ブラウザよりも高速アクセス！三菱電機と弘前電気鉄道間の類似点
三菱電機と弘前電気鉄道は（ユニオンペディアに）共通で8ものを持っています: 弘南鉄道大鰐線、日本国有鉄道、1917年、1922年、1924年、1964年、1966年、1968年。
弘南鉄道大鰐線
河川は主なものを記載 | 大鰐線（おおわにせん）は、青森県南津軽郡大鰐町の大鰐駅から同県弘前市の中央弘前駅までを結ぶ弘南鉄道の鉄道路線。 弘前電気鉄道によって開業した弘前市近郊輸送を担う路線だが、弘前電気鉄道設立当初は三菱電機による地方電気鉄道システムのデモンストレーション路線としての性格も併せ持っていた。.
三菱電機と弘南鉄道大鰐線 · 弘前電気鉄道と弘南鉄道大鰐線 ·
日本国有鉄道
鉄道博物館所蔵） 日本国有鉄道（にほんこくゆうてつどう、にっぽんこくゆうてつどう鉄道総合技術研究所の提供する や、高橋政士『詳解 鉄道用語辞典』山海堂 2006年などでは「にほんこくゆうてつどう」で記載されているが、米国特許（US 3865202、US 3822375、US 4134342など）ではNippon Kokuyu Tetsudoで出願されている。、英称：、英略称: ）は、日本国有鉄道法に基づき日本の国有鉄道を運営していた事業体である。 経営形態は政府が100%出資する公社（特殊法人）であり、いわゆる三公社五現業の一つ。通称は国鉄（こくてつ）。 鉄道開業以来、国営事業として政府官庁によって経営されていた国有鉄道事業を、独立採算制の公共事業として承継する国の事業体として1949年6月1日に発足した。すなわち、日本国有鉄道は当時の運輸省の外郭団体であった。 国鉄分割民営化によって発足した政府出資の株式会社（特殊会社）形態のJRグループ各社および関係法人に事業を承継させ、1987年4月1日に日本国有鉄道の清算業務を行なう日本国有鉄道清算事業団（1998年10月22日解散）に移行した。 鉄道事業の経営形態を示す広義の国有鉄道については国鉄を参照のこと。.
1917年
記載なし。
1922年
記載なし。
1924年
記載なし。
1964年
記載なし。
1966年
記載なし。
1968年
記載なし。
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三菱電機と弘前電気鉄道の間の比較
弘前電気鉄道が63を有している三菱電機は、668の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は1.09%です = 8 / (668 + 63)。
参考文献
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