ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
インストール
ブラウザよりも高速アクセス!
 

三菱自動車工業と産業経済新聞社

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

三菱自動車工業と産業経済新聞社の違い

三菱自動車工業 vs. 産業経済新聞社

三菱自動車工業株式会社(みつびしじどうしゃこうぎょう、略称:三菱自動車(みつびしじどうしゃ)・三菱自工(みつびしじこう)、Mitsubishi Motors Corporation、略称:)は、日本の自動車メーカーである。1970年に三菱重工業から独立した。 グローバルブランドスローガンは「Drive your Ambition」。 2016年10月に日産自動車が筆頭株主となり、ルノー. 株式会社産業経済新聞社(さんぎょうけいざいしんぶんしゃ、Sankei Shimbun Co., Ltd.)は、フジサンケイグループの新聞社、出版社である。フジ・メディア・ホールディングスの持分法適用会社である。通称は産経新聞社(さんけいしんぶんしゃ)。 産経新聞、サンケイスポーツ、夕刊フジの発行元である。.

三菱自動車工業と産業経済新聞社間の類似点

三菱自動車工業と産業経済新聞社は(ユニオンペディアに)共通で42ものを持っています: 三菱UFJ銀行平成北海道フジテレビジョンアメリカ合衆国倉敷市産業経済新聞社東京都株式会社毎日新聞毎日新聞社昭和愛知県1950年1951年1959年1964年1969年1970年1985年1986年1987年1988年1992年1997年2000年2002年2003年2004年2005年...2006年2007年2009年2010年2011年2012年2013年2015年2016年2018年6月1日7月1日 インデックスを展開 (12 もっと) »

三菱UFJ銀行

株式会社三菱UFJ銀行(みつびしユーエフジェイぎんこう、MUFG Bank, Ltd.)は、三菱UFJフィナンシャル・グループ傘下の完全子会社で都市銀行である。日本3大メガバンクの一角を占めている。為替略称は「ミツビシユーエフジェイ」である。.

三菱UFJ銀行と三菱自動車工業 · 三菱UFJ銀行と産業経済新聞社 · 続きを見る »

平成

平成(へいせい)は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年(平成元年)1月8日から現在に至る。2001年(平成13年)の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年(平成31年)4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間(=11,070日間)にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和(64年)、明治(45年)、応永(35年)に次いで4番目の長さである(5番目は延暦の25年)。 西暦2018年(本年)は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代(平成時代)についても記述する。.

三菱自動車工業と平成 · 平成と産業経済新聞社 · 続きを見る »

北海道

北海道(ほっかいどう)は、日本の北部に位置する島。また、同島および付随する島を管轄する地方公共団体(道)である。島としての北海道は日本列島を構成する主要4島の一つである。地方公共団体としての北海道は47都道府県中唯一の「道」で、道庁所在地は札幌市。.

三菱自動車工業と北海道 · 北海道と産業経済新聞社 · 続きを見る »

フジテレビジョン

株式会社フジテレビジョン(Fuji Television Network, Inc.)は、関東広域圏を放送対象地域とするテレビジョン放送の特定地上基幹放送事業者。また、フジテレビONE・フジテレビTWO・フジテレビNEXTの衛星一般放送を行う衛星一般放送事業者でもある。産経新聞や扶桑社などとともにフジサンケイグループに属する フジサンケイグループ。 略称は、開局から現在に至るまで正式に定められたことがなくフジネットワークの加盟局一覧にも略称の表記がない。なおOX仙台放送も略称表記がない。、後述の通りコールサイン「JOCX-DTV」(東京 21ch)から一般的に用いられるCX(シーエックス)が半ば公式略称の様相を呈している。通称はフジテレビ、フジただし、地上デジタル放送のEPGと『あしたのジョー』(第1作)での制作クレジットは、正式社名のフジテレビジョンと表示。。 FNNフジニュースネットワーク、FNSフジネットワーク(フジテレビ系列)のキー局である。リモコンキーIDはアナログ親局8chから「8」。.

フジテレビジョンと三菱自動車工業 · フジテレビジョンと産業経済新聞社 · 続きを見る »

アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

アメリカ合衆国と三菱自動車工業 · アメリカ合衆国と産業経済新聞社 · 続きを見る »

倉敷市

倉敷市(くらしきし)は、日本の中国地方、岡山県の南部に位置する市。白壁の町並みが残る倉敷美観地区や本州と四国を結ぶ瀬戸大橋などで知られる。中国地方で三番目の人口を擁し、中核市に指定されている。.

三菱自動車工業と倉敷市 · 倉敷市と産業経済新聞社 · 続きを見る »

産業経済新聞社

株式会社産業経済新聞社(さんぎょうけいざいしんぶんしゃ、Sankei Shimbun Co., Ltd.)は、フジサンケイグループの新聞社、出版社である。フジ・メディア・ホールディングスの持分法適用会社である。通称は産経新聞社(さんけいしんぶんしゃ)。 産経新聞、サンケイスポーツ、夕刊フジの発行元である。.

三菱自動車工業と産業経済新聞社 · 産業経済新聞社と産業経済新聞社 · 続きを見る »

東京都

東京都シンボルマーク。1989年(平成元年)に旧東京市の成立100周年を記念して同年6月1日に制定。「東京都の頭文字の「T」を中央に秘めている『都政 2012』東京都生活文化局広報広聴部広報課 編集・発行、2012年3月発行。東京都が作成した、240ページほどの冊子。」と解説されている。(都の木はイチョウではあるが)イチョウの葉の形を象ったわけではない、という。 東京都(とうきょうと)は、日本の首都事実上の首都。詳細後述であり、関東地方に位置する東京都区部(東京23区)、多摩地域(市部、西多摩郡)、島嶼部(大島支庁・三宅支庁・八丈支庁・小笠原支庁)を管轄する広域地方公共団体(都道府県)の一つである。都庁所在地は新宿区(東京と表記する場合もある)。 都公認の英語の表記はTokyo Metropolis (Tokyo Met.) 。他にはTokyo PrefectureとTokyo Metropolitan Prefectureがある。.

三菱自動車工業と東京都 · 東京都と産業経済新聞社 · 続きを見る »

株式会社

株式会社(かぶしきがいしゃ)とは、細分化された社員権(株式)を有する株主から有限責任の下に資金を調達して株主から委任を受けた経営者が事業を行い、利益を株主に配当する、『法人格』を有する企業形態である。.

三菱自動車工業と株式会社 · 株式会社と産業経済新聞社 · 続きを見る »

毎日新聞

毎日新聞大阪本社(大阪市北区) 毎日新聞北海道支社(札幌市中央区) 毎日新聞(まいにちしんぶん、)は、日本の新聞のひとつ。2017年9月期の販売部数(日本ABC協会調べ)は朝刊が約294万部、夕刊が73万部である 。毎日新聞社(毎日新聞グループホールディングス傘下)が発行している。 戦前から朝日新聞と共に2強に数えられていたが、拡販競争と西山事件による経営危機で後れを取り、1960年代後半から1970年代前半に掛けての読売新聞の発行部数増加などで販売不振が続いた。2008年には毎日デイリーニューズWaiWai問題が発覚し、再度経営問題が発生した。 現在のスローガンは、「報道に近道はない」。新聞販売店の愛称は「毎日ニュースポート」であるが、近年は呼称される機会が少ない。.

三菱自動車工業と毎日新聞 · 毎日新聞と産業経済新聞社 · 続きを見る »

毎日新聞社

株式会社毎日新聞社(まいにちしんぶんしゃ、英称:The Mainichi Newspapers Co., Ltd.)は、日本の大手新聞社の1つである。現在は、持株会社毎日新聞グループホールディングスの子会社となっている。.

三菱自動車工業と毎日新聞社 · 毎日新聞社と産業経済新聞社 · 続きを見る »

昭和

昭和(しょうわ)は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年(昭和元年)12月25日から1989年(昭和64年)1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和(64年)、清の康熙(61年)および乾隆(60年)しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年(昭和20年)を境にして近代と現代に区切ることがある。.

三菱自動車工業と昭和 · 昭和と産業経済新聞社 · 続きを見る »

愛知県

愛知県(あいちけん)は、太平洋に面する日本の県の一つ。県庁所在地は名古屋市。.

三菱自動車工業と愛知県 · 愛知県と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1950年

記載なし。

1950年と三菱自動車工業 · 1950年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1951年

記載なし。

1951年と三菱自動車工業 · 1951年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1959年

記載なし。

1959年と三菱自動車工業 · 1959年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1964年

記載なし。

1964年と三菱自動車工業 · 1964年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1969年

記載なし。

1969年と三菱自動車工業 · 1969年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1970年

記載なし。

1970年と三菱自動車工業 · 1970年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1985年

この項目では、国際的な視点に基づいた1985年について記載する。.

1985年と三菱自動車工業 · 1985年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1986年

この項目では、国際的な視点に基づいた1986年について記載する。.

1986年と三菱自動車工業 · 1986年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1987年

この項目では、国際的な視点に基づいた1987年について記載する。.

1987年と三菱自動車工業 · 1987年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1988年

この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.

1988年と三菱自動車工業 · 1988年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1992年

この項目では、国際的な視点に基づいた1992年について記載する。.

1992年と三菱自動車工業 · 1992年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

1997年

この項目では、国際的な視点に基づいた1997年について記載する。.

1997年と三菱自動車工業 · 1997年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2000年

400年ぶりの世紀末閏年(20世紀および2千年紀最後の年)である100で割り切れるが、400でも割り切れる年であるため、閏年のままとなる(グレゴリオ暦の規定による)。。Y2Kと表記されることもある(“Year 2000 ”の略。“2000”を“2K ”で表す)。また、ミレニアムとも呼ばれる。 この項目では、国際的な視点に基づいた2000年について記載する。.

2000年と三菱自動車工業 · 2000年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2002年

この項目では、国際的な視点に基づいた2002年について記載する。.

2002年と三菱自動車工業 · 2002年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2003年

この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.

2003年と三菱自動車工業 · 2003年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2004年

この項目では、国際的な視点に基づいた2004年について記載する。.

2004年と三菱自動車工業 · 2004年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

2005年と三菱自動車工業 · 2005年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2006年

この項目では、国際的な視点に基づいた2006年について記載する。.

2006年と三菱自動車工業 · 2006年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2007年

この項目では、国際的な視点に基づいた2007年について記載する。.

2007年と三菱自動車工業 · 2007年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2009年

この項目では、国際的な視点に基づいた2009年について記載する。.

2009年と三菱自動車工業 · 2009年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2010年

この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.

2010年と三菱自動車工業 · 2010年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2011年

この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.

2011年と三菱自動車工業 · 2011年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2012年

この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.

2012年と三菱自動車工業 · 2012年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2013年

この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.

2013年と三菱自動車工業 · 2013年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2015年

この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.

2015年と三菱自動車工業 · 2015年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2016年

この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.

2016年と三菱自動車工業 · 2016年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

2018年

この項目では、国際的な視点に基づいた2018年について記載する。.

2018年と三菱自動車工業 · 2018年と産業経済新聞社 · 続きを見る »

6月1日

6月1日(ろくがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から152日目(閏年では153日目)にあたり、年末まであと213日ある。誕生花はマトリカリア、クレマチス。.

6月1日と三菱自動車工業 · 6月1日と産業経済新聞社 · 続きを見る »

7月1日

7月1日(しちがつついたち)は、グレゴリオ暦で年始から182日目(閏年では183日目)にあたり、年末まであと183日ある。誕生花はアジサイ、ベゴニア。.

7月1日と三菱自動車工業 · 7月1日と産業経済新聞社 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

三菱自動車工業と産業経済新聞社の間の比較

産業経済新聞社が197を有している三菱自動車工業は、453の関係を有しています。 彼らは一般的な42で持っているように、ジャカード指数は6.46%です = 42 / (453 + 197)。

参考文献

この記事では、三菱自動車工業と産業経済新聞社との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »