久美の浜温泉と久美浜駅間の類似点
久美の浜温泉と久美浜駅は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 夕日ヶ浦木津温泉駅、小天橋駅、丹後海陸交通、久美浜シーサイド温泉、久美浜町、京丹後市、京都丹後鉄道宮豊線、京都府、WILLER TRAINS。
夕日ヶ浦木津温泉駅
構内 夕日ヶ浦木津温泉駅(ゆうひがうらきつおんせんえき)は、京都府京丹後市網野町木津にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線の駅。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。「きづ」とは濁らず「きつ」と読む。 2014年に京丹後市の「駅の愛称選定委員会」で公募を経て決定した愛称は「橘の里 夕日ヶ浦駅」。.
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小天橋駅
小天橋駅(しょうてんきょうえき)は、京都府京丹後市久美浜町浦明にある、WILLER TRAINS(京都丹後鉄道)宮津線の駅。「宮豊線」の愛称区間に含まれている。通常は快速ならびに普通列車のみ停車する。 2014年に京丹後市の「駅の愛称選定委員会」で公募を経て決定した愛称は「日間の松原 小天橋駅」。.
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丹後海陸交通
丹後海陸交通株式会社(たんごかいりくこうつう)は、京都府宮津市・京丹後市・与謝郡など丹後半島周辺地域で路線バス・船舶・ケーブルカーおよびリフトを運営している会社。同社のバスは丹海バス(たんかいバス)と呼ばれる。阪急阪神ホールディングスグループに属している。本社は京都府与謝郡与謝野町字上山田641番地の1。スルッとKANSAIには加盟していない。 かつては子会社として、貸切バス事業を行っていた丹海観光バス(京都市南区。大阪市淀川区にも車庫)もあったが、不況や少子化、旅行の多様化などによる貸切バス需要の減少で経営が傾き、1997年12月で廃業している。.
久美浜シーサイド温泉
久美浜シーサイド温泉(くみはまシーサイドおんせん)は、京都府京丹後市久美浜町湊宮(旧国丹後国)にある温泉。同町内で先に開発され営業していた久美の浜温泉又は久美浜温泉とは場所がまったく違うため、温泉郷の形態もなしていない。直線距離で約5km離れている。.
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久美浜町
久美浜町(くみはまちょう)は、京都府北部(丹後地方)、兵庫県との県境に位置し、日本海に面して存在した町。2004年4月1日の市町村合併で京丹後市となり、消滅した。本項では町制前の名称である久美浜村(くみはまむら)についても述べる。.
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京丹後市
京丹後市(きょうたんごし)は、京都府北部に位置する市。丹後半島の大部分を占めている。.
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京都丹後鉄道宮豊線
| 宮豊線(みやとよせん)は、京都府宮津市の宮津駅から兵庫県豊岡市の豊岡駅に至るWILLER TRAINS(京都丹後鉄道)の鉄道路線の愛称である。路線記号は「T」。.
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京都府
京都府(きょうとふ)は、日本の近畿地方の都道府県の一つ。延暦13年(794年)の平安京遷都以来、天皇の御所がある。令制国でいう山城国の全域、丹波国の東部および丹後国の全域を府域とする。府庁所在地は京都市。.
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WILLER TRAINS
WILLER TRAINS 株式会社(ウィラートレインズ、)は、京都府宮津市に本社を置き、『京都丹後鉄道』(きょうとたんごてつどう、、略称:『丹鉄』(たんてつ)の名称で列車の運行、乗車券等の販売等の事業を行う鉄道事業者(第二種鉄道事業者)。高速乗合バス運行中堅(元ツアーバス運行大手)のWILLER EXPRESS(ウィラーエクスプレス)グループを傘下に持つWILLER(ウィラー)の完全子会社。 第三セクター鉄道(第三種鉄道事業者)の北近畿タンゴ鉄道 (KTR) より列車の運行、乗車券等の販売等の事業を譲受し、2015年(平成27年)4月1日より運行を開始した。.
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久美の浜温泉と久美浜駅の間の比較
久美浜駅が54を有している久美の浜温泉は、19の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は12.33%です = 9 / (19 + 54)。
参考文献
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