ブラウザよりも高速アクセス！二ツ井バイパスと秋田自動車道間の類似点
二ツ井バイパスと秋田自動車道は（ユニオンペディアに）共通で22ものを持っています: 山本郡、一般国道、二ツ井今泉道路、二ツ井白神インターチェンジ、バイパス道路、キロメートル、国道7号、秋田県、秋田県道325号大館能代空港西線、青森県道・秋田県道317号西目屋二ツ井線、高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路、鷹巣大館道路、能代市、自動車専用道路、東北地方の道路一覧、東日本旅客鉄道、昭和、日本海沿岸東北自動車道、12月17日、1995年、2011年、8月24日。
山本郡
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一般国道
一般国道（いっぱんこくどう）とは、日本における高速自動車国道以外の道路法第5条で定められた国道のこと。日本で単に「国道」と言うと一般国道を指すことが多い。各道路には番号が振られ、「一般国道○○○号」または「国道○○○号」と呼ばれる。一般的に「国道○○○号線」または「○○○号線」と呼ばれることも多いが、正式には「線」を付けない。都道府県庁所在地や重要な都市間を結ぶ道路、重要な空港・港などと高速自動車国道や主要な一般国道とを結ぶ道路などが指定の対象で、1号から507号までの459本の路線がある。.
二ツ井今泉道路
二ツ井今泉道路（ふたついいまいずみどうろ）は、秋田県能代市二ツ井町小繋から北秋田市今泉までの国道7号のバイパス道路である。日本海沿岸東北自動車道に並行する国道7号の自動車専用道路として2012年（平成24年）度に事業化。.
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二ツ井白神インターチェンジ
二ツ井白神インターチェンジ（ふたついしらかみインターチェンジ）は、秋田県能代市にある秋田自動車道のインターチェンジである。 国道7号琴丘能代道路（バイパス道路）の終点として供用されているため料金所設備はない。 当ICと大館能代空港IC間は2012年度から事業化され、日本海沿岸東北自動車道（国道7号 二ツ井バイパス・国道7号二ツ井今泉道路・鷹巣西道路）を経由し、鷹巣大館道路へ連続する予定であり 、現道にある主な交差点ごとにアクセスポイントを設置する予定であるアクセスポイントは、インターチェンジ（ランプ）が7箇所（種梅入口交差点・二ツ井高架橋・小繋IC・今泉IC・蟹沢IC・緑ヶ丘IC・川口南IC）になる予定。。これに関連して、「能代地区線形改良」として二ツ井白神ICの線形改良工事が実施されることになっている。.
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バイパス道路
江津バイパス（国道9号バイパス） バイパス道路（バイパスどうろ）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。略称は「バイパス」や「BP」。また、地図では「BP」 （英語：bypass） と略されることもある。英語のバイパスは、「付随的」「間接的」を意味し、本来は血管手術や電気回路設計などで使用される用語であったが、現在は主にメイン道路を避けて通過できる道路にも用いられるようになった。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国道7号
国道7号（こくどう7ごう）は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.
秋田県
秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
秋田県道325号大館能代空港西線
秋田県道325号大館能代空港西線（あきたけんどう325ごう おおだてのしろくうこうにしせん）は、秋田県北秋田市を通る一般県道である。 2012年（平成24年）度から自動車専用道路鷹巣西道路が本県道に並行し事業中で、2017年（平成29年）ごろを目処に日本海沿岸東北自動車道に並行する自動車専用道路となる予定である。。.
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青森県道・秋田県道317号西目屋二ツ井線
青森県道・秋田県道317号西目屋二ツ井線（あおもりけんどう・あきたけんどう317ごう にしめやふたついせん）は、青森県中津軽郡西目屋村から秋田県能代市を結ぶ一般県道である。 なお、当路線が、県道としては唯一青森・秋田両県を結ぶ路線となっている。.
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高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路
速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路（こうそくじどうしゃこくどうにへいこうするいっぱんこくどうじどうしゃせんようどうろ）とは高規格幹線道路の1つ。A'路線とも言われる。.
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鷹巣大館道路
鷹巣大館道路（たかのすおおだてどうろ）は、秋田県北秋田市から大館市に至る延長約13.9 kmの高速道路（国道7号の自動車専用道路）である。大館能代空港IC - 二井田真中ICに相当する区間で、秋田自動車道の名称で供用。.
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能代市
能代市（のしろし）は、秋田県北部に位置する日本海に面した市である。 能代工業高校のバスケットボールでの活躍が有名。旧能代市時代の1989年度（平成元年度）からバスケットボールの街づくり事業に取り組んでいる。.
自動車専用道路
自動車専用道路（じどうしゃせんようどうろ）とは高速自動車国道を除く、道路管理者によって指定された自動車のみの一般交通の用に供する道路又は道路の部分である（道路法第48条の2）。.
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東北地方の道路一覧
東北地方の道路一覧（とうほくちほうのどうろいちらん）は、東北地方の道路を東北地方内の地域別に分けた一覧である。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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日本海沿岸東北自動車道
日本海沿岸東北自動車道（にほんかいえんがんとうほくじどうしゃどう）は、新潟県から東北地方を日本海沿岸を縦貫する国土開発幹線自動車道（国幹道）の路線名である。略称は日沿道（にちえんどう）。 本項目では、国幹道としての日本海沿岸東北自動車道および事業名としての日本海沿岸東北自動車道について述べる。.
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12月17日
12月17日（じゅうにがつじゅうななにち、じゅうにがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から351日目（閏年では352日目）にあたり、年末まであと14日ある。.
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1995年
この項目では、国際的な視点に基づいた1995年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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8月24日
8月24日（はちがつにじゅうよっか、はちがつにじゅうよんにち）はグレゴリオ暦で年始から236日目（閏年では237日目）にあたり、年末まであと129日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何二ツ井バイパスと秋田自動車道ことは共通しています
- 何が二ツ井バイパスと秋田自動車道間の類似点があります
二ツ井バイパスと秋田自動車道の間の比較
秋田自動車道が200を有している二ツ井バイパスは、43の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は9.05%です = 22 / (43 + 200)。
参考文献
この記事では、二ツ井バイパスと秋田自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
