ブラウザよりも高速アクセス！下関市と東駅間の類似点
下関市と東駅は（ユニオンペディアに）共通で34ものを持っています: 大韓民国、安岡 (下関市)、山の田、山口県、山口県立下関南高等学校、山口県立下関西高等学校、山口県道248号下関港安岡線、山陰本線、山陽電気軌道、下関市、下関市営下関陸上競技場、下関市立市民病院、下関市立下関商業高等学校、下関市立日新中学校、下関駅、幡生駅、忠霊塔、サンリブ、サンデン交通、唐戸、国立病院機構関門医療センター、税務署、竹崎町、路面電車、長州鉄道、長府、梅光学院大学、梅光学院中学校・高等学校、早鞆高等学校、1914年、...、1926年、1971年、2009年、6月1日。 インデックスを展開 (4 もっと) »
大韓民国
大韓民国（だいかんみんこく、대한민국、漢字: 大韓民國）、通称韓国（かんこく）は、朝鮮半島（韓半島）南部を実効支配する東アジアの共和制国家であり、戦後の冷戦で誕生した分断国家。 憲法上は鴨緑江、豆満江以南の「朝鮮半島及び付属島嶼」全域を領土とするが、現在、北緯38度付近の軍事境界線以北は朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）の統治下にあり施政権は及んでいない。朝鮮戦争で争った北朝鮮とは1953年に休戦したが、その後も断続的に軍事的対立や小規模な衝突が発生している。 政治面は1980年代半ばまで独裁体制が取られていたが、1987年の民主化宣言によって成立し、現在まで続いている第六共和国憲法に基づく体制は民主主義政体と評価される。 経済面は1960年代前半まで世界最貧国グループにあったため朝鮮戦争で荒廃した韓国は、当時1人あたりの国民所得が日本の5分の1に満たず世界の最貧国に数えられていた。一方、北朝鮮は経済の5カ年計画(*)に成功し、1人あたりの国民所得が韓国の2倍を超えていた。NHKスペシャル 戦後７０年 ニッポンの肖像 －世界の中で－ 第１回「信頼回復への道」2015年6月19日放送。(*)北朝鮮はソ連型の計画経済を導入した。当時の韓国の一人あたりの国民所得は、日本の五分の一に満たない82ドルで、朝鮮戦争の荒廃から立ち直っておらず、世界の最貧国のひとつだった。NHK さかのぼり日本史「戦後“経済外交”の軌跡」第三回 経済援助 積み残された課題 2012年4月17日放送、キャスター 石澤典夫、解説 学習院大学教授 井上寿一。、独自に資金や技術を調達できなかった岩田勝雄,, 立命館大学コラム「あすへの話題」2006年7月（第44回）.
安岡 (下関市)
安岡（やすおか）とは、山口県下関市の安岡地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所安岡支所の所管する区域）を指す地域名称。 1974年度（昭和49年度）に撮影された国土航空写真山口県下関市安岡地区上空から撮影された航空写真。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡豊西中村（とよにしなかそん）、安岡村（やすおかそん）、安岡町（やすおかちょう）についても述べる。.
山の田
山の田（やまのた）は、山口県下関市の山口県道248号下関港安岡線（旧国道191号）山の田交差点を中心とした山の田東町・南町・西町・中央町・本町・北町に、武久（たけひさ）町、大学町、生野町、幡生（はたぶ）宮の下町、幡生本町、幡生町、三河町、宝町を加えた地域一帯の総称。.
山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
山口県立下関南高等学校
山口県立下関南高等学校（やまぐちけんりつ しものせきみなみこうとうがっこう、Shimonoseki-minami high school)は、山口県下関市後田町一丁目に所在する公立の高等学校。.
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山口県立下関西高等学校
山口県立下関西高等学校（やまぐちけんりつ しものせきにしこうとうがっこう Shimonoseki-Nishi High School）は、山口県下関市に所在する公立の高等学校。略称は、下関市内では「西高」（にしこう）、市外では「下西」（しもにし）。.
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山口県道248号下関港安岡線
山口県道248号下関港安岡線（やまぐちけんどう248ごう しものせきこうやすおかせん）は、下関市南部町から下関市富任町1丁目に至る一般県道。2015年3月31日までは「下関港垢田線」であったが、下関北バイパスの開通に伴い終点側を延伸して国道191号の現道区間を編入し「下関港安岡線」に変更された。.
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山陰本線
山陰本線（さんいんほんせん）は、京都府京都市下京区の京都駅から中国地方の日本海沿岸（山陰地方）を経由し、山口県下関市の幡生駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。このほか、仙崎支線あるいは仙崎線と呼ばれる長門市駅 - 仙崎駅間の支線を持つ。 京都駅 - 園部駅間については、「嵯峨野線」も参照。.
山陽電気軌道
| 山陽電気軌道（さんようでんききどう）は、かつて山口県下関市において路面電車を運行していた会社。路面電車の全廃後、社名はサンデン交通と改称されてバス会社となった。本項では、主に同社の運営した路面電車線について述べる。.
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下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市（しものせきし）は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
下関市営下関陸上競技場
下関市営下関陸上競技場（しものせきしえい しものせきりくじょうきょうぎじょう） は山口県下関市向洋町（東駅地区）の下関運動公園にある市営の陸上競技場である。.
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下関市立市民病院
地方独立行政法人 下関市立市民病院（ちほうどくりつぎょうせいほうじん しものせきしりつしみんびょういん）は、山口県下関市向洋町（東駅地区）にある病院（総合病院）。.
下関市立下関商業高等学校
下関商業高等学校（しものせきしょうぎょうこうとうがっこう）は、山口県下関市後田町四丁目に所在する市立の商業高等学校。略称は「下商」（しもしょう）。山口県で唯一の市立高等学校であるが、学校全体を指す名称としては「下関市立」を冠しない。神戸、大阪、横浜、名古屋に次いで、日本で5番目に設立された商業高等学校であり、中国・四国・九州・沖縄で、最も古い歴史を持つ商業高校である。.
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下関市立日新中学校
下関市立日新中学校（しものせきしりつ にっしんちゅうがっこう）は、山口県下関市上田中町にある公立中学校。.
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下関駅
下関駅（しものせきえき）は、山口県下関市竹崎町四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅であり、山口県で最も利用客が多い駅。事務管コードは▲800658。.
幡生駅
幡生駅（はたぶえき）は、山口県下関市幡生宮の下町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅である。 山陽本線を所属線として、山陰本線を加えた2路線が乗り入れる。山陰本線はこの駅が線路名称上での終点であるが、運転系統上は山陽本線経由で隣の下関駅を終着としている。 なお、本稿では合わせて日本貨物鉄道（JR貨物）の幡生操車場についても記載する。.
忠霊塔
忠霊塔（ちゅうれいとう）とは、近代以降の日本において建造された、国家や君主ために忠義や忠誠をもって戦争に出兵し戦死した者の霊に対して、顕彰または称え続けることを象徴として表す塔である。.
サンリブ
株式会社サンリブは、福岡県北九州市小倉南区に本社を置き、九州地方や中国地方でスーパーマーケットを展開しているスーパーマーケットチェーンであり、運営店舗のブランド名でもある。 2017年8月までは、株式会社マルショクとともに『サンリブ・マルショクグループ』を形成していたが、翌月に同社を吸収合併した。以降、法人としては「サンリブ」「サンリブグループ」を名乗るが、「マルショク」は引き続き運営店舗のブランド名として残る。.
サンデン交通
ンデン交通株式会社（サンデンこうつう）は、山口県下関市に本社を置き、サンデンバスの呼称で山口県西部を中心に路線バスを運行するバス事業者。.
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唐戸
唐戸交差点付近 唐戸（からと）とは、山口県下関市の国道9号唐戸交差点を中心とした地域一帯の名称。一般的には、唐戸町のほか、下関市役所本庁舎がある南部町（なべちょう）、中之町、阿弥陀寺町、観音崎町、あるかぽーとを含む地域を指す用語として使用される。広義には、東は壇ノ浦付近、北は貴船町や上田中町あたりまでを指す場合もある。.
国立病院機構関門医療センター
立行政法人国立病院機構関門医療センター（どくりつぎょうせいほうじんこくりつびょういんきこうかんもんいりょうセンター）は、山口県下関市 （長府地区） にある国立病院機構に属する病院。山口県済生会下関総合病院、下関市立市民病院、山口県済生会豊浦病院と共に下関市の4大病院の一つ。救命救急センターを設置しており、三次救急については隣接する長門医療圏からの患者受け入れも想定している。 以前は国立下関病院の名で市街地の中心部（東駅地区）にあり利便性に優れていたものの、施設が狭隘になったことから、長府外浦町 （旧下関市立水族館および旧マリンランド跡地）に移転することになり、2009年4月15日に移転。新病棟はヘリポートを備えた7階建ての建物となり、一般外来は4月17日より開始した。.
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税務署
務署（ぜいむしょ、Tax Office）とは、国税庁の下部組織として、国税局の所掌事務の一部を分掌させるために設置されている国の行政機関。財務省設置法第24条の規定に基づき設置される。.
竹崎町
海峡ゆめタワー展望室から見た竹崎町周辺 竹崎町（たけざきちょう、Takezaki-cho）とは、山口県下関市の地名。現行行政地名は竹崎町一丁目から四丁目。郵便番号750-0025。.
路面電車
路面電車（ろめんでんしゃ）は、主に道路上に敷設された軌道（併用軌道）を用いる「路面鉄道」（Tram、Tramway、Streetcar、Straßenbahn）を走行する電車である。類似のシステムにライト・レール・トランジット、トラムトレイン、ゴムタイヤトラムなども存在する。.
長州鉄道
| 長州鉄道（ちょうしゅうてつどう）は、山口県下関市の東下関駅から小串駅までの鉄道路線を有していた鉄道事業者である。幡生駅 - 小串駅間は1925年（大正14年）に買収・国有化され現在の山陰本線の一部となり、東下関駅 - 幡生駅間は1928年（昭和3年）に山陽電気軌道の路線の一部となり消滅した。なお、小月駅 - 西市駅間を建設・運営した長門鉄道とは、直接の関係はない。.
長府
霊鷲山からみた長府全景（2005年9月9日撮影） 長府（ちょうふ）は、山口県下関市の長府地区 （下関市役所支所設置条例で示された下関市役所長府支所の所管する区域） を指す地域名称。 本項では同地域にかつて所在した豊浦郡長府村（ちょうふむら）、長府町（ちょうふちょう）についても述べる。.
梅光学院大学
大学最寄駅はJR幡生駅・下関駅。.
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梅光学院中学校・高等学校
梅光学院中学校・高等学校（ばいこうがくいんちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、山口県下関市丸山町二丁目にある私立中学校・高等学校。日本で6番目に創設されたミッションスクールであり設置者は学校法人梅光学院、現校長は樋口紀子。.
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早鞆高等学校
早鞆高等学校（はやともこうとうがっこう）は、山口県下関市にある私立高等学校。県内の高等学校で最大の生徒数を有する。県外からの入学希望者も受け入れており、そのための寮も設置している。設置者は学校法人早鞆学園（理事長 古田圭一衆議院議員）。早鞆自動車学校を併設。元は、日本大学の指定校（制度廃止により、指定解除）。.
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1914年
記載なし。
1926年
記載なし。
1971年
記載なし。
2009年
この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.
6月1日
6月1日（ろくがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から152日目（閏年では153日目）にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.
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下関市と東駅の間の比較
東駅が52を有している下関市は、932の関係を有しています。 彼らは一般的な34で持っているように、ジャカード指数は3.46%です = 34 / (932 + 52)。
参考文献
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