ブラウザよりも高速アクセス！中突堤中央ターミナルと神戸港間の類似点
中突堤中央ターミナルと神戸港は（ユニオンペディアに）共通で22ものを持っています: 中突堤、ポートアイランド、メリケンパーク、ロイヤルプリンス、ロイヤルプリンセス (遊覧船)、ウォーターフロント、六甲アイランドフェリーターミナル、六甲船客ターミナル、神戸ハーバーランド、神戸ポートターミナル、神戸ベイクルーズ、神戸空港海上アクセスターミナル、遊覧船、西日本旅客鉄道、高速船、高浜旅客ターミナル、東神戸フェリーセンター、新港 (神戸市)、早駒運輸、旅客船、1990年代、1998年。
中突堤
突堤西岸全景 中突堤（なかとってい）は兵庫県神戸市中央区にある、神戸港を代表する波止場の一つ。.
ポートアイランド
市章山からのポートアイランド遠景 ポートアイランド（Port Island）は、神戸市中央区、神戸港内にある作られた人工島である。略称は「ポーアイ」「PI」。神戸大橋及び港島トンネルによって神戸中心部と結ばれ、都市機能を一通り備える日本で最先発のウォーターフロント都市とされる。「山、海へ行く」のキャッチコピーの下、六甲山地の土砂で、瀬戸内海の一部を埋め立るという方法で、2期に分けて造成された。.
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メリケンパーク
公園のランドマーク 「オルタンシアの鐘」 メリケンパークは、神戸市中央区の神戸港にある公園。.
メリケンパークと中突堤中央ターミナル · メリケンパークと神戸港 ·
ロイヤルプリンス
イヤル プリンスは神戸港の中突堤中央ターミナルを発着する帆船型遊覧船（軽食レストラン船）。 神戸ベイクルーズ社が運航する。.
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ロイヤルプリンセス (遊覧船)
イヤルプリンセス は神戸港中突堤中央ターミナルを発着する遊覧船（軽食レストラン船）。神戸ベイクルーズが運航する。 ロイヤルプリンセス（神戸港内）.
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ウォーターフロント
ウォーターフロント (Waterfront) とは、文字通りには「河岸、海岸通の土地、水辺」といった意味になるが、今日、メディアに多用されている用途では、過密化する都市の新たな開発区域としての港湾、臨海部を指して使われている。.
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六甲アイランドフェリーターミナル
ダイヤモンドフェリー旅客ターミナル。第1バース（左）に接岸するフェリーダイヤモンド（9,023トン）と第2バース（右）に接岸するフェリーせっつ（15,188トン） 海側から見たフェリーバース全景。第2バースに阪九フェリーが停泊中。 六甲アイランドフェリーターミナル（ろっこうアイランドフェリーターミナル）は、神戸港にある旅客船ターミナルの一つ。.
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六甲船客ターミナル
内貿バースに接岸中の「琉球エキスプレス」 施設の外観。貨物倉庫が併設されている 旅客ターミナルの正面 旅客ターミナルの待合室 ボーディングブリッジ 六甲船客ターミナル（ろっこうせんきゃくターミナル）は、神戸港に存在するターミナルの一つである。.
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神戸ハーバーランド
灯通り 神戸ハーバーランド（こうべハーバーランド）は、兵庫県神戸市中央区にある再開発地区。地元を中心に、単にハーバーランド (Harborland)と表記・呼称される事もある。.
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神戸ポートターミナル
戸ポートターミナル（こうべポートターミナル）は、神戸港・新港に大正時代に建設された日本最大の客船用埠頭（新港第四突堤）と施設（ターミナルビル）の総称。所在地は兵庫県神戸市中央区新港町。.
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神戸ベイクルーズ
戸ベイクルーズ株式会社（こうべべいくるーず）は、神戸港で観光船事業を営む企業。.
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神戸空港海上アクセスターミナル
建物外観、バス発着場 浮桟橋と神戸-関空ベイ・シャトル 神戸空港海上アクセスターミナル（こうべくうこうかいじょうアクセスターミナル）はポートアイランド沖に浮かぶ人工島神戸空港北岸にある旅客船ターミナルおよび当施設が置かれたビルの名称である。ビルには株式会社OMこうべ海上アクセス事業部が置かれている。 船舶接岸用岸壁の他に大型の浮桟橋一基を備えており、そこから関西国際空港を結ぶ神戸-関空ベイ・シャトルが発着する。 また、2012年6月30日までは神戸港中突堤中央ターミナルを結ぶヴィラジオ・イタリアが発着していた。.
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遊覧船
ベトナム・ハロン湾の遊覧船船着場 遊覧船（ゆうらんせん）は客船の一種で、川・湖・沼・港湾など景観の良好な観光地の水域で航行される旅客船。主に観光客のために航行され、広義には水上バスや船下りも遊覧船の一種といえる。 なお、レストランを備えた大型遊覧船はレストラン船に分類される。.
西日本旅客鉄道
西日本旅客鉄道株式会社ロゴの「鉄」の字は、金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『西日本旅客鉃道株式会社』と表記している。ただし、登記上の正式社名は常用漢字の「鉄」の字を用いている。また、四国旅客鉄道以外の各社もロゴタイプで同様に表記している。 （インターネットアーカイブ）も参照。（にしにほんりょかくてつどう、）は、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業および船舶事業を引き継ぎ発足した旅客鉄道会社の一つ。 北陸3県・近畿地方・中国地方を中心に鉄道路線網を持つ。本社は大阪府大阪市北区。通称はJR西日本（ジェイアールにしにほん）。英語略称はJR Westただし、500系の先頭部など、自社の特急用車両に書かれている英語略称は「WEST JAPAN」。。コーポレートカラーは青色。東証・名証第一部、福証の上場企業。災害対策基本法における指定公共機関。 なお本会社は、同じく「西日本」から始まる社名を持つ鉄道会社で、福岡県福岡市に本社がある西日本鉄道とは無関係である同社とは読みも異なり、本会社は「にしにほん」と読むのに対し同社は「にしにっぽん」と称すと言う相違点がある。。.
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高速船
速船（こうそくせん、high-speed craft）は、通常の船舶より高速で航行できる船舶の一般名である。定義は国や機関によってさまざまであるが（#定義参照）、国土交通省海事局によれば航海速力22ノット以上の船舶のことである。高速船の運航には概して経費がかかるため、並行して一般の旅客用船舶が運航されている場合には、鉄道の列車と同様に乗船券の他に特急料金や急行料金が必要となる。.
高浜旅客ターミナル
浜旅客ターミナル（たかはまりょかくターミナル）は、兵庫県神戸市の神戸港・高浜岸壁にある客船ターミナルの名称である。 ハーバーランド・umie MOSAICの東側ウォーターフロントの岸壁で、岸壁延長279m、3つのバースを備えている。 ミュージック・レストラン船「コンチェルト」の発着場であり、また大規模な商業エリア内に位置しているため、多くの人が集い賑わいを見せる。 ターミナル全景 夜景、接岸する「コンチェルト」 接岸する「コンチェルト」（対岸の中突堤に停泊する船はふじ丸） 南端の旧神戸港信号所.
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東神戸フェリーセンター
東神戸フェリーセンター（ひがしこうべフェリーセンター）は、かつて神戸市東灘区の青木に存在した四国・九州方面を中心としたフェリーの発着場である。東神戸フェリーターミナルとも呼ばれていた。.
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新港 (神戸市)
新港第四、第三、第二、第一突堤、中央は旧国立生糸検査所と神戸税関 新港（しんこう）は、兵庫県神戸市中央区にある神戸港を構成する地区の名称である。幕末には勝海舟の建言で神戸海軍操練所が設置されていた。その沖合いに明治時代末から大正時代にかけて建設された第一突堤～第四突堤は、歴史的建造物が点在する突堤袂のエリアと共に、古い港町の雰囲気をのこす。 第四突堤（神戸ポートターミナル）は日本最大の客船用ターミナルとして知られ、また第一突堤～第四突堤は日本で初めてケーソン工法で建造された埠頭としても知られる。.
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早駒運輸
早駒運輸株式会社（はやこまうんゆ）は、兵庫県神戸市中央区の海運会社。神戸港・瀬戸内海で各種港湾サービスを手掛けている。.
旅客船
ンチェルト（レストラン船）、ロイヤルプリンセス（遊覧船）、飛鳥II（クルーズ客船）, 神戸港にて 旅客船（りょかくせん）とは、旅客輸送のみが行える船舶である。客船ともいう。.
1990年代
1990年代（せんきゅうひゃくきゅうじゅうねんだい）は、西暦（グレゴリオ暦）1990年から1999年までの10年間を指す十年紀。この項目では、国際的な視点に基づいた1990年代について記載する。.
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1998年
この項目では、国際的な視点に基づいた1998年について記載する。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何中突堤中央ターミナルと神戸港ことは共通しています
- 何が中突堤中央ターミナルと神戸港間の類似点があります
中突堤中央ターミナルと神戸港の間の比較
神戸港が327を有している中突堤中央ターミナルは、37の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は6.04%です = 22 / (37 + 327)。
参考文献
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