乗務行路表と名古屋鉄道

乗務行路表と名古屋鉄道の違い

乗務行路表 vs. 名古屋鉄道

乗務行路表（じょうむこうろひょう）とは、鉄道における乗務員の担当及び列車の乗務予定を指定した行路表である。運転士か車掌かによって”運転士行路表””車掌行路表”ともいい、”運転時刻表”と書かれている場合もある。また、単に”行路表”とも言う。乗務行路表自体はバスなどでも存在しているが、本項では鉄道の乗務行路表について記述する。. 名古屋鉄道株式会社（なごやてつどう、英称：Nagoya Railroad Co.,Ltd.）は、愛知県・岐阜県を基盤とする大手私鉄である。通称、名鉄（めいてつ、英称：Meitetsu）。民営鉄道としては日本で3番目の歴史を持つ老舗企業である。本社は愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号、近鉄名古屋駅に隣接する名鉄名古屋駅上に設けた名鉄バスターミナルビル（名鉄百貨店本店メンズ館ビル）内に置いている。.

乗務行路表と名古屋鉄道間の類似点

乗務行路表と名古屋鉄道は（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: ダイヤグラム。

ダイヤグラム

山陰線列車運行圖表 1949年9月15日改正（部分）白新線、羽越本線のダイヤグラム平成19年3月18日改正（部分）ダイヤグラム、ダイヤとは、交通機関の運行計画を表現した線図である。また交通機関の運行状況を指してダイヤという（「ダイヤの乱れ」、「正確なダイヤ」など）。鉄道におけるものが有名であるが、鉄道以外の交通機関（バスなど）においても使用される（運行図表ともいう）。また、ダイヤグラムから各駅における停車時刻を抜き出して表にしたものを時刻表という。英語ではservice planning diagramと呼び、単にdiagram とは図形で視覚的に表現したもの（ダイ'''ア'''グラム）一般を指し、日本語における「ダイヤグラム」（交通機関の運行計画を表現した図）の意味はない。.

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乗務行路表と名古屋鉄道の間の比較

名古屋鉄道が840を有している乗務行路表は、17の関係を有しています。彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.12%です = 1 / (17 + 840)。

参考文献

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