ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと後輪駆動間の類似点
ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと後輪駆動は(ユニオンペディアに)共通で11ものを持っています: マツダ・オートザムAZ-1、ポルシェ・911、トヨタ・エスティマ、トヨタ・MR-S、トヨタ・MR2、ドリフト走行、ホンダ・アクティ、ホンダ・NSX、スバル・サンバー、四輪駆動、軽自動車。
マツダ・オートザムAZ-1
マツダ・オートザムAZ-1(エーゼットワン)は、マツダ5チャンネル化によって誕生したオートザムで販売されていた軽自動車の2座席スポーツクーペである。スズキにもOEM供給され、1993年より「CARA」(キャラ)の車名で販売された。.
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ポルシェ・911
ポルシェ911(Porsche 911)はドイツの自動車製造者ポルシェが1964年から製造・販売しているスポーツカー 。.
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トヨタ・エスティマ
ティマ(ESTIMA )は、トヨタ自動車、トヨタ車体が1990年から生産する大型ミニバンである。 初代は、トヨタ自ら「天才タマゴ」というキャッチコピーを用い、印象的な丸みを帯びた外観を強調するプロモーションを行った。現在も日本のミニバン市場を代表する車種である。.
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トヨタ・MR-S
トヨタ・MR-S(エムアール-エス)とは、トヨタ自動車が製造・販売していた2シーターの自動車である。手動ソフトトップのオープンタイプスポーツカーで、MR2の後継車で、初代MR2から3代目になる。セントラル自動車が製造した。.
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トヨタ・MR2
AW11のエンブレム MR2(エムアールツー)は、トヨタ自動車が、日本国内市場向けに1984年(昭和59年) - 1999年(平成11年)までの期間に製造販売していた、日本の自動車メーカーで初の市販ミッドシップ車である。なお、欧州などの日本国外市場においては、MR-S(ZZW30型)が、引き続きMR2の名称を継続して新車販売が行われていた。.
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ドリフト走行
ドリフト走行(drifting)とは、自動車や二輪車における走行方法の一つ。.
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ホンダ・アクティ
アクティ(Acty)は、本田技研工業が販売する商用バンおよびトラックの軽自動車である。生産はホンダオートボディー(旧・八千代工業四日市製作所)に委託されている。.
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ホンダ・NSX
NSX(エヌエスエックス)は、本田技研工業が生産、販売している2シーターのスポーツカーである。本稿ではNSXタイプR(NSX-R)についても述べる。.
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スバル・サンバー
ンバー(SAMBAR )は、SUBARU(旧・富士重工業)が販売する軽商用車である。1961年に発売された初代から2012年(平成24年)4月1日まで販売されていた6代目モデルまで同社が自社開発、および自社生産を行っていた。7代目以降はダイハツ・ハイゼットのOEMとなり、ダイハツ工業が生産している。 「サンバー」のネーミングは、インド産の水鹿に由来する。2016年4月現在、「スバル」それ自身を除く、スバルブランドにおける最も古い商標であり、軽自動車全体の商標としても現在のOEM元たるハイゼット(トラック・約56年、カーゴ(←バン)・約55年)に次いで2番目の長寿車種(トラック、バン共に約55年)であり、更に日本車全体でも7番目の長寿車種である。.
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四輪駆動
近代的な四輪駆動車のさきがけとなったジープ (Bantam BRC40) 四輪駆動(よんりんくどう)とは、自動車などの駆動方法の一種。4つある車輪すべてに駆動力を伝え、4輪すべてを駆動輪として用いる方法のこと。.
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軽自動車
軽自動車(けいじどうしゃ)とは、現行の道路運送車両法からすれば、日本の自動車の分類の中で最も小さい規格に当てはまる、排気量660cc以下の三輪、四輪自動車のこと。125cc超250cc以下の二輪車も指す。自動車は軽三輪、軽四輪、二輪車は軽二輪ともいう。 元来は日本国外のなどの一種であったが、現在はより本格的な自動車として別種のものと認識されている。 また英語版記事「A-segment」の記述を見る限り、軽自動車は国際的にはAセグメントの一種と見なされている模様である。.
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ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTと後輪駆動の間の比較
後輪駆動が57を有しているワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFTは、222の関係を有しています。 彼らは一般的な11で持っているように、ジャカード指数は3.94%です = 11 / (222 + 57)。
参考文献
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