丹後半島周辺地域で路線バス・船舶・ケーブルカーおよびリフトを運営している会社。同社のバスは丹海バス(たんかいバス)と呼ばれる。阪急阪神ホールディングスグループに属している。本社は京都府与謝郡与謝野町字上山田641番地の1。スルッとKANSAIには加盟していない。 かつては子会社として、貸切バス事業を行っていた丹海観光バス(京都市南区。大阪市淀川区にも車庫)もあったが、不況や少子化、旅行の多様化などによる貸切バス需要の減少で経営が傾き、1997年12月で廃業している。.
WILLER TRAINS
WILLER TRAINS 株式会社(ウィラートレインズ、)は、京都府宮津市に本社を置き、『京都丹後鉄道』(きょうとたんごてつどう、、略称:『丹鉄』(たんてつ)の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者(第二種鉄道事業者)。高速乗合バス運行中堅(元ツアーバス運行大手)のWILLER EXPRESS(ウィラーエクスプレス)グループを傘下に持つWILLER(ウィラー)の完全子会社。 第三セクター鉄道(第三種鉄道事業者)の北近畿タンゴ鉄道 (KTR) より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年(平成27年)4月1日より運行を開始した。.
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日本三景
日本三景(にほんさんけい)は、日本の3つの名勝地のことである。.
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1944年
記載なし。
1950年
記載なし。
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京都府と天橋立鋼索鉄道の間の比較
天橋立鋼索鉄道が39を有している京都府は、981の関係を有しています。 彼らは一般的な7で持っているように、ジャカード指数は0.69%です = 7 / (981 + 39)。
参考文献
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