ブラウザよりも高速アクセス！下関市と木屋川ダム間の類似点
下関市と木屋川ダムは（ユニオンペディアに）共通で18ものを持っています: 壇ノ浦の戦い、安徳天皇、小月、山口県、山口県道319号大河内地吉線、山口県道34号下関長門線、上水道、下関市、神戸製鋼所、菊川町 (山口県)、豊田町 (山口県)、豊浦郡、関門海峡、長門市、木屋川、1940年、1950年、1955年。
壇ノ浦の戦い
壇ノ浦の戦い（だんのうらのたたかい）は、平安時代の末期の元暦2年/寿永4年3月24日（1185年4月25日）に長門国赤間関壇ノ浦（現在の山口県下関市）で行われた戦闘。栄華を誇った平家が滅亡に至った治承・寿永の乱の最後の戦いである。.
安徳天皇
安徳天皇（あんとくてんのう、安德天皇、治承2年11月12日（1178年12月22日） - 寿永4年3月24日（1185年4月25日））は、第81代天皇（在位：治承4年4月22日（1180年5月18日） - 寿永4年3月24日（1185年4月25日））。 諱は言仁（ときひと）歴代天皇総覧200-202頁『第八十一代 安徳天皇 一一七八～一一八五(在位一一八〇～一一八五)』。 高倉天皇の第一皇子名前で読む天皇歴史207-208頁『安徳天皇【あんとくてんのう】在位 治承四(一一八〇)-承永四(一一八五)年』。母は平清盛の娘の徳子（後の建礼門院）国史大系14巻コマ209(原本402頁)〔安徳―後鳥羽〕『安德。三年。 諱言トキ仁。治承四年二月廿一日受禪。。同二年十二月日立坊。高倉院長子。母中宮徳子。 攝政基通。内大臣平宗盛。 養和一年。七月十四日改元。壽永二年。五月廿七日改元。此時遷都ノ事有ケリ。委在二別帖一。此天皇ハコノ壽永二年七月廿五日ニ、外祖ノ清盛入道殿反逆ノ後。外舅内大臣宗盛。源氏ノ武士東國北陸等攻上リシカバ。城ヲ落テ西國ヘ具シマイラセテ後。終ニ元暦二年三月廿四日ニ。長門國文字ノ關壇ノ浦ニテ。海ニ入テ失サセ給ヒンケリ。七歳。寶劒ハ沈ミテ失ヌ。神璽ハ筥浮テ返リマイリヌ。又内侍所ハ時忠取テ参リニケリ。此不思議ドモ細在二別帖一。』。.
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小月
小月（おづき）とは、山口県下関市の小月地区（下関市役所支所設置条例で示された下関市役所小月支所の所管する区域）を指す地域名称。なお、旧下関市域のうち、JR小月駅を最寄り駅とする地域全体（小月に、清末、王喜、吉田を加えた地域。）を指す言葉として「小月」という語が使用されることがあるが、必ずしも正確ではない。 本項ではその前身の豊浦郡小月村（おづきむら）→小月町（おづきまち）についても述べる。.
山口県
山口県（やまぐちけん）は、日本の県の一つ。本州最西端に位置する。中国地方を構成する五県のうちの一つで、九州地方との連接点の地域となっている。県庁所在地は山口市。.
山口県道319号大河内地吉線
山口県道319号大河内地吉線（やまぐちけんどう319ごう おおかわちじよしせん）は、山口県下関市豊田町大河内と同市豊田町地吉を結ぶ一般県道である。.
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山口県道34号下関長門線
下関市石原（長門方面） 山口県道34号下関長門線（やまぐちけんどう34ごう しものせきながとせん）は、山口県下関市から同 長門市に至る主要地方道である。 下関市の国道2号山の谷交差点が起点となる。東亜大学、JR西日本新下関駅傍を通り、以後下関市を縦断する。道の駅きくがわ傍を過ぎると、以後木屋川沿いに進む。旧豊田町内では、ゲンジボタル発生地が幾つかある。また旧豊田町内には道の駅蛍街道西ノ市がある。その後、豊田湖、大寧寺、湯本温泉傍などを通り、長門市仙崎の国道191号仙崎交差点までを結ぶ。 下関市と長門市を結ぶ道路としては、国道191号や国道2号 - 国道316号経由よりも距離が短く、平行する国道491号に未整備の区間が点在することもあって、両都市を最短距離で結ぶ路線として重用されている。なお、下関市豊田町以北の区間において、山陰自動車道に並行する国道491号自動車専用道路の「長門・俵山道路」・「俵山・豊田道路」が整備される予定であり、両道路開通後はこちらがメインルートとなる。.
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上水道
上水道（じょうすいどう）とは、一般に飲用可能な水の公共的な供給設備一般を指す。上水道には単に「水道」という呼び方もあり、下水道や中水道などとの区別を強調する場合に上水道と呼ばれることが多い。.
下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市（しものせきし）は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
神戸製鋼所
株式会社神戸製鋼所（こうべせいこうしょ、）は、日本の大手鉄鋼メーカー（高炉メーカー）。統一商標・国際ブランド名は、「KOBELCO」。大手鉄鋼メーカーの中では最も鉄鋼事業の比率が低く、素材部門・機械部門・電力部門を3本柱とする複合経営が特徴。素材部門では線材や輸送機用アルミ材、機械部門ではスクリュ式非汎用圧縮機で高いシェア。電力部門も電力供給事業としては国内最大規模を誇る。第一勧銀グループ・三和グループの一員であり、みどり会の会員企業である。また、神戸商工会議所の会頭職を川崎重工業と交互に担ってきた。日経平均株価構成銘柄。.
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菊川町 (山口県)
菊川町（きくがわちょう）は、山口県下関市に存在した町。旧豊浦郡。 2005年、旧・下関市等と合併し下関市となり、消滅した。.
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豊田町 (山口県)
豊田町（とよたちょう）は、かつて山口県豊浦郡に所属していた町。 2005年、旧・下関市等と合併し下関市となり、現在、下関市豊田町である。.
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豊浦郡
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関門海峡
航空機内から撮影した関門海峡。上が下関市、下が北九州市門司区 関門海峡を望む（火の山駅より撮影） 夜景（同上） 関門海峡（かんもんかいきょう）は、本州の下関市（山口県）と九州の北九州市（福岡県）を隔てる海峡。名称は両岸の地名である、馬関（現 下関市）の「関＝カン」と、門司（現 北九州市門司区）の「門＝もん」を取ったものである（難関という意味の関門ではない）。穴戸海峡、馬関海峡（ばかんかいきょう）、下之関海峡とも称された。最深部は水深47m。潮流は大潮で最大10ノットを超えることもある。 通過時には4ノット以上の速力を維持することが義務付けられている。 本州と九州を隔てる水路を大瀬戸（おおせと）といい、彦島と本州を隔てる水路を小瀬戸（こせと）または小門海峡（おど）という。大瀬戸の幅が約600mまで狭まる壇ノ浦と和布刈の間は早鞆の瀬戸（はやとものせと）という。 一般には大瀬戸の下関と北九州市門司区の間を関門海峡と呼ぶ。なお、海運業界では下関市彦島の周囲を迂回する形で門司区 - 小倉北区 - 戸畑区 - 若松区に抜けるルートが関門航路＝関門海峡との認識である。 2017年、山口県下関市と福岡県北九州市にまたがる42件が「『関門“ノスタルジック”海峡』～時の停車場、近代化の記憶～」として日本遺産に認定された。.
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長門市
長門市（ながとし）は、山口県の北部、日本海に面した市。.
木屋川
木屋川（こやがわ）は、木屋川水系の本流で山口県長門市及び下関市を流れる二級水系の本流。吉田川とも呼ばれる。.
1940年
記載なし。
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1950年
記載なし。
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1955年
記載なし。
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上記のリストは以下の質問に答えます
- 何下関市と木屋川ダムことは共通しています
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下関市と木屋川ダムの間の比較
木屋川ダムが44を有している下関市は、932の関係を有しています。 彼らは一般的な18で持っているように、ジャカード指数は1.84%です = 18 / (932 + 44)。
参考文献
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