ロッキード コンステレーションと国立アメリカ空軍博物館

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

ロッキード コンステレーションと国立アメリカ空軍博物館の違い

ロッキード コンステレーション vs. 国立アメリカ空軍博物館

ッキード コンステレーション（Lockheed Constellation）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー・ロッキード社が開発・製造した、与圧構造装備の4発大型プロペラ旅客機である。「コンステレーション」を略したコニー（Connie）のニックネームと、3枚垂直尾翼付きの独特な機体形状で知られ、1940年代～50年代、レシプロエンジン旅客機の歴史の掉尾を飾った存在としても著名である。. 国立アメリカ空軍博物館（こくりつアメリカくうぐんはくぶつかん、）は、アメリカ空軍の公式なアメリカ合衆国立博物館である。かつてはアメリカ空軍博物館（United States Air Force Museum）と呼ばれていた。オハイオ州デイトンの真東、リバーサイドのライト・パターソン空軍基地にある。400以上の航空機及びミサイルを展示しており、そのほとんどが屋内に展示されている。入場は無料である。.

ライト R-3350

ライト GR-3350 サイクロン 18 ライト R-3350 サイクロン 18（Wright R-3350 Cyclone 18）は、アメリカのカーチス・ライトによって開発・製造された航空機用空冷星型エンジン。通称デュプレックスサイクロン（Duplex Cyclone.

ライト R-3350とロッキード コンステレーション · ライト R-3350と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

ボーイング707

ボーイング707（Boeing 707）は、アメリカのボーイング社が開発した4発式の大型ジェット旅客機。 1950年代初頭に原型機の開発が開始され、1958年に路線就航した。ダグラス DC-8やコンベア880（CV880）と並ぶ、第1世代ジェット旅客機を代表する機種であり、ボーイングの7X7シリーズの始まりでもある。 1950年代後期、世界の民間航空業界における大型ジェット旅客機の商業的優位性を決定づけた、航空史に残る歴史的機体である。ジェットエンジンの高出力を活かして機体大型化と速度向上を図り、それ以前の大型レシプロプロペラ旅客機を遥かに凌駕する定員100名超の輸送力と、（商業運航される大多数の旅客機の実用上限速度として21世紀初頭に至っても踏襲される）マッハ0.8級の快速を両立させた。 その高い完成度から世界各国の民間航空会社や政府・軍の公用に広く採用され、1991年までの長期にわたって1,000機以上が生産される商業的成功を収めた。また派生形のボーイング720も開発されたほか、胴体設計の流用で、中型3発ジェット機727、小型双発ジェット機737をも産み出す母体となったことは特筆される。707に始まる一連のジェット旅客機シリーズの成功で、ボーイング社はその後半世紀以上に渡り世界的な旅客機メーカーとしての地歩を固めた。.

ボーイング707とロッキード コンステレーション · ボーイング707と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

プラット・アンド・ホイットニー R-2800

R-2800-21 R-2800（通称：ダブルワスプエンジン）は、アメリカのプラット・アンド・ホイットニーによって開発・製造された空冷星型複列18気筒の航空用エンジン。第二次世界大戦期において、F4Uコルセア、P-47サンダーボルト、グラマンF6Fヘルキャットなどのアメリカの主力戦闘機やダグラスA-26インベーダーなどの爆撃機に採用され大いに活躍した。 特筆すべき事項として、大出力発揮に比例して生じるクランク･シャフトの二次元的振動を、前後両端に2倍の速さで逆回転するダイナミックバランサー（慣性平衡装置）を取り付けて解決させたことが挙げられる。一方、大戦時の日本側技術陣は墜落したアメリカ機からその存在を確認できたにも関わらず、その重要性を理解できずに国産発動機にこの機構を採用せず、結果として終戦まで高出力発動機の振動問題に悩まされていた。.

プラット・アンド・ホイットニー R-2800とロッキード コンステレーション · プラット・アンド・ホイットニー R-2800と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

ドワイト・D・アイゼンハワー

ドワイト・デビッド・アイゼンハワー（Dwight David Eisenhower、1890年10月14日 - 1969年3月28日）は、アメリカの軍人、政治家。連合国遠征軍最高司令官（英語：Supreme Commander, Allied Expeditionary Force、略称：SCAEF）、陸軍参謀総長、NATO軍最高司令官、第34代大統領を歴任した。アメリカ国民からはアイク（Ike）の愛称で親しまれていた。モットーは「物腰は優雅に、行動は力強く」。.

ドワイト・D・アイゼンハワーとロッキード コンステレーション · ドワイト・D・アイゼンハワーと国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

ダグラス DC-6

ダグラス DC-6（Douglas DC-6）は、 アメリカ合衆国のダグラス社が開発した大型レシプロ旅客機。1947年初飛行。レシプロ旅客機の傑作として名高い。.

ダグラス DC-6とロッキード コンステレーション · ダグラス DC-6と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

アメリカ合衆国大統領

アメリカ合衆国大統領（アメリカがっしゅうこくだいとうりょう、, 略："POTUS"）は、アメリカ合衆国の国家元首であり行政府の長である。現職は2017年1月20日より第45代ドナルド・トランプが在任。 アメリカ合衆国大統領選挙（以下「大統領選挙」）によって選出される。.

アメリカ合衆国大統領とロッキード コンステレーション · アメリカ合衆国大統領と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

アメリカ空軍

アメリカ空軍（アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称：USAF（ユサフ））は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。.

アメリカ空軍とロッキード コンステレーション · アメリカ空軍と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »

P-38 (航空機)

P-38 ライトニング（P-38 Lightning）は、ロッキードが開発し、1939年にアメリカ陸軍に制式採用された双胴（正確には三胴）、双発、単座の高速戦闘機。 愛称である「ライトニング（Lightning）」は「稲妻」の意味。ただし、これはアメリカではなく、イギリス空軍が採用した際の機体名として「ライトニング I」と命名された物の逆輸入である。日本軍側では「メザシ」や、戦争初期には低高度性能が低く格闘戦に持ち込みやすかった頃に「容易に撃墜できる.

P-38 (航空機)とロッキード コンステレーション · P-38 (航空機)と国立アメリカ空軍博物館 · 続きを見る »