ブラウザよりも高速アクセス！九州横断特急と連結器間の類似点
九州横断特急と連結器は（ユニオンペディアに）共通で17ものを持っています: 九州旅客鉄道、ハウステンボス (列車)、東海道新幹線、1958年、1960年、1962年、1964年、1975年、1978年、1988年、1990年、1992年、1994年、2001年、2006年、2017年、3月26日。
九州旅客鉄道
九州旅客鉄道株式会社（きゅうしゅうりょかくてつどう、英称:Kyushu Railway Company）社名ロゴの「鉄」の字は、「金を失う」という意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使っているが、正式な商号は常用漢字の「鉄」である（四国旅客鉄道以外のJR各社も同じ）。 は、1987年4月1日に日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 九州地方を中心に鉄道路線を有する。また、旅行業や小売業、不動産業、農業なども展開し、日本国外にも進出している（2018年3月26日閲覧）。本社は福岡市。通称はJR九州（ジェイアールきゅうしゅう）。英語略称はJR Kyushu。コーポレートカラーは赤色。東証第一部・福証上場企業。.
ハウステンボス (列車)
ハウステンボス (HUIS TEN BOSCH) は、九州旅客鉄道（JR九州）が博多駅 - ハウステンボス駅間を、鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線経由で運行する特急列車である。 本項では「ハウステンボス」の前身にあたる、JR九州が門司港駅 - 佐世保駅間を鹿児島本線・長崎本線・佐世保線経由で運行していた臨時特急「オランダ村特急」（オランダむらとっきゅう）についても記述する。.
ハウステンボス (列車)と九州横断特急 · ハウステンボス (列車)と連結器 ·
東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
1958年
記載なし。
1960年
アフリカにおいて当時西欧諸国の植民地であった地域の多数が独立を達成した年であることに因み、アフリカの年と呼ばれる。.
1962年
記載なし。
1964年
記載なし。
1975年
記載なし。
1978年
記載なし。
1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
1990年
この項目では、国際的な視点に基づいた1990年について記載する。.
1992年
この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.
1994年
この項目では、国際的な視点に基づいた1994年について記載する。.
2001年
また、21世紀および3千年紀における最初の年でもある。この項目では、国際的な視点に基づいた2001年について記載する。.
2006年
この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
3月26日
3月26日（さんがつにじゅうろくにち）はグレゴリオ暦で年始から85日目（閏年では86日目）にあたり、年末まであと280日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何九州横断特急と連結器ことは共通しています
- 何が九州横断特急と連結器間の類似点があります
九州横断特急と連結器の間の比較
連結器が306を有している九州横断特急は、223の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は3.21%です = 17 / (223 + 306)。
参考文献
この記事では、九州横断特急と連結器との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
