ブラウザよりも高速アクセス！両前寺仮出入口と日本海東北自動車道間の類似点
両前寺仮出入口と日本海東北自動車道は（ユニオンペディアに）共通で22ものを持っています: にかほ市、仁賀保インターチェンジ、仁賀保本荘道路、メートル、インターチェンジ、キロメートル、国土交通省、国道7号、秋田県、西目パーキングエリア、象潟仁賀保道路、金浦インターチェンジ、酒田みなとインターチェンジ、酒田市、河辺ジャンクション、本線車道、本荘インターチェンジ、日本海東北自動車道、10月27日、2007年、2012年、9月17日。
にかほ市
にかほ市（にかほし）は、秋田県南西部に位置する市。秋田県で唯一のひらがな自治体である。.
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仁賀保インターチェンジ
仁賀保インターチェンジ（にかほインターチェンジ）は、秋田県にかほ市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。.
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仁賀保本荘道路
仁賀保本荘道路（にかほほんじょうどうろ）は、秋田県にかほ市の仁賀保ICから秋田県由利本荘市の本荘ICに至る総延長 12.5kmの自動車専用道路である。.
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メートル
メートル（mètre、metre念のためであるが、ここでの「英」は英語(English language)による綴りを表しており、英国における綴りという意味ではない。詳細は「英語表記」の項及びノートの「英語での綴り」を参照。、記号: m）は、国際単位系 (SI) およびMKS単位系における長さの物理単位である。他の量とは関係せず完全に独立して与えられる7つのSI基本単位の一つである。なお、CGS単位系ではセンチメートル (cm) が基本単位となる。 元々は、地球の赤道と北極点の間の海抜ゼロにおける子午線弧長を 倍した長さを意図し、計量学の技術発展を反映して何度か更新された。1983年（昭和58年）に基準が見直され、現在は1秒の 分の1の時間に光が真空中を伝わる距離として定義されている。.
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インターチェンジ
インターチェンジ（interchange）とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路（ランプ）は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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キロメートル
メートル（kilometre、米国のみ1977年以降 kilometer、記号：km）は、国際単位系 (SI) の長さの単位で、1000 メートルに等しい。 km の記号は、長さのSI基本単位であるメートル m に 103 倍を表すSI接頭辞であるキロ k を付けたものである。 ヘクトメートル ≪ キロメートル ≪ メガメートル.
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国土交通省
国土交通省（こくどこうつうしょう、略称：国交省（こっこうしょう）、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称：MLIT）は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする（国土交通省設置法第3条）。.
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国道7号
国道7号（こくどう7ごう）は、新潟県新潟市から青森県青森市へ至る一般国道である。新潟市から日本海沿いに、山形県庄内地方、秋田県を経由して、青森市に至る幹線国道であり、江戸時代には新潟市 - 秋田市は羽州浜街道、秋田市 - 青森市は羽州街道として五街道に準ずる脇街道とされた。.
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秋田県
秋田県（あきたけん）は、日本の東北地方の県の一つで日本海に面する。県庁所在地は秋田市である。.
西目パーキングエリア
西目パーキングエリア（にしめパーキングエリア）は、秋田県由利本荘市にある日本海東北自動車道（仁賀保本荘道路）のパーキングエリアである。 秋田県側の日本海東北自動車道では、唯一の休憩施設である。.
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象潟仁賀保道路
象潟仁賀保道路（きさかたにかほどうろ）は、秋田県にかほ市の象潟ICから秋田県にかほ市の仁賀保ICに至る総延長 14kmの高規格幹線道路（高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路）である。.
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金浦インターチェンジ
金浦インターチェンジ（このうらインターチェンジ）は、秋田県にかほ市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。.
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酒田みなとインターチェンジ
酒田みなとIC 1km手前予告標識新潟側から撮影 酒田みなとIC 終点案内板新潟側から撮影 酒田みなと本線料金所 酒田みなとインターチェンジ（さかたみなとインターチェンジ、）は山形県酒田市藤塚にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。 インターチェンジの名称は、山形県道59号酒田八幡線を経由して至近に位置する酒田港に由来する。当ICより北側の区間は2014年現在未開通で、国土交通省東北地方整備局により、建設が進められている。.
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酒田市
酒田市（さかたし）は、山形県の北西にある人口約11万人の市。庄内北部の都市である。県内人口第3位。 庄内空港と山形県唯一の重要港湾酒田港がある。.
河辺ジャンクション
河辺ジャンクション（かわべジャンクション）は、秋田県秋田市にあるトランペット型のジャンクションである。 秋田自動車道と日本海東北自動車道を接続しており、日本海東北自動車道の終点である。.
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本線車道
本線車道（ほんせんしゃどう、英:Thru Traffic）とは、日本の交通法規における用語。高速道路（高速自動車国道及び自動車専用道路）で通常走行する車線（本線車線）により構成する車道部分のこと。片側2車線以上ある場合は、走行方向に対して一番右側は追越車線、それ以外の車線は走行車線となっている。.
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本荘インターチェンジ
本荘インターチェンジ（ほんじょうインターチェンジ）は、秋田県由利本荘市にある日本海東北自動車道のインターチェンジである。.
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日本海東北自動車道
日本海東北自動車道（にほんかいとうほくじどうしゃどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPRESSWAY）は、新潟県新潟市江南区の新潟中央ジャンクション (JCT) から、山形県を経由し、秋田県秋田市の河辺JCTへ至る、高速道路である。 略称は日本海東北道（にほんかいとうほくどう、NIHONKAI-TOHOKU EXPWY）、日東道（にっとうどう、NITTO EXPWY）。本線上の案内標識では両方の略称が表示されている。ラジオ等の交通情報では、日本海東北道と呼ばれることがほとんどである。 象潟インターチェンジ (IC) から本荘ICは一般国道の自動車専用道路、その他の区間は高速自動車国道である。 2015年（平成27年）10月現在、新潟中央JCT（新潟県新潟市江南区） - 朝日まほろばIC（新潟県村上市）間、あつみ温泉IC（山形県鶴岡市） - 酒田みなとIC（山形県酒田市）間、象潟IC（秋田県にかほ市） - 河辺JCT（秋田県秋田市）間が開通している。 高速道路ナンバリングによる路線番号は、秋田自動車道（河辺JCT - 小坂JCT間）とともに「E7」が割り振られている。.
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10月27日
10月27日（じゅうがつにじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から300日目（閏年では301日目）にあたり、年末まであと65日ある。.
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2007年
この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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9月17日
9月17日（くがつじゅうななにち、くがつじゅうしちにち）はグレゴリオ暦で年始から260日目（閏年では261日目）にあたり、年末まであと105日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何両前寺仮出入口と日本海東北自動車道ことは共通しています
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両前寺仮出入口と日本海東北自動車道の間の比較
日本海東北自動車道が230を有している両前寺仮出入口は、35の関係を有しています。 彼らは一般的な22で持っているように、ジャカード指数は8.30%です = 22 / (35 + 230)。
参考文献
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