ヨーイングと差動装置
ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。
ヨーイングと差動装置の違い
ヨーイング vs. 差動装置
ヨーイング (yawing) とは、乗り物など前後・左右・上下が決まった物体が、上下を軸として（つまり、水平面内で）回転すること。ヨー (yaw) とも。なお、左右を軸にした回転がピッチング (pitching) またはピッチ (pitch)、前後を軸にした回転がローリング (rolling) またはロール (roll) である。 主に、航空機、自動車、船舶、鉄道車両について言うことが多い。 飛行機がヨーイングを制御する（ヨーイングする、またはヨーイングを抑える）には、方向舵（ラダー）を使う。ただし、ラダーのみで旋回を行った場合は、横滑りの危険が生じる。実際に飛行機が旋回を行う場合は、旋回方向へのローリング、そして機体が傾いた状態からはピッチングを併せて行うのが通常である。そのため飛行機の旋回においては、ローリング、ヨーイング、ピッチングの3動作が全て関わる事になる。 鉄道車両のヨーイングについては蛇行動を参照。. 差動装置（さどうそうち）は機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ振り分ける装置。歯車を使った差動歯車やねじを使ったものなどがある。.
ヨーイングと差動装置間の類似点
ヨーイングと差動装置は（ユニオンペディアに）共通の1のものを持っています: 自動車。
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ヨーイングと差動装置の間の比較
差動装置が81を有しているヨーイングは、20の関係を有しています。 彼らは一般的な1で持っているように、ジャカード指数は0.99%です = 1 / (20 + 81)。
参考文献
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