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135 関係: ちゅうバス、つつじヶ丘駅、ぽると出版、みたかシティバス、いすゞ・エルガミオ、いすゞ・ジャーニーK、いすゞ自動車、さよなら運転、千葉中央バス、千歳烏山駅、千歳船橋駅、南多摩駅、南大沢駅、吉祥寺駅、多磨駅、多磨霊園、多摩センター駅、天然ガス自動車、子会社、学校法人晃華学園、宇宙航空研究開発機構、小田急バス、小田急バス吉祥寺営業所、小田急バス狛江営業所、小田急バス武蔵境営業所、布田駅、世田谷区、三菱ふそう・エアロスター、三菱ふそうトラック・バス、三鷹市、三鷹駅、乗車カード、京王井の頭線、京王バス南・南大沢営業所、京王バス南・多摩営業所、京王バス中央・府中営業所、京王バス東・中野営業所、京王バス東・永福町営業所、京王線、京王電鉄、京王電鉄バス、京成トランジットバス、府中市 (東京都)、府中駅 (東京都)、仙川駅、土気駅、ネコ・パブリッシング、ハイブリッドカー、バスマガジン、バスラマ・インターナショナル、...、バス・ジャパン、バスグラフィック、バスタ新宿、リムジンバス、ワンロマ、ワンステップバス、コミュニティバス、スクールバス、よみうりランド、八幡山駅、共同運行、国分寺駅、矢野口駅、神代団地、神代植物公園、稲城市立病院、稲城駅、稲城長沼駅、甲州街道、狛江駅、聖蹟桜ヶ丘駅、飛田給駅、西調布駅、調布市、調布市ミニバス、調布駅、高速バス、講談社、講談社ビーシー、警察大学校、路線バス、若葉台駅、PASMO、Suica、UDトラックス、杏林大学医学部付属病院、東京外国語大学、東京ディズニーリゾート、東京スカイツリータウン、東京スタジアム (多目的スタジアム)、東京国際空港、東京空港交通、東京都、東京都道311号環状八号線、東京慈恵会医科大学附属第三病院、東急バス、株式会社、榊原記念病院、武蔵小金井駅、武蔵野市、永福町駅、深大寺、深夜バス、渋谷駅、成城、成田国際空港、明大前駅、明治大学付属明治高等学校・中学校、是政駅、新宿駅、新宿高速バスターミナル、日産ディーゼル・RN/EN、日野・ポンチョ、日野・リエッセ、日野自動車、日活撮影所、日本の深夜バス、10月9日、1967年、1997年、2000年、2003年、2006年、2007年、2012年、2017年、2018年、2月21日、2月22日、3月21日、3月26日、4月17日、6月23日、7月15日、7月8日。 インデックスを展開 (85 もっと) »
ちゅうバス
ちゅうバスの車両 日野・リエッセ 屋根上CNG車 B20335 多磨町ルート 府中駅にて ※除籍済 ちゅうバスの車両 日野・リエッセ 室内CNG車 B20325 北山町循環 府中駅にて ※除籍済） ちゅうバスは、東京都府中市のコミュニティバスである。京王バス中央・府中営業所が運行受託している 府中市公式Webサイト。 2003年12月1日に4路線で運航開始し、現在は5路線7ルートが運行されている。.
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つつじヶ丘駅
つつじヶ丘駅（つつじがおかえき）は、東京都調布市西つつじヶ丘三丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO14。.
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ぽると出版
ぽると出版（ぽるとしゅっぱん）は、自動車関連（主にバス・商用車）を主にした雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.
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みたかシティバス
みたかシティバスの車両 日野リエッセ（小田急バス C108）※除籍済 みたかシティバスは、東京都三鷹市のコミュニティバスである。三鷹市内の交通空白地帯の解消を目的として運行されている。 新川・中原ルートは京王バス東・調布営業所、それ以外のすべてのルートを小田急バス武蔵境営業所が受託している。 つつじヶ丘駅を発着する新川・中原ルートは調布市に乗り入れるため、三鷹市と調布市の共同運営となっている。 三鷹市内で運行されるムーバス7号線「境・三鷹循環」は三鷹市と武蔵野市の共同運営で、みたかシティバスとしての6路線目でもある。.
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いすゞ・エルガミオ
ルガミオ（ERGA Mio）は、ジェイ・バスが製造し、いすゞ自動車が販売している路線用中型バス。開発はいすゞ自動車が行っているが、いすゞ自動車と日野自動車のバス製造事業統合により、現在は日野・レインボーとの統合車種となっている。 エルガミオの車名の由来は次の通り。エルガとはラテン語で「～に向かって」と言う意味を持ち、新たな時代に向かって走り始めた路線バスをイメージして名付け、ミオとは英語のminiとフランス語のmiocheの造語で、大型に対して一回り小さいことを示す。.
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いすゞ・ジャーニーK
いすゞ・ジャーニーK（Journey K）はかつていすゞ自動車が製造・販売していた中型バス。.
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いすゞ自動車
いすゞ自動車株式会社（いすずじどうしゃ、英語：Isuzu Motors Limited）は、主にトラック・バスの商用車を製造する日本の自動車メーカーである。かつてはゼネラルモーターズの関連会社だったが、2006年4月に資本関係を解消した。.
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さよなら運転
さよなら運転（さよならうんてん）とは、交通機関における特定の路線、航路、列車、車両、機体などの廃止、運行終了などを記念して行われる運転・運行・便のことである。 臨時列車や臨時便として行われることが多いが、車両の運用終了については定期列車で行われる場合もある。 鉄道やバスの場合はお別れ運転やサヨナラ運転、ラストラン、航空機の場合はラストフライトとも表記する場合がある。.
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千葉中央バス
千葉中央バス株式会社（ちばちゅうおうバス）は、千葉市緑区に本社を置く京成グループのバス事業者である。千葉市や市原市北部の郊外住宅路線を主力としている。.
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千歳烏山駅
千歳烏山駅（ちとせからすやまえき）は、東京都世田谷区南烏山六丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。特急を除く全列車が停車する。駅番号はKO12。.
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千歳船橋駅
| 千歳船橋駅（ちとせふなばしえき）は、東京都世田谷区船橋一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 12。.
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南多摩駅
南口（2016年8月14日） コンコース（2013年12月23日） ホーム（2016年8月14日） 南多摩駅（みなみたまえき）は、東京都稲城市大丸にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 19。.
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南大沢駅
南大沢駅（みなみおおさわえき）は、東京都八王子市南大沢二丁目にある、京王電鉄相模原線の駅である。駅番号はKO43。.
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吉祥寺駅
周辺一帯の航空写真国土航空写真 吉祥寺駅（きちじょうじえき）は、東京都武蔵野市吉祥寺南町一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄の駅である。.
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多磨駅
多磨駅（たまえき）は、東京都府中市紅葉丘三丁目にある西武鉄道多摩川線の駅。東京外国語大学の最寄駅であり、副駅名は東京外大前（とうきょうがいだいまえ）。駅番号はSW03。.
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多磨霊園
噴水塔 多磨霊園（たまれいえん）は、東京都府中市および小金井市をまたいだ場所にある都立霊園。日本初の公園墓地であり、以後の日本の墓地のありかたのひな型となった。面積は都立霊園としては最大の128万0237平方メートルで、東京ドーム27個分に相当する。 関東大震災直前の1923年（大正12年）、東京市により、北多摩郡多磨村に開園。当初は多磨墓地といい、1935年（昭和10年）に多磨霊園と改称された。 長い歴史を持ち緑の多い公園墓地であり、著名人の墓地も多数所在する。.
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多摩センター駅
京王・小田急多摩センター駅北口（2014年1月25日） 多摩センター駅（たまセンターえき）は、東京都多摩市落合一丁目にある、京王電鉄・小田急電鉄・多摩都市モノレールの駅である。 事業者により正式名称は異なるが、いずれも近接しており、相互乗換駅として案内されている。本項ではこれらを総括して詳述する。.
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天然ガス自動車
天然ガス自動車（てんねんガスじどうしゃ、natural gas car）は、天然ガスを燃料とするエンジンを搭載した自動車で、天然ガス式輸送機器の一種。通常燃料は圧縮された天然ガスであることからCNG自動車とも呼ばれる。液化天然ガス（LNG）を使用したLNG車も一部普及が始まっている。.
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子会社
子会社（こがいしゃ、英：subsidiary）とは、財務及び営業又は事業の方針を決定する機関（株主総会その他）を他の会社（親会社）によって支配されている会社である。 ただし、「親会社」や「子会社」の定義は国により異なり、制定法上の定義の目的についても必ずしも親会社の株主保護や子会社の少数株主・債権者保護という目的で定義づけが図られているわけではない。.
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学校法人晃華学園
学校法人晃華学園（がっこうほうじんこうかがくえん）は、東京都調布市に所在する、幼稚園・小学校・中学校・高等学校を運営するカトリック系の私立学校法人。幼稚園・小学校は男女共学、中学校・高等学校は女子のみである。 小学校の詳細は晃華学園小学校、中学校・高等学校の詳細は晃華学園中学校・高等学校を参照。.
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宇宙航空研究開発機構
国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（うちゅうこうくうけんきゅうかいはつきこう、英称：Japan Aerospace eXploration Agency, JAXA）は、日本の航空宇宙開発政策を担う研究・開発機関である。内閣府・総務省・文部科学省・経済産業省が共同して所管する国立研究開発法人で、同法人格の組織では最大規模である。2003年10月1日付で日本の航空宇宙3機関、文部科学省宇宙科学研究所 (ISAS)・独立行政法人航空宇宙技術研究所 (NAL)・特殊法人宇宙開発事業団 (NASDA) が統合されて発足した。本社は東京都調布市（旧・航空宇宙技術研究所）。.
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小田急バス
小田急バス株式会社（おだきゅうバス、）は、東京都および神奈川県で路線バスを運行する、小田急電鉄グループ（小田急グループ）の会社である。本社は東京都調布市仙川町2丁目19番地5に存在する。 路線バスの運行エリアは、武蔵野市・三鷹市・調布市・狛江市を中心とする東京北多摩南部、東京23区内では世田谷区・渋谷区、南多摩地区では稲城市・町田市、神奈川県内では川崎市北部（多摩区・麻生区）および横浜市北部（青葉区）などに及ぶ。 主要なターミナル駅は、吉祥寺駅、三鷹駅、調布駅、新百合ヶ丘駅など。また高速バス、空港連絡バスの運行や、沿線自治体から委託を受けコミュニティバスの運行などもおこなっている。.
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小田急バス吉祥寺営業所
旧吉祥寺営業所 (2007年5月17日) 小田急バス吉祥寺営業所（おだきゅうバスきちじょうじえいぎょうしょ）は、東京都武蔵野市吉祥寺南町に位置する小田急バスの営業所である。営業所の略号はA。吉祥寺駅南側（公園口）を主な拠点としている。吉祥寺駅から様々な方向に路線が延びており、。2011年に営業所の建て替えが完了し、賃貸オフィスを併設した最新の建物に生まれ変わった。.
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小田急バス狛江営業所
狛江営業所 小田急バス狛江営業所（おだきゅうバスこまええいぎょうしょ）は、東京都狛江市中和泉5丁目17-23にある、小田急バスの営業所である。営業所の略号は「D」。 狛江市をはじめ調布市、武蔵野市、三鷹市、世田谷区、渋谷区の路線を担当している。調布駅南口・狛江駅・成城学園前駅を主な拠点とする。.
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小田急バス武蔵境営業所
小田急バス武蔵境営業所（おだきゅうバスむさしさかいえいぎょうしょ）は、東京都武蔵野市境南町にある同社バス営業所であり、武蔵野市、三鷹市全域、調布市を中心とする地域の路線を受け持っている。車庫を併設しており、営業所の略号は「C」、最寄り停留所は「武蔵境営業所」である。小田急バスの営業所では、人員数・車両数が最も多い。 管轄エリアが吉祥寺営業所と似通っているが、主に吉祥寺駅発着路線が吉祥寺営業所担当、三鷹駅・武蔵境駅発着路線が武蔵境営業所となっている。.
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布田駅
布田駅（ふだえき）は、東京都調布市国領町五丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO17。.
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世田谷区
世田谷区（せたがやく）は、東京都の特別区の一つで、東京23区の南西部に位置する。東京都内最大の人口を有する特別区。.
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三菱ふそう・エアロスター
アロスター (現行顔)QKG-MP38FK小田急バス 遠州鉄道 エアロスターエコハイブリッドBJG-MP37TM名鉄バス エアロスターMU-MP218M小田急バス 初代エアロスター（左）と2代目エアロスター（右）ANAグランドサービス中部（ランプバス仕様） エアロスター（Aero Star ）は、三菱ふそうトラック・バスが製造している大型路線バスの名称である。本項ではエアロスターの直系の前身である、三菱ふそうMP系、MR系、B8（路線）系も合わせて扱う。なお、9m大型路線バスのエアロスターMMについては三菱ふそう・エアロスターMMの項目を参照のこと。.
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三菱ふそうトラック・バス
三菱ふそうトラック・バス株式会社（みつびしふそうトラック・バス、英語：Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation）は、商用車（トラック・バス等）および産業用エンジンの製造会社である。ドイツの自動車会社ダイムラーの連結子会社である。プレスリリースや経済誌などでは「MFTBC」の略称も用いられている。国内トラック販売シェアは第三位（2011年）。2003年に三菱自動車工業から独立した。ドイツ系日本企業としてはフォルクスワーゲングループジャパン株式会社などを上回り、資本金、従業員数とも最大規模である。.
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三鷹市
三鷹市域のランドサット 三鷹市（みたかし）は、東京都の多摩地域東部にある市である。.
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三鷹駅
三鷹駅（みたかえき）は、東京都三鷹市下連雀三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号は中央線快速電車がJC 12、中央・総武線各駅停車がJB 01。.
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乗車カード
乗車カード（じょうしゃカード）とは、鉄道やバスなどの、公共交通機関を利用する際に運賃などとして利用できる、磁気ストライプカードやICカードなどによるプリペイドカードである（後払い式のカードもある）。.
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京王井の頭線
| 井の頭線（いのかしらせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と武蔵野市の吉祥寺駅を結ぶ京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はIN。.
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京王バス南・南大沢営業所
京王バス南・南大沢営業所 京王バス南・南大沢営業所（けいおうバスみなみ・みなみおおさわえいぎょうしょ）は、東京都八王子市南大沢五丁目26番1号に所在する、京王電鉄の子会社・京王バス南の営業所である。当所を表す社内識別記号は「M」。 八王子市南部の一般路線バスを中心に、多摩ニュータウン発着の高速路線、一部の空港連絡路線も担当している。最寄のバス停留所は「だいり谷戸公園」。.
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京王バス南・多摩営業所
京王バス南・多摩営業所（2007年8月撮影、当時、京王電鉄バス多摩営業所） 京王バス南・多摩営業所（けいおうバスみなみ・たまえいぎょうしょ）は、東京都多摩市南野1丁目1番1号に所在する、京王電鉄バスの子会社・京王バス南の営業所である。当所を表す社内識別記号は「J」。 所在地の多摩市を中心に、八王子市東部、稲城市西部のほか、一部路線は日野市、町田市へも乗り入れる。聖蹟桜ヶ丘駅・永山駅・多摩センター駅・稲城駅などに発着する一般路線を担当し、主に多摩ニュータウン内の輸送を担っている。 車両整備工場が併設されており、京王電鉄バスグループの全車両の整備を行なっている。.
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京王バス中央・府中営業所
京王バス中央・府中営業所画像右奥手前は京王府中晴見町ビル 京王バス中央・府中営業所（けいおうバスちゅうおう・ふちゅうえいぎょうしょ）は、東京都府中市晴見町2丁目22番地にある京王バス中央の営業所である。当所を表す社内識別記号は「B」。同地には京王電鉄バスグループ各社の本社が入居する「京王府中晴見町ビル」もある。 最寄停留所は「府中営業所」。JR武蔵野線北府中駅近くの府中街道沿いにある。 所在地の府中市を中心に、小金井市、武蔵野市、調布市、国立市、国分寺市、小平市、稲城市、多摩市に乗り入れる一般路線を担当している。府中市、小金井市、国分寺市のコミュニティバス運行受託も行っている。 また、多摩地域発着の空港連絡バスの一部路線を担当しているほか、調布営業所と共同で、明治大学付属明治高等学校・中学校のスクールバスを受け持っており、専用の車両が在籍している。.
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京王バス東・中野営業所
京王バス東・中野営業所 京王バス東・中野営業所（けいおうバスひがし・なかのえいぎょうしょ）は、東京都中野区弥生町2-51-9に位置する京王バス東の営業所である。当所を表す社内識別記号は「A」。ナンバーは「練馬」。 中野区内を中心に練馬区内に乗り入れる路線と新宿区・渋谷区内に乗り入れる路線の一部を受け持っており、中野駅発着路線の大半を担当している。高速バスの車両配置はない。.
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京王バス東・永福町営業所
京王バス東・永福町営業所 永福町所属車。現在は京王バス東に移籍 (D40341、除籍済) 京王バス東・永福町営業所（けいおうバスひがし・えいふくちょうえいぎょうしょ）は、東京都杉並区永福2丁目60-19にある、京王電鉄の子会社・京王バス東の営業所である。当所を表す社内識別記号は「D」。ナンバープレートは「杉並」（元は練馬）。 新宿駅・渋谷駅を主なターミナルとし、渋谷区・中野区南部・杉並区などを運行する路線を所管する。 高速バスは、諏訪・岡谷線、伊那・駒ヶ根線、飯田線、松本線、長野線の車両配置がある。観光バスや企業送迎用の特定車も車両配置がある。 京王井の頭線の永福町駅付近にある。京王電鉄バスの高速バスセンターも併設されている。また京王井の頭線の引き込み線が通っており、井の頭線の新車搬入はここで行われる。 CNG（圧縮天然ガス）を燃料とする車両が多く配置されていたため、車庫内にその補填設備が設けられていたが、CNGバスの全廃とともに2017年に閉鎖された。 なお本項では、京王バス東になる前の京王帝都電鉄→京王電鉄バス→（旧）京王バス株式会社時代、および1970年（昭和45年）に統合された京王帝都電鉄バス世田谷営業所（旧・笹塚営業所）についてもあわせて取り扱う。.
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京王線
京王線（けいおうせん）は京王電鉄の鉄道路線である。概ね以下の4つの定義があり、同社はいずれの定義も使用する。.
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京王電鉄
京王電鉄株式会社（けいおうでんてつ、）は、東京都南西部から神奈川県北部メディアなどでは全線が都内にあると扱われることもある（例: 。この新聞記事では東急・京急・小田急・相鉄を神奈川県内に路線を有する大手私鉄として取り上げている）。に鉄道路線を有する鉄道事業者で、大手私鉄の一つである。京王グループの中核企業。略称は京王（けいおう）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京王という名称の由来は、東'''京'''と八'''王'''子を結ぶ鉄道であることから。また、旧京王電気軌道と旧帝都電鉄（共に後述）の路線で発足した経緯から、1998年6月30日まで京王帝都電鉄（けいおうていとでんてつ、略称：京王帝都・京帝、英称：Keio Teito Electric Railway、英略称: KTR）という社名であった - 京王電鉄、2014年4月14日閲覧。パスネットの符丁はKO。.
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京王電鉄バス
京王電鉄バスの一般路線バス（八王子駅北口にて撮影） 京王バス東の高速バス 京王電鉄バス株式会社（けいおうでんてつバス、英称：Keio Dentetsu Bus Co.,Ltd.）は、2002年2月1日に設立され、同年8月1日に京王電鉄自動車事業部の事業一切を継承して営業を開始した、京王グループの中核バス会社である（京王バス株式会社としては1997年4月1日設立、同年10月1日営業開始）。 京王バス東、京王バス南、京王バス中央、京王バス小金井の4つの子会社を持ち、京王電鉄バスグループを形成している（本稿では各子会社についても扱う）。 本社は5社とも東京都府中市晴見町2-22、京王バス中央・府中営業所内にある「京王府中晴見町ビル」に所在する。ただし登記上の本店は、東京都多摩市関戸一丁目9-1の京王電鉄本社にある。.
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京成トランジットバス
京成トランジットバス（けいせいトランジットバス）は、主として千葉県市川市、船橋市、浦安市にて路線バス等の営業を行っている京成グループのバス事業者である。.
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府中市 (東京都)
府中駅（京王線）北口周辺 府中市（ふちゅうし）は、武蔵国の国府が置かれていた、東京都多摩地域にある市である。「ほっとするね、緑の府中」がキャッチフレーズになっている。.
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府中駅 (東京都)
| 府中駅（ふちゅうえき）は、東京都府中市宮町一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO24。.
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仙川駅
仙川駅（せんがわえき）は、東京都調布市仙川町一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO13。.
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土気駅
駅構内（2017年5月3日） 土気駅（とけえき）は、千葉県千葉市緑区土気町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）外房線の駅である。 外房線内の駅で標高が最も高い所にある。.
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ネコ・パブリッシング
株式会社ネコ・パブリッシング（NEKO PUBLISHING CO., LTD.）は、自動車や鉄道を初めとする趣味関連の雑誌・書籍を出版発行している日本の出版社である。.
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ハイブリッドカー
トヨタ・プリウス（初代） ハイブリッド車（ハイブリッドしゃ、hybrid car ハイブリッドカー）は、2つ以上の動力源を持つ自動車。略称はHV（hybrid vehicle）。 本稿では自動車のハイブリッド車について述べる。鉄道車両のハイブリッド車についてはハイブリッド機関車および日本の電気式気動車#電気式の将来（ハイブリッド気動車）を参照。.
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バスマガジン
『別冊ベストカー バスマガジン』（べっさつベストカー バスマガジン）は、有限会社編集会議が編集、講談社ビーシー（旧・三推社）・講談社が発行する日本のバス趣味雑誌である。自動車雑誌『ベストカー』の姉妹誌扱い。.
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バスラマ・インターナショナル
バスラマ・インターナショナル（BUSRAMA INTERNATIONAL）は、ぽると出版（本社：東京都世田谷区）が発行する隔月刊のバス専門雑誌。1990年に創刊された。略称「バスラマ」。 隔月刊の通常号のほか、毎年12月に発行する「年鑑バスラマ」、不定期発行の増刊として「バスラマエクスプレス」「バスラマスペシャル」「バスラマアーカイブス」がある。.
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バス・ジャパン
バス・ジャパン（BUS JAPAN）は、埼玉県越谷市船渡360-4に所在する出版社BJエディターズ（代表者：加藤佳一）が、1992年まで発行していたバス専門書籍。 1993年より、ハンドブック形式の書籍として、バス事業者ごとに歴史や現有車両などをまとめた『バスジャパン・ハンドブックシリーズ』の刊行を開始し、現在に至るまで刊行が継続されている BJエディターズ 公式サイト。.
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バスグラフィック
バスグラフィックはネコ・パブリッシングが発行している日本のバス趣味雑誌。.
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バスタ新宿
バスタ新宿（バスタしんじゅく、Shinjuku Expressway Bus Terminal ）は、東京都渋谷区千駄ヶ谷五丁目の新宿駅南口地区にある鉄道駅や高速バスターミナル、タクシー乗降場などを集約した交通ターミナルである。正式名称は新宿南口交通ターミナル（しんじゅくみなみぐちこうつうターミナル）。.
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リムジンバス
リムジンバスとは、.
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ワンロマ
ワンロマとは、日本において、一般路線バスの車両の中で、高速バスおよび貸切バスとの兼用を考慮して一般路線バス用の車体・車台を使用した上で上質な座席を設置するなどの折衷仕様となっている車両である。この名称は「ワンマンロマンスカー」の略称または「ワンマンロマンスシート車」の略称とされる。事業者によって「貸切兼用車」や「高速兼用車」などと呼ばれる。.
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ワンステップバス
ワンステップバスとは、乗客が乗降しやすいように乗降口のステップを1段だけとしたバス車両である。中ドアに車いす用スロープを設けることにより、車いすでの利用が可能となる。.
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コミュニティバス
ムーバス」（武蔵野市が運営） コミュニティバス（community bus）とは、地域住民の移動手段を確保するために地方自治体等が実施するバスである都心の交通過疎地を救え・23区にコミュニティーバス続々・採算合わず慎重な区も 『日本経済新聞』 2012年7月13日 東京・首都圏経済面。交通事業者が赤字路線から撤退した後、高齢者・障害者・学生など交通弱者の交通手段が失われないよう、市町村等が費用を負担してバスを委託運行することが多い。 なお、公共交通機関を利用できない高齢者や障害者などの交通手段を確保する施策としては、日本で採用されているコミュニティバスのほかに、米国などで採用されている個別移送サービスであるや、スウェーデンなどで採用されているタクシーの車両などを利用する予約制のフレックスルートバスなどもある。 本稿では日本におけるコミュニティバスについて説明する。.
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スクールバス
アメリカ合衆国の一般的なスクールバス スクールバス(school bus)とは、学生・生徒の通学を目的として運行されるバスのことである。本項では、日本の幼稚園の送迎バスである幼児バスを含むこととする。 始業時刻と終業時刻に合わせて学生・生徒が居住している住宅地域と学校（幼稚園などを含む）の間、学校最寄りの鉄道駅と学校の間、離れたキャンパス間などを結ぶ形で運行される。運行主体は、一般的に学校を運営している団体（学校法人など）であり、学校関係者（生徒や教員など）以外の利用は基本的にできない。.
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よみうりランド
よみうりランドは、株式会社よみうりランドが運営する東京都稲城市と神奈川県川崎市多摩区にまたがる場所にある遊園地。.
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八幡山駅
| 八幡山駅（はちまんやまえき）は、東京都杉並区上高井戸一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO10。杉並区最南端の駅である。 なお、八幡山は世田谷区の町名である（当駅は杉並区と世田谷区の区境付近にあり、構内の一部は世田谷区に跨がっている）。.
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共同運行
名古屋市営・名鉄バス） 共同運行（きょうどううんこう）とは、路線バスの運行形態の一つである。.
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国分寺駅
国分寺駅（こくぶんじえき）は、東京都国分寺市本町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西武鉄道の駅である。.
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矢野口駅
野口駅（やのくちえき）は、東京都稲城市矢野口にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 17。 南武線における東京都内最南の駅であり、この駅からの都内区間は八王子支社管内に入る。.
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神代団地
代団地（じんだいだんち）は東京都調布市と、一部が狛江市に跨がる住宅団地。日本住宅公団（現在の都市再生機構）によって建設され、1965年（昭和40年）に入居開始した。最寄り駅は京王線つつじヶ丘駅。.
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神代植物公園
代植物公園（じんだいしょくぶつこうえん）は、東京都調布市にある東京都立の植物公園。都立としては唯一の植物公園である。 園内には約4,500種類、10万株の植物が植えられ、梅や桜の名所としても知られる。バラ園は274品種5,100株を擁し、春と秋にバラフェスタが開催されるほか、夜のライトアップやコンサートなどさまざまなイベントが催される。.
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稲城市立病院
健診・外来棟 稲城市立病院（いなぎしりつびょういん）は、東京都稲城市にある医療機関。稲城市市営の病院である。.
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稲城駅
城駅（いなぎえき）は、東京都稲城市東長沼にある、京王電鉄相模原線の駅である。駅番号はKO38。.
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稲城長沼駅
北口（2016年8月） 改札口（2014年12月） 2番線ホーム（2014年11月） 稲城長沼駅（いなぎながぬまえき）は、東京都稲城市東長沼にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）南武線の駅である。駅番号はJN 18。.
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甲州街道
州街道（こうしゅうかいどう）は、甲斐国（山梨県）へつながる道。江戸幕府によって整備された五街道のひとつ。.
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狛江駅
狛江駅（こまええき）は、東京都狛江市東和泉一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 16。.
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聖蹟桜ヶ丘駅
聖蹟桜ヶ丘駅（せいせきさくらがおかえき）は、東京都多摩市関戸一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO27。.
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飛田給駅
飛田給駅（とびたきゅう えき）は、東京都調布市飛田給一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO20。 副駅名は味の素スタジアム前（あじのもとスタジアムまえ）で、同スタジアムの最寄駅である。.
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西調布駅
西調布駅（にしちょうふえき）は、東京都調布市上石原一丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。駅番号はKO19。.
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調布市
調布市域のランドサット 東京都立神代植物公園 調布市（ちょうふし）は、東京都の多摩地域東部にある市である。東京23区に接し交通の便も良いが、古くからの寺社や武蔵野の自然も残っており、都心に近く住環境の整った住宅地である。古刹深大寺で知られ、隣接する神代植物公園は旧寺領であった。名物として深大寺そばがあり、その歴史は古く、江戸名所図絵に記載がみられる。.
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調布市ミニバス
調布市ミニバスの車両 北路線 調布駅北口 日野リエッセCNG車（京王バス東・L20623）※除籍済 調布市ミニバスの車両 西路線 調布駅南口 日野リエッセ（京王バス東・L20407） 調布市ミニバス（ちょうふしミニバス）は、東京都調布市のコミュニティバスである。愛称は「鬼太郎バス」 調布市公式Webサイト 調布市公式Webサイト。 2000年（平成12年）3月21日に最初の西路線が開業し、現在は調布駅・飛田給駅・仙川駅を発着する3路線4ルートが運行されている。 京王バス東（調布営業所）、小田急バス（狛江営業所）が運行受託している。.
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調布駅
調布駅（ちょうふえき）は、東京都調布市布田4丁目にある、京王電鉄の駅である。駅番号はKO18。 京王線の主要駅であり、京王線と京王相模原線の分岐駅である。京王相模原線は当駅が起点となっている。 京王線調布駅付近連続立体交差事業により、2012年8月19日に布田駅・国領駅とともに地下化され、京王線と相模原線の平面交差が解消された。 地上駅舎の跡地には、駅ビル「トリエ京王調布」が建設され、2017年9月29日にオープンした。これに合わせて「映画のまち調布」をアピールするため、駅名標や案内表示が映画フィルムを模したものに交換された。.
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高速バス
青春ドリーム大阪号 さぬきエクスプレス名古屋号 京阪バス 東京ミッドナイトエクスプレス京都号 高速バス（こうそくバス）とは、主に高速道路を通行する路線バスのことを指す。以下、特記ない限り、日本国内の高速バス（道路運送法に規定される「一般乗合旅客自動車運送事業」の形態として運行されるバス）について記述する。.
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講談社
株式会社講談社（こうだんしゃ、英称：Kodansha Ltd.）は、日本の総合出版社。創業者の野間清治の一族が経営する同族企業。.
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講談社ビーシー
株式会社 講談社ビーシー（こうだんしゃビーシー）は、日本の出版社である講談社の100%出資子会社で、同社発行の出版物のうち、自動車・アウトドア関連の書籍・雑誌の編集を手がける企業である。.
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警察大学校
警察大学校（けいさつだいがっこう、National Police Academy）は、警察法第27条を設置根拠とする警察庁の附属機関、教育訓練施設である。略称は警大。.
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路線バス
路線バス（ろせんバス）とは、一般道路を主体に路線を設定して運行されるバス。高速道路を主体に走行する長距離路線バス（都市間高速バス）については、「高速バス」も併せて参照。.
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若葉台駅
若葉台駅（わかばだいえき）は、神奈川県川崎市麻生区黒川字東にある、京王相模原線の駅である。駅番号はKO39。 東京都と神奈川県の都県境に位置する。.
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PASMO
PASMO（パスモ）は、株式会社パスモが発行する公共交通機関共通乗車カード・電子マネー。サイバネ規格に基づく非接触型ICカード方式で、FeliCaを採用している。登録商標である。 2007年3月18日サービス開始。交通乗車カードとしては日本の首都圏を中心とする関東地方と周辺地域の鉄道・路線バスなどに導入された。 パスネット・バス共通カードの後継として、関東大手私鉄を中心に、JR東日本以外の民営および公営の鉄道・バス事業者が参加している。またサービス開始当初から首都圏ICカード相互利用サービスによりSuicaと相互利用が可能になっている。 2013年3月23日より交通系ICカード全国相互利用サービスが開始され、Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんと相互利用が可能になった（一部除外事業者あり）。.
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Suica
Suica（スイカ）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京モノレール・東京臨海高速鉄道等で導入されている共通乗車カード・電子マネーで、JR東日本の登録商標である。日本鉄道サイバネティクス協議会が策定したサイバネ規格に準拠しており非接触型ICカードシステムにはFeliCaの技術が用いられている。 PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけんとは乗車券機能の相互利用が可能福祉割引用icsca、割引用manaca、障がい者用nimoca、割引用はやかけんは相互利用・片利用の対象外となっている。。このうちPiTaPaを除く8種類とは電子マネー機能の相互利用も可能である。.
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UDトラックス
主力製品のQuon（2代目） UDトラックス株式会社（ユーディートラックス）は、日本の大型車専門（トラック・バス）の自動車メーカーである。スウェーデンの多国籍企業・ボルボ・グループの子会社であり、ボルボグループ製品の輸入もおこなっている。 法人格としては、2007年1月30日にエヌエー株式会社として設立され、2010年4月9日のボルボ・グループ・ジャパン株式会社への社名変更をへて2014年1月1日に現社名に変更した法人であり、同社と合併した（旧）UDトラックス株式会社は、2010年2月1日に日産ディーゼル工業株式会社（にっさんディーゼルこうぎょう）から社名変更した法人である。 なお、日産ディーゼル工業は日産自動車傘下であったが、2007年にボルボの子会社となり資本関係が消滅。ただしその後も業務提携は継続していた。日産自動車製の商用車に搭載されるディーゼルエンジンを生産していたこともある。前身は1950年5月1日に民生産業から分社された民生デイゼル工業であり、1953年の日産自動車の資本参加をへて1960年に日産ディーゼル工業へ社名変更した。旧会社時代のUDエンジン搭載車については民生産業も参照。.
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杏林大学医学部付属病院
杏林大学医学部付属病院（きょうりんだいがくいがくぶふぞくびょういん）は、東京都三鷹市にある医療機関。1953年に三鷹新川病院が開院し、1970年に杏林大学医学部付属病院となる。.
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東京外国語大学
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東京ディズニーリゾート
東京ディズニーリゾート（とうきょうディズニーリゾート、英称：Tokyo Disney Resort、略称:TDR）は、日本千葉県浦安市舞浜にあるウォルト・ディズニー作品の世界観を表現したテーマパーク群である。東京ディズニーランドと東京ディズニーシーから構成され、京成グループのオリエンタルランドがフランチャイズ経営している。.
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東京スカイツリータウン
東京スカイツリータウン（とうきょうスカイツリータウン、Tokyo Skytree Town）は、東京都墨田区押上に所在する、東京スカイツリー（電波塔・展望施設）を中心に商業施設（ショッピングセンター）、プラネタリウム（ドームシアター）、水族館、オフィス、教育関連施設などから構成される複合施設である。 東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）とうきょうスカイツリー駅と、京成押上線・都営地下鉄浅草線・東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインの押上駅に直結し、両駅を囲む東西長さ約400mのエリアに2012年（平成24年）5月22日開業した。.
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東京スタジアム (多目的スタジアム)
東京スタジアム（とうきょうスタジアム）は、東京都調布市にある、多目的スポーツ施設。設立当初は主に球技場として使用されていたが、現在は陸上トラックも完備している現在公認陸上競技場ではないので味の素スタジアムでは公認競技会は開けない。JリーグFC東京・東京ヴェルディ1969のホームスタジアムであり、株式会社東京スタジアムが指定管理者として運営管理を行っている。 2003年3月1日から味の素がネーミングライツを取得しており、「味の素スタジアム」（あじのもとスタジアム、略称「味スタ」）の呼称を用いている（後述）。.
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東京国際空港
東京国際空港（とうきょうこくさいくうこう、Tokyo International Airport）は、東京都大田区羽田空港にある日本最大の空港。通称は羽田空港（はねだくうこう、Haneda Airport）であり、単に「羽田」と呼ばれる場合もある。空港法第4条に定める「国際航空輸送網又は国内航空輸送網の拠点となる空港」の一つであり、同国の国土交通大臣が設置・管理する。なお、通称の「羽田空港」は当空港周辺の旧町名「羽田町」に由来する。.
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東京空港交通
東京空港交通株式会社（とうきょうくうこうこうつう）は、成田国際空港（成田空港）、東京国際空港（羽田空港）発着の高速リムジンバスを運行するバス会社である。愛称は「」。 空港発着バスのほか、成田空港及び羽田空港内で旅客ターミナルビルから離れて駐機する航空機と旅客ターミナル（搭乗口）とを結ぶランプバスによる航空旅客輸送も行なっている。その他、貸切バス事業も営む。 日本空港ビルデング、京成電鉄等、羽田空港の旅客ターミナルビル運営会社、成田空港管理会社、鉄道会社等が出資している。社是はバスの側面にも書かれている。.
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東京都
東京都シンボルマーク。1989年（平成元年）に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。（都の木はイチョウではあるが）イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都（とうきょうと）は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部（東京23区）、多摩地域（市部、西多摩郡）、島嶼部（大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁）を管轄する広域地方公共団体（都道府県）の一つである。都庁所在地は新宿区（東京と表記する場合もある）。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.
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東京都道311号環状八号線
東急トランセ瀬田営業所）付近 内回り外回りは瀬田交差点を前に渋滞することが多い。 東京都杉並区高井戸駅より外回り。 東京都道311号環状八号線（とうきょうとどう311ごう かんじょうはちごうせん）は、東京都大田区羽田空港から、世田谷区、杉並区、練馬区、板橋区を経由して東京都北区赤羽に至る環状（実際には計画当初から半円状：後述）の都道（主要地方道）である。 路線名は、本路線の都市計画道路事業名である「東京都市計画道路幹線街路環状第8号線」に由来する。この道路は一般に「環状八号線」「環八通り（かんぱちどおり）」「環八」と呼ばれる。.
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東京慈恵会医科大学附属第三病院
東京慈恵会医科大学附属第三病院 （とうきょうじけいかいいかだいがくふぞくだいさんびょういん）は、東京都狛江市和泉本町4-11-1にある大学病院。東京慈恵会医科大学国領キャンパスに併設されている。 略称は「慈恵医大第三病院」。路線バスの最寄り停留所は「慈恵医大第三病院前」。小田急線狛江駅・成城学園前駅の広告看板にも「慈恵医大第三病院」と略称で書かれている。 病院の基本理念は「『病気を診ずして病人を診よ』の教えに基づき、質の高い医療を実践し、医療人を育成することにより、社会に貢献し、患者さんや家族から信頼される病院をめざす」。.
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東急バス
一般路線車（いすゞ・エルガ2代目） 東急バス株式会社（とうきゅうバス）は、東京都城南地域・川崎市・横浜市北部を中心にバスを運行する東急グループの会社である。 東京急行電鉄の100%子会社である。さらに東急バスからの分離子会社として東急トランセが存在する。.
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株式会社
株式会社（かぶしきがいしゃ）とは、細分化された社員権（株式）を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.
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榊原記念病院
榊原記念病院（さかきばらきねんびょういん）は、東京都府中市にある医療機関。公益財団法人日本心臓血圧研究振興会が運営する循環器専門の病院である。.
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武蔵小金井駅
北口（2016年2月） 武蔵小金井駅（むさしこがねいえき）は、東京都小金井市本町六丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。駅番号はJC 15。 当駅を含む区間は、運行系統上は「中央線」と案内される。運転形態の詳細については該当記事を参照のこと。.
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武蔵野市
武蔵野市（むさしのし）は、東京都の多摩地域東部にある市である。.
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永福町駅
永福町駅（えいふくちょうえき）は、東京都杉並区永福二丁目にある、京王電鉄井の頭線の駅である。駅番号はIN09。.
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深大寺
深大寺（じんだいじ）は、東京都調布市深大寺元町五丁目にある仏教寺院。天台宗別格本山で、山号は浮岳山。 日本三大だるま市の1つ「深大寺だるま市」で知られている。隣接する東京都立神代植物公園は旧寺領であった。.
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深夜バス
深夜バス（しんやバス）は、主に深夜時間帯（概ね23時頃-翌3時頃）のみ運行される路線バスである。主として都市中心部から郊外への帰宅需要に応えて運行される。これに対して早朝時間帯（概ね3時頃-6時頃）のみに運行されるバスは「早朝バス」と称す。.
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渋谷駅
渋谷駅（しぶやえき）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
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成城
成城（せいじょう）は、東京都世田谷区の地名。現行行政地名は成城一丁目から成城九丁目。郵便番号は157-0066。高級住宅街として知られるとともに学園都市でもあり、大学1校・高校4校・私立中学2校・私立小学校1校と、これに加えて公立中学1校・公立小学校2校と非常に多く、成城学園前駅周辺は朝夕の時間帯は学生でごった返す。.
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成田国際空港
成田国際空港（なりたこくさいくうこう、Narita International Airport）は、千葉県成田市の南東部、三里塚地区にある国際空港。 滑走路予定地などに、民家や神社、農地などが多数存在しているという、世界的に見ても例のない空港である。 首都圏に発着する国際線や、主要都市への国内線航空便が発着する空港法4条で法定されている空港で、航空法上の混雑空港（IATAのWSGで最も混雑レベルが激しい「レベル3」）でもある。 かつての正式名称は「新東京国際空港」であったが、2004年（平成16年）4月1日、成田国際空港株式会社法が施行され、空港を管理する新東京国際空港公団 (New Tokyo International Airport Authority, NAA) が、日本国政府による100%出資で設立された成田国際空港株式会社 (Narita International Airport Corporation, NAA) に改組し民営化（特殊会社化）されたことに伴い、改称された。「NAA」の略称は、旧公団時代から引き継がれたものである。 日本国内では、上記の改称以前から広く「成田空港」もしくは単に「成田」という呼び方が定着している。また、国際的な視点から見ると、日本国の首都である東京の国際空港として機能しているため、千葉県内に空港が所在しながらも便宜上「東京成田」（Tokyo-Narita）あるいは単に「東京」と呼ばれることもあるが、東京国際空港（通称：羽田空港）と区別するため、後者のみの呼称は避けられている。.
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明大前駅
明大前駅（めいだいまええき）は、東京都世田谷区松原二丁目にある、京王電鉄の駅である。 ※以下、本項において特記のない場合、「京王線」の表記は調布方面・新宿方面へ向かう運転系統を指すものとする（井の頭線との区別）。.
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明治大学付属明治高等学校・中学校
明治大学付属明治高等学校・中学校（めいじだいがくふぞくめいじこうとうがっこう・ちゅうがっこう）は、東京都調布市富士見町四丁目に所在し、中高一貫教育を提供する男女共学の私立高等学校・中学校。学校法人明治大学が運営する附属学校。高等学校において、中学校から入学した内部進学生徒と高等学校から入学した外部進学生徒が第1学年からクラスが混合する併設型中高一貫校。.
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是政駅
是政駅（これまさえき）は、東京都府中市是政五丁目にある西武鉄道多摩川線の駅、終着駅である。駅番号はSW06。.
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新宿駅
東口駅ビル「ルミネエスト新宿」 南口遠景（2005年5月） 南口遠景（2017年5月） 新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
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新宿高速バスターミナル
新宿高速バスターミナル全景（2006年6月21日撮影） 26番乗り場に停車中の高速バス（2012年7月29日撮影） 新宿高速バスターミナル（しんじゅくこうそくバスターミナル、Shinjuku Expressway Bus Terminal ）は、かつて東京都新宿区西新宿で京王電鉄バスが運営していたバスターミナルである“MY新宿第2と一体開発/ヨドバシカメラ新宿西口本店” 建設通信新聞（建設通信新聞社）（2014年11月11日）。 主に京王グループと中央高速バスなど共同運行会社の高速バスが発着していた。新宿西口高速バスターミナルなどと表記されることもあった。 2016年4月4日に開業したバスタ新宿へバスターミナル機能が集約されたのち、同年5月8日をもって高速バスの発着が終了し、45年の歴史に幕を閉じた。.
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日産ディーゼル・RN/EN
日産ディーゼル・RN（ワンステップ路線バス） / EN（スペースランナー7）は、日産ディーゼル工業（現「UDトラックス」）が、かつて生産していた全長7m・全幅2.3mの小型バスである。.
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日野・ポンチョ
ポンチョ（2代目ロング）側面LED式大型行先表示機搭載車BDG-HX6JLAE 横浜市営バス ポンチョ (Poncho) は、ジェイ・バスが製造し、日野自動車が販売している路線用小型ノンステップバス。 愛称の由来は、ポンと乗ってチョこっと行くことから。また衣服のポンチョにもかけている。 2002年から2005年に発売された半国産の初代ポンチョと、2006年以降発売されている純国産の2代目ポンチョ (HX系) の2種類があるが、本項では両者を扱う。.
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日野・リエッセ
リエッセ (Liesse) とは、かつてジェイ・バスが製造し、日野自動車へ供給されていたマイクロバス・小型路線バス。 1996年5月より、トヨタ自動車との相互OEMを開始。トヨタから日野へトヨタ・コースターをリエッセIIとしてOEM供給し、2003年まで、日野からトヨタへリエッセRX系をコースターRとしてOEM供給していた。 2003年より、いすゞ自動車へジャーニーJとしてOEM供給していたが、2004年8月のモデルチェンジ以降は日野・いすゞの統合モデルとなり、ジェイ・バスから両社へ供給される形に変更された。 本稿では、これらのOEM車種であるコースターRおよびジャーニーJについても述べる。 また日野・レインボーシリーズのうち1985年に発売され、リエッセの前身となった2ｍ幅の小型バスレインボーRB・AB系についても、本稿で併せて解説する。.
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日野自動車
日野自動車株式会社（ひのじどうしゃ、英語：Hino Motors, Ltd.）は、主にトラック・バスといった商用車を製造する日本の自動車メーカーである。通称「日野」、ローマ字表記は「HINO」。トヨタ自動車の連結子会社でトヨタグループ16社のうちの一つ。 日本のトラック・バス業界最大手。日経平均株価及びJPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。.
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日活撮影所
日活調布撮影所（にっかつちょうふさつえいじょ）は、映画会社日活の名を冠した映画スタジオである。 日活の名を冠した映画スタジオは過去には「多摩川撮影所」（現・角川大映スタジオ）など東京・京都にいくつもの撮影所が存在した。 2016年現在、東京都調布市染地2-8-12に位置する日活調布撮影所、通称「にっかつ」（旧・にっかつ撮影所）が唯一の存在である。.
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日本の深夜バス
深夜バスの例（神奈川中央交通の本厚木駅午前0時35分発鳶尾団地行き） 日本の深夜バス（にほんのしんやバス）では、日本における路線バスの運行形態の1つである深夜バスについて記述する。主に午後11時以降となる深夜時間帯に運行され、運賃や運行形態などが通常とは異なる設定となっている路線バスをさす。本項では鉄道の最終列車出発後に都心と郊外を結ぶ目的で設定された深夜急行バス・深夜中距離バスについても記述する。.
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10月9日
10月9日（じゅうがつここのか）は、グレゴリオ暦で年始から282日目（閏年では283日目）にあたり、年末まであと83日ある。誕生花は ホトトギス。.
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1967年
記載なし。
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1997年
この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.
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2000年
400年ぶりの世紀末閏年（20世紀および2千年紀最後の年）である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる（グレゴリオ暦の規定による）。。Y2Kと表記されることもある（“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す）。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
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2月21日
2月21日（にがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から52日目にあたり、年末まであと313日（閏年では314日）ある。.
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2月22日
2月22日（にがつにじゅうににち）はグレゴリオ暦で年始から53日目にあたり、年末まであと312日（閏年では313日）ある。.
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3月21日
3月21日（さんがつにじゅういちにち）はグレゴリオ暦で年始から80日目（閏年では81日目）にあたり、年末まであと285日ある。.
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3月26日
3月26日（さんがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から85日目（閏年では86日目）にあたり、年末まであと280日ある。.
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4月17日
4月17日（しがつじゅうななにち、しがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から107日目（閏年では108日目）にあたり、年末まではあと258日ある。誕生花はハナビシソウ、ユスラウメ。.
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6月23日
6月23日（ろくがつにじゅうさんにち）は、グレゴリオ暦で年始から174日目（閏年では175日目）にあたり、年末まであと191日ある。誕生花はササユリ、ムラサキツユクサ。.
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7月15日
7月15日（しちがつじゅうごにち）はグレゴリオ暦で年始から196日目（閏年では197日目）にあたり、年末まであと169日ある。誕生花はネムノキ、カンナ。.
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7月8日
7月8日（しちがつようか）はグレゴリオ暦で年始から189日目（閏年では190日目）にあたり、年末まであと176日ある。誕生花はホオズキ、クロユリ。.
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丘22 (京王バス)、吉14 (京王バス)、吉14系統 (京王バス)、歳23、歳23 (京王バス)、歳23系統 (京王バス)。
