下関市と山口県道252号福浦港金比羅線間の類似点
下関市と山口県道252号福浦港金比羅線は(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 山口県道250号南風泊港線、山口県道251号田ノ首下関線、下関市、平成、彦島、彦島道路、国道191号、都道府県道、2005年。
山口県道250号南風泊港線
山口県道250号南風泊港線(やまぐちけんどう250ごう はえどまりこうせん)は、下関市彦島西端にある南風泊港とJR下関駅西口を結ぶ一般県道。.
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山口県道251号田ノ首下関線
山口県道251号田ノ首下関線(やまぐちけんどう251ごう たのくびしものせきせん)は、下関市彦島田の首2丁目と下関市今浦町を結ぶ一般県道。.
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下関市
火の山から下関市中心部を望む 下関市(しものせきし)は、山口県西部に位置する中核市。本州の最西端に位置し、関門海峡北岸に面する。山口県最大の人口を擁する都市である。.
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平成
平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.
彦島
彦島(ひこしま)は、山口県下関市の南端にある島。 また、下関市の彦島地区(下関市役所支所設置条例で示された下関市役所彦島支所の所管する区域)を指す地域名称でもある。この場合、彦島本島のほか、響灘に浮かぶ六連島(むつれじま)、彦島の至近にある竹ノ子島(たけのこじま、彦島と道路橋で接続)、巌流島(正式名称は船島)の3島を含む。.
彦島道路
彦島道路(ひこしまどうろ)は、山口県下関市にある道路。下関市の南端にある彦島と本土を南北に結ぶ道路で、山口県道252号福浦港金比羅線の一部である。 区間の途中には彦島と本土をまたぐ彦島大橋(橋長710m)がある。 1975年(昭和50年)9月30日に有料道路(彦島有料道路)として供用を開始し、2005年(平成17年)9月30日に無料開放された。無料開放前は山口県道路公社が管理していた。現在も山口県道路公社の建物はあるが、内部は全て撤去されている。.
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国道191号
海沿いを走る国道191号 広島県と島根県との県境付近 安佐北区内。国道261号交点の飯室交差点 終点の広島市役所前交差点 国道191号(こくどう191ごう)は、山口県下関市から島根県益田市を経由して広島県広島市に至る一般国道である。.
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都道府県道
都道府県道(とどうふけんどう)とは、日本における道路の種類のひとつ。道路法で指定された道路で、都道府県知事が認定し、その都道府県が管理をしている。.
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2005年
この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.
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下関市と山口県道252号福浦港金比羅線の間の比較
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参考文献
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