ブラウザよりも高速アクセス！中華民国と台鉄捷運化間の類似点
中華民国と台鉄捷運化は（ユニオンペディアに）共通で20ものを持っています: 台北捷運、台湾高速鉄道、台湾鉄路管理局、中華民国の政治、内政部 (中華民国)、行政院、西部幹線、馬英九、高雄捷運、蔡英文、陳水扁、捷運、新北市、普通列車、1988年、2014年、2016年、2017年、2018年、5月31日。
台北捷運
台北捷運（たいぺいしょううん）は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運（地下鉄・新交通システム）。正式名称は台北都会区大衆捷運系統（Taipei Rapid Transit System）。份有限公司（Taipei Rapid Transit Corporation）によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.
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台湾高速鉄道
| 台湾高速鉄道（たいわんこうそくてつどう、、英：Taiwan High Speed Rail, THSR）は、台湾の台北と高雄とを結ぶ高速鉄道。略称は台湾高鐵、高鐵(高鉄).
台湾鉄路管理局
台湾鉄路管理局（たいわんてつろかんりきょく、臺灣鐵路管理局/台灣鐵路管理局、略称台鉄 (臺鐵/台鐵)）は、台湾の国有鉄道のうち交通部が運営するものを管理する組織である。その路線網は日本語で「台湾鉄道」と呼ばれる例もある。.
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中華民国の政治
中華民国の政治（ちゅうかみんこくのせいじ）では、台湾編入後（1945年10月25日～現在）の中華民国の政治について述べる。 中華民国が「全中国を代表する正統国家」である点を大前提としている。そのため中華人民共和国が成立し中華民国政府が台北に移転した1949年以降、中華民国の政治体制にさまざまな矛盾が生じるようになり、改良が試みられている。.
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内政部 (中華民国)
内政部（ないせいぶ）は、中華民国（台湾）の行政院に属する内政を所管する最高行政機関。諸外国の内務省に相当するが、業務対象は人口、土地、地方自治、治安維持、防災救助、移民、人民団体、国立公園等と広範に及んでいる。 内政部の長は内政部長であり、行政院政務委員が任命される。.
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行政院
行政院（ぎょうせいいん）は、中華民国における「国家の最高行政機関」（中華民国憲法53条）。内閣と各省庁を併せたものに相当する。行政院長は首相に相当し、中華民国総統が直接任命する。.
西部幹線
西部幹線（せいぶかんせん/シーブガンシェン、、）は台湾鉄路管理局・縦貫線及び屏東線の総称。.
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馬英九
英九（ば えいきゅう、マー・インチウ、1950年7月13日 - ）は、中華民国の政治家、法学博士（ハーバード大学）。中華民国総統（第12代、第13代）を務めた。.
高雄捷運
捷運（たかおしょううん）/高雄メトロは、台湾高雄市の交通渋滞を緩和するために設置された捷運（地下鉄・ライトレール）である。正式名称は、高雄市都会区大衆捷運系統（Kaohsiung Rapid Transit System/Kaohsiung Metro）。略称として、高捷と呼ばれることがある。.
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蔡英文
蔡 英文（ツァイ・インウェン、さい えいぶん、ウェード式: Ts'ai Ing-wen、1956年8月31日 - ）は、中華民国（台湾）の政治家。現在、中華民国総統（第14代）、民主進歩党主席（第12-13・15代）。同国行政院副院長（副首相に相当）などを歴任した。.
陳水扁
陳 水扁（ちん すいへん、1950年10月12日 - ）は、中華民国の政治家。蓬萊島雜誌社栄譽社長。元・中華民国総統（2000年 - 2008年）。 台南県官田郷（現在の台南市官田区）に生まれ台南客家の後裔を自称する。2000年から2008年まで中華民国総統を務める。それまでは台北市議員、立法委員、台北市長、民主進歩党主席などを歴任した。 陳水扁は直接選挙により選出された2人目の中華民国総統であり、初めて民主進歩党から選出された、台湾の本土化運動を推進する立場からの総統である。.
捷運
捷運（しょううん）とは、台湾主要都市部とその周辺都市を走る鉄道（一部新交通システム、BRT、LRT）による高速鉄道網で、正式名称は「大衆捷運系統」。英称はMRT（Mass Rapid Transit、大量高速輸送機関）である。例えば台北大都市圏の高速鉄道網は「台北都会区大衆捷運系統」と呼ばれ、簡称は「台北捷運」である。「捷」は「敏捷」の捷で、「速い」などを意味する。日本の都市高速鉄道に相当する。.
新北市
新北市（しんほくし/シンペイし、英語：New Taipei City、台湾語：シンパッチー）は、中華民国北部に位置する台湾最大の行政区。中華民国の首都である台北市の衛星都市である。元々は台湾省の県である台北県だったため、市域は台北市と台北市の外港である基隆市の近郊を取り囲む形となっている。2007年10月以降、財政上「準直轄市」扱いされていたが、2010年12月25日付けで直轄市に昇格し、新北市（新しい台北市の略）と改称された。.
普通列車
207系） 普通列車（ふつうれっしゃ）とは、旅客列車における列車種別の一種である。一般的には運賃のみで乗車可能な各駅に停車する列車を指し、「各駅停車」と案内する事業者もある。 日本国有鉄道（国鉄）・JRの旅客営業規則における用語では、特別急行列車を含む広義の急行列車以外の列車を指し、この場合は快速列車も含まれる概念となる。市販の時刻表では細字で表示されている列車を表す電気車研究会『鉄道ピクトリアル』No.844 p.11。 本項は特に断りがない限り、日本における普通列車を主題として解説している。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
2014年
この項目では、国際的な視点に基づいた2014年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
2018年
この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.
5月31日
5月31日（ごがつさんじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から151日目（閏年では152日目）にあたり、年末まであと214日ある。5月の最終日である。誕生花はルピナス。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何中華民国と台鉄捷運化ことは共通しています
- 何が中華民国と台鉄捷運化間の類似点があります
中華民国と台鉄捷運化の間の比較
台鉄捷運化が182を有している中華民国は、751の関係を有しています。 彼らは一般的な20で持っているように、ジャカード指数は2.14%です = 20 / (751 + 182)。
参考文献
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