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中条インターチェンジと日本海東北自動車道

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

中条インターチェンジと日本海東北自動車道の違い

中条インターチェンジ vs. 日本海東北自動車道

中条インターチェンジ(なかじょうインターチェンジ)は、新潟県胎内市塩津にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。. 日本海東北自動車道(にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY)は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道(にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY)、日東道(にっとうどう、NITTO EXPWY)。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年(平成27年)10月現在、新潟中央JCT(新潟県新潟市江南区) - 朝日まほろばIC(新潟県村上市)間、あつみ温泉IC(山形県鶴岡市) - 酒田みなとIC(山形県酒田市)間、象潟IC(秋田県にかほ市) - 河辺JCT(秋田県秋田市)間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道(河辺JCT - 小坂JCT間)とともに「E7」が割り振られている。.

中条インターチェンジと日本海東北自動車道間の類似点

中条インターチェンジと日本海東北自動車道は(ユニオンペディアに)共通で17ものを持っています: 加治川紫雲寺バスストップ中条本線料金所インターチェンジ国道113号国道7号聖籠新発田インターチェンジ荒川胎内インターチェンジ胎内市胎内バスストップ新潟中央ジャンクション新潟県新潟県道591号中条インター線日本海東北自動車道10月20日2002年2009年7月18日

加治川紫雲寺バスストップ

加治川紫雲寺バスストップ(かじかわしうんじバスストップ)は新潟県新発田市釜杭にある日本海東北自動車道上のバス停である。新潟県道21号新発田紫雲寺線と日本海東北自動車道が交差する付近にある。.

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中条本線料金所

中条本線料金所(なかじょうほんせんりょうきんじょ)は、新潟県胎内市塩津にある日本海東北自動車道の本線料金所である。 荒川胎内IC以北が新直轄方式で無料となるため中条ICのすぐ北に設置された。.

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インターチェンジ

インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.

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国道113号

終点の相馬バイパス付近。(2008年7月) 宮城県角田市高倉(2011年5月) 国道113号(こくどう113ごう)は、新潟県新潟市から山形県南陽市、宮城県白石市を経由して福島県相馬市に至る一般国道である。.

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国道7号

国道7号(こくどう7ごう)は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.

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聖籠新発田インターチェンジ

聖籠新発田インターチェンジ(せいろうしばたインターチェンジ)は、新潟県北蒲原郡聖籠町大字大夫にある日本海東北自動車道・国道7号新新バイパスのインターチェンジ。.

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荒川胎内インターチェンジ

荒川胎内インターチェンジ(あらかわたいないインターチェンジ)は、新潟県村上市南新保の日本海東北自動車道、および地域高規格道路 新潟山形南部連絡道路(国道113号)の荒川道路上にあるインターチェンジである。.

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胎内市

胎内市(たいないし)は、新潟県北部に位置する市。新発田市への通勤率は14.1%(平成22年国勢調査)。.

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胎内バスストップ

胎内バスストップ(たいないバスストップ)は、新潟県胎内市宮瀬にある日本海東北自動車道上のバス停である。胎内市中条地区中心部から北西約2km、新潟県道314号笹口浜中条線と日本海東北自動車道が交差する付近に位置している。 スマートインターチェンジの設置が計画されている。.

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新潟中央ジャンクション

新潟中央JCTの概略図上:新潟中央IC 下:新津IC左:新潟西IC 右:新潟亀田IC 新潟中央ジャンクション (にいがたちゅうおうジャンクション)は、新潟県新潟市江南区俵柳にある、北陸自動車道・日本海東北自動車道・磐越自動車道の三本を接続するジャンクションである。.

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新潟県

新潟県(にいがたけん)は、日本の県の一つ。中部地方の日本海側に位置する。県庁所在地は新潟市。.

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新潟県道591号中条インター線

新潟県道591号中条インター線(にいがたけんどう591ごう なかじょうインターせん)は、新潟県胎内市を通る一般県道である。終点付近で、同県新発田市域をわずかに通過する。.

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日本海東北自動車道

日本海東北自動車道(にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY)は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道(にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY)、日東道(にっとうどう、NITTO EXPWY)。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年(平成27年)10月現在、新潟中央JCT(新潟県新潟市江南区) - 朝日まほろばIC(新潟県村上市)間、あつみ温泉IC(山形県鶴岡市) - 酒田みなとIC(山形県酒田市)間、象潟IC(秋田県にかほ市) - 河辺JCT(秋田県秋田市)間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道(河辺JCT - 小坂JCT間)とともに「E7」が割り振られている。.

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10月20日

10月20日(じゅうがつはつか、じゅうがつにじゅうにち)はグレゴリオ暦で年始から293日目(閏年では294日目)にあたり、年末まであと72日ある。.

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2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

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2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

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7月18日

7月18日(しちがつじゅうはちにち)は、グレゴリオ暦で年始から199日目(閏年では200日目)にあたり、年末まであと166日ある。誕生花はトルコキキョウ、ゲッカビジン。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

中条インターチェンジと日本海東北自動車道の間の比較

日本海東北自動車道が230を有している中条インターチェンジは、19の関係を有しています。 彼らは一般的な17で持っているように、ジャカード指数は6.83%です = 17 / (19 + 230)。

参考文献

この記事では、中条インターチェンジと日本海東北自動車道との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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