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ロサンゼルス郡都市圏交通局と自動車

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ロサンゼルス郡都市圏交通局と自動車の違い

ロサンゼルス郡都市圏交通局 vs. 自動車

ンゼルス郡都市圏交通局(ロサンゼルスぐんとしけんこうつうきょく、Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority、略称:LACMTA)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡の交通計画を策定し、公共交通網の一部を運営する公共事業体である。交通局では、交通計画や交通政策、財政計画の策定なども行っている。「メトロ (Metro)」という名で交通機関を運営している。 交通事業者としては、アメリカ合衆国として二番目の規模を誇り、その運営地域は1433平方マイル、ピーク時に運行するバスの台数は2000台にのぼる。圧縮天然ガスを使用するバスの導入においては全米一の規模を誇る。. 特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

ロサンゼルス郡都市圏交通局と自動車間の類似点

ロサンゼルス郡都市圏交通局と自動車は(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: ロサンゼルスロサンゼルス郡 (カリフォルニア州)アメリカ合衆国カリフォルニア州架線

ロサンゼルス

ンゼルス(Los Angeles、スペイン語も同じ)は、アメリカ合衆国カリフォルニア州にある都市。同州最大の都市かつ全米有数の世界都市であり、国内ではニューヨークに次いで人口が多い(アメリカ合衆国国勢調査局)。.

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ロサンゼルス郡 (カリフォルニア州)

ンゼルス郡 は、アメリカ合衆国カリフォルニア州南部にある郡。北部をカーン郡、西部をベンチュラ郡、東部をサンバーナーディーノ郡、南東部をオレンジ郡と接する。アメリカの郡の中で一番人口が多い。人口は、994万人。.

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アメリカ合衆国

アメリカ合衆国(アメリカがっしゅうこく、)、通称アメリカ、米国(べいこく)は、50の州および連邦区から成る連邦共和国である。アメリカ本土の48州およびワシントンD.C.は、カナダとメキシコの間の北アメリカ中央に位置する。アラスカ州は北アメリカ北西部の角に位置し、東ではカナダと、西ではベーリング海峡をはさんでロシアと国境を接している。ハワイ州は中部太平洋における島嶼群である。同国は、太平洋およびカリブに5つの有人の海外領土および9つの無人の海外領土を有する。985万平方キロメートル (km2) の総面積は世界第3位または第4位、3億1千7百万人の人口は世界第3位である。同国は世界で最も民族的に多様かつ多文化な国の1つであり、これは多くの国からの大規模な移住の産物とされているAdams, J.Q.;Strother-Adams, Pearlie (2001).

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カリフォルニア州

リフォルニア州(State of California、Estado de California、中:加利福尼亚州、加州)は、アメリカ合衆国西部、太平洋岸の州。アメリカ西海岸の大部分を占める。州都は、サクラメントである。.

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架線

架線 サンフランシスコ市営鉄道 (MUNI) 架線(かせん、がせん)とは.

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ロサンゼルス郡都市圏交通局と自動車の間の比較

自動車が454を有しているロサンゼルス郡都市圏交通局は、57の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は0.98%です = 5 / (57 + 454)。

参考文献

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