三陸自動車道と河北インターチェンジ間の類似点
三陸自動車道と河北インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で16ものを持っています: 宮城県、三陸縦貫自動車道、仙台港北インターチェンジ、インターチェンジ、国土交通省、国道45号、石巻女川インターチェンジ、石巻市、石巻河南インターチェンジ、石巻港インターチェンジ、桃生豊里インターチェンジ、12月12日、12月14日、1月24日、2003年、2008年。
宮城県
地形図 宮城県(みやぎけん)は、日本の東北地方にある県。東は太平洋に面し、西は奥羽山脈に接する。県庁所在地は仙台市。.
三陸縦貫自動車道
三陸縦貫自動車道(さんりくじゅうかんじどうしゃどう)は、宮城県仙台市の常磐自動車道(仙台東部道路)を起点とし、岩手県釜石市で東北横断自動車道釜石秋田線(釜石自動車道)と連絡し、岩手県宮古市に至る高規格幹線道路(国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路(一般国道の自動車専用道路))である。一部に宮城県道の区間も含まれるが、当該区間も「一般国道自動車専用道路」として扱われる(後述: 仙台松島道路)。開通区間の道路名は三陸自動車道(SANRIKU EXPRESSWAY)、略称は三陸道(SANRIKU EXPWY)である。常磐自動車道・三陸北縦貫道路・八戸久慈自動車道と一体となって三陸沿岸地域の物流を担う道路である。.
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仙台港北インターチェンジ
仙台港北インターチェンジ(せんだいこうきたインターチェンジ)は、宮城県仙台市宮城野区にある三陸自動車道と仙台東部道路のインターチェンジである。2003年度の進入車両数は129万6,246台、流出車両数は144万6,912台であった。.
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インターチェンジ
インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.
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国土交通省
国土交通省(こくどこうつうしょう、略称:国交省(こっこうしょう)、Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism、略称:MLIT)は、日本の行政機関の一つである。 「国土の総合的かつ体系的な利用、開発及び保全、そのための社会資本の整合的な整備、交通政策の推進、気象業務の健全な発達並びに海上の安全及び治安の確保を図ること」を任務とする(国土交通省設置法第3条)。.
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国道45号
国道45号の始点、仙台市道路元標(宮城県仙台市。2005年9月) 松島トンネル(宮城県宮城郡松島町。2008年8月) 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ) 本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真(2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号(こくどう45ごう)は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.
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石巻女川インターチェンジ
石巻女川インターチェンジ(いしのまきおながわインターチェンジ)は、宮城県石巻市にある三陸自動車道のインターチェンジである。計画時の仮称は石巻北インターチェンジ(いしのまききたインターチェンジ)であった。.
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石巻市
日和山からの眺望 石巻市(いしのまきし)は、宮城県東部に位置する、県内第二の人口を擁する市。.
石巻河南インターチェンジ
石巻河南インターチェンジ(いしのまきかなんインターチェンジ)は、宮城県石巻市にある三陸自動車道のインターチェンジである。JR石巻駅など、石巻市中心部への窓口となるインターチェンジである。.
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石巻港インターチェンジ
石巻港インターチェンジ(いしのまきこうインターチェンジ)は、宮城県東松島市にある三陸自動車道のインターチェンジである。 本記事ではすぐ東に隣接していた石巻港本線料金所(いしのまきこうほんせんりょうきんじょ)についても述べる。.
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桃生豊里インターチェンジ
桃生豊里インターチェンジ(ものうとよさとインターチェンジ)は、宮城県石巻市桃生町太田にある三陸自動車道のインターチェンジである。2007年6月9日に河北IC - 桃生津山IC間の開通にあわせて設置された。 ここから仙台方面は片側2車線に、宮古方面は暫定2車線となる。.
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12月12日
12月12日(じゅうにがつじゅうににち)はグレゴリオ暦で年始から346日目(閏年では347日目)にあたり、年末まであと19日ある。.
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12月14日
12月14日(じゅうにがつじゅうよっか、じゅうにがつじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から348日目(閏年では349日目)にあたり、年末まであと17日ある。.
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1月24日
1月24日(いちがつにじゅうよっか、いちがつにじゅうよんにち)はグレゴリオ暦で年始から24日目に当たり、年末まであと341日(閏年では342日)ある。.
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2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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- 何三陸自動車道と河北インターチェンジことは共通しています
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三陸自動車道と河北インターチェンジの間の比較
河北インターチェンジが21を有している三陸自動車道は、209の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は6.96%です = 16 / (209 + 21)。
参考文献
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