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京都市交通局と廃車 (鉄道)

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

京都市交通局と廃車 (鉄道)の違い

京都市交通局 vs. 廃車 (鉄道)

京都市交通局・旧庁舎(現存せず) 京都市営バス車両 10系) 京都市交通局(きょうとしこうつうきょく、英称:Kyoto Municipal Transportation Bureau)は、京都府京都市内及びその周辺地域で公営交通事業を行う京都市の地方公営企業の一つである。地下鉄(市営地下鉄)、路線バス(市営バス)を運営している。かつては市電(京都市電)・無軌条電車(市営トロリーバス)も運営していた。 局章は京都市の市章を交通ネットワークを意味する3本の曲線で接続したもので、市電のレールの断面を一辺として、それを三辺、三角形のようにつなぎ合わせ、それぞれの角をより外向きに引っ張ってデザイン化した形で京都の「京」という字を連想させるデザインとなっている。 スルッとKANSAIでカードに印字される符号は入場記録用は京交で、降車記録用がKCである。. 積み上げられて解体を待つ米国パシフィック電鉄の廃車車両 鉄道車両における廃車(はいしゃ)とは、鉄道車両の本来の用途における使用(人や物を運ぶこと等)をやめ、車籍(登録)を抹消して鉄道事業者の資産でなくすこと、またはそうされた車両のことである。.

京都市交通局と廃車 (鉄道)間の類似点

京都市交通局と廃車 (鉄道)は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 京都市営地下鉄烏丸線近畿日本鉄道鉄道事業者1978年1981年1993年1997年2012年

京都市営地下鉄烏丸線

烏丸線(からすません)は、京都府京都市左京区の国際会館駅から同市伏見区の竹田駅までを結ぶ京都市営地下鉄の路線である。ラインカラーはグリーン、路線記号はK。.

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近畿日本鉄道

近畿日本鉄道株式会社(きんきにっぽんてつどう、)は、大阪府・奈良県・京都府・三重県・愛知県の2府3県にまたがる営業路線網を持つ大手私鉄である。JRグループをのぞく日本の鉄道事業者(民営鉄道)の中では最長の路線網を持つ。近鉄グループホールディングスの子会社である。 一般的には略して近鉄(きんてつ、)や近鉄電車と呼ばれている(「社章・略称・ロゴについて」の節も参照)。.

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鉄道事業者

イギリス国鉄本社(イーストンハウス) 鉄道事業者(てつどうじぎょうしゃ)あるいは鉄道会社(てつどうがいしゃ)とは、鉄道を使用して旅客輸送または貨物輸送の運営、または軌道(線路)の維持管理などをする者である。 自然人でもありうるが基本的に法人である。公企業・私企業どちらも多くあり、北アメリカ・日本では私企業の割合が多く、ヨーロッパ・アフリカなどでは公企業が多い。会社の場合は鉄道会社と呼ばれる。 車両または軌道(線路)のみを所有する場合と、両方所有する場合がある。.

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1978年

記載なし。

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1981年

この項目では、国際的な視点に基づいた1981年について記載する。.

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1993年

この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.

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1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

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2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

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京都市交通局と廃車 (鉄道)の間の比較

廃車 (鉄道)が592を有している京都市交通局は、98の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.16%です = 8 / (98 + 592)。

参考文献

この記事では、京都市交通局と廃車 (鉄道)との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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