ブラウザよりも高速アクセス！ランドローバー・300Tdiエンジンとランドローバー・ディフェンダー間の類似点
ランドローバー・300Tdiエンジンとランドローバー・ディフェンダーは（ユニオンペディアに）共通で9ものを持っています: マニュアルトランスミッション、ランドローバー、ランドローバー・レンジローバー、ランドローバー・ディスカバリー、ディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、燃料噴射装置、直列4気筒、OHV。
マニュアルトランスミッション
マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション（）もしくは手動変速機（しゅどうへんそくき）とは運転者が減速比（ギア）を選択して操作するトランスミッション（変速機）。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション（自動変速機）が普及して極めて少数になりつつある。.
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ランドローバー
ランドローバー（Land Rover ）は、四輪駆動車を専門とする、英国の自動車メーカー・ブランド。2018年現在、インド・タタ自動車の子会社である。 当初はローバー製多目的車の車名であり、その後は同社のオフロード車～SUVを包括する部門名/ブランド名となっていた。現在はジャガーとともにインド・タタ・モーターズ傘下のジャガーランドローバーの一部である。.
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ランドローバー・レンジローバー
ランドローバー・レンジローバー(Range Rover)は、イギリス・ランドローバーが生産している高級オールパーパスフルタイム4WD車であり、ランドローバーブランドのフラッグシップモデルである。.
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ランドローバー・ディスカバリー
ランドローバー・ディスカバリー（DISCOVERY）は、イギリス・ランドローバー社が発売しているSUVの一車種。レンジローバーの下に位置するランドローバーの中核車である。 1990年代、世界で最も過酷なオフロードイベントとして有名だった“キャメルトロフィー”のオフィシャルカーとして使用され、世界的に知られるオフロードカーの一つである。.
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ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
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オートマチックトランスミッション
ートマチックトランスミッション（、AT）あるいは自動変速機（じどうへんそくき）とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション（変速機）の総称である。.
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燃料噴射装置
燃料噴射装置（ねんりょうふんしゃそうち、Fuel injection system）はガソリンエンジンなどの予混合燃焼機関で液体の燃料を吸入空気に霧状に噴射する装置である。.
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直列4気筒
列4気筒（ちょくれつよんきとう）とは、レシプロエンジン等の形式の1つで、シリンダーが1列に4本配置されている形式。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。主に、排気量1L（リットル）から2.5L程度までの普及価格帯の車両に搭載されることが多い。.
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OHV
OHVエンジンのプッシュロッド機構 OHVとは、 Over Head Valve（オーバー・ヘッド・バルブ）の略語で、4ストローク機関の吸排気弁機構の形式の一つ。バルブ機構をシリンダーヘッド上に備えた形式を言う。日本語では頭上弁式と表記される。カムシャフトをシリンダヘッドに備えたSOHCやDOHCも吸排気弁をシリンダーヘッドの上部に持つため、広義には頭上弁式に含まれるが、一般的にOHVとはシリンダーヘッドにカムシャフトを持たないものを指し、SOHCとDOHCを除いたものを呼ぶ。.
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ランドローバー・300Tdiエンジンとランドローバー・ディフェンダーの間の比較
ランドローバー・ディフェンダーが66を有しているランドローバー・300Tdiエンジンは、20の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は10.47%です = 9 / (20 + 66)。
参考文献
この記事では、ランドローバー・300Tdiエンジンとランドローバー・ディフェンダーとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
