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三陸自動車道と吉浜インターチェンジ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

三陸自動車道と吉浜インターチェンジの違い

三陸自動車道 vs. 吉浜インターチェンジ

三陸自動車道(さんりくじどうしゃどう、)は、宮城県仙台市宮城野区から岩手県宮古市に至る日本の高速道路(国道45号と宮城県道8号仙台松島線の自動車専用道路)である。略称は三陸道()。高速道路ナンバリングによる路線番号は仙台港北インターチェンジ (IC) - 利府ジャンクション (JCT) 間が常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路とともに「E6」が、利府JCT - 田老北IC間が「E45」と各区間割り当てられている。. 吉浜インターチェンジ(よしはまインターチェンジ)は、岩手県大船渡市にある三陸自動車道のインターチェンジである。.

三陸自動車道と吉浜インターチェンジ間の類似点

三陸自動車道と吉浜インターチェンジは(ユニオンペディアに)共通で9ものを持っています: 大船渡市岩手県三陸インターチェンジ三陸町インターチェンジ国道45号陸前高田インターチェンジ11月29日2015年

大船渡市

大船渡市(おおふなとし)は、岩手県南部の太平洋沿岸地域に所在する都市である。.

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岩手県

岩手県(いわてけん)は、東北地方に属する日本の都道府県の一つ。県庁所在地は盛岡市である。.

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三陸インターチェンジ

三陸インターチェンジ(さんりくインターチェンジ)は、岩手県大船渡市にある三陸自動車道のインターチェンジである。 大船渡三陸道路の終点である。吉浜道路の開通時に、IC名称を正式決定しインターチェンジ化された。当ICの近くに道の駅さんりくが、位置している。.

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三陸町

三陸町(さんりくちょう)は岩手県の南の沿岸に位置した町。大船渡市への通勤率は22.7%(平成12年国勢調査)。2001年(平成13年)11月15日に大船渡市に編入した。.

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インターチェンジ

インターチェンジ(interchange)とは、複数の道路が交差する、又は近接する箇所において、その道路の相互を連結するランプを設けて、これらの道路を立体的に接続する構造の施設である。本線道路へ接続される流入口の道路(ランプ)は一方通行で、そこで車は十分加速して本線の交通の流れにスムーズに合流できるような構造となっている。.

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国道45号

国道45号の始点、仙台市道路元標(宮城県仙台市。2005年9月) 松島トンネル(宮城県宮城郡松島町。2008年8月) 宮城県気仙沼市の只越峠を貫く唐桑トンネルを抜けた直後の地点にあるつづら折れ(ヘアピンカーブ) 本線最大の難所である中野坂の頂上付近(岩手県下閉伊郡岩泉町)より、仙台方面を望む。 岩手県下閉伊郡の普代村付近 青森県八戸市内 航空写真(2011年3月15日撮影)。画像中央を走る幅の広い道路が国道45号。山並みの向こうには大槌港の南側で発生した火災による煙も見える。 国道45号(こくどう45ごう)は、日本の一般国道の一つ。宮城県仙台市から太平洋沿岸を経て青森県青森市に至る。 陸奥国府・多賀城、日本三景の一つである松島、三陸海岸などを経由するため、東北地方における観光ルートの面を持つ。常磐海岸を経由する国道6号と共に、日本の東海岸における主要国道の一つである。.

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陸前高田インターチェンジ

前高田インターチェンジ(りくぜんたかたインターチェンジ)は、岩手県陸前高田市にある三陸自動車道のインターチェンジである。.

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11月29日

11月29日(じゅういちがつにじゅうくにち)はグレゴリオ暦で年始から333日目(閏年では334日目)にあたり、年末まであと32日ある。.

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2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

三陸自動車道と吉浜インターチェンジの間の比較

吉浜インターチェンジが11を有している三陸自動車道は、209の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は4.09%です = 9 / (209 + 11)。

参考文献

この記事では、三陸自動車道と吉浜インターチェンジとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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