ブラウザよりも高速アクセス！モジャくんと北海道旅客鉄道間の類似点
モジャくんと北海道旅客鉄道は（ユニオンペディアに）共通で9ものを持っています: 北海道ジェイ・アール・サービスネット、北海道旅客鉄道苗穂工場、デュアル・モード・ビークル、ジェイ・アール北海道バス、青函トンネル、JR札幌病院、札幌駅、1988年、2015年。
北海道ジェイ・アール・サービスネット
株式会社北海道ジェイ・アール・サービスネット（ほっかいどうジェイ・アール・サービスネット）は、北海道札幌市中央区に本社を置く北海道旅客鉄道（JR北海道）グループの企業、子会社。2007年（平成19年）12月1日、グループ企業の北海道ジェイ・アール・トラベルサービスを吸収合併。また、2017年（平成29年）2月1日、グループ企業のジェイ・アール道東トラベルサービスを吸収合併した。.
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北海道旅客鉄道苗穂工場
苗穂工場（なえぼこうじょう、Naebo Workshop）は、北海道札幌市東区北5条東13丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両工場。鉄道車両に記入される記号は「NH」、「苗穂工」。工場構内には日本貨物鉄道（JR貨物）苗穂車両所も併設されている。 隣接して苗穂運転所（札ナホ）と苗穂駅が設置されている。 本項目では、日本貨物鉄道苗穂車両所（JR貨物苗穂車両所）・苗穂車両所輪西派出（JR貨物苗穂車両所輪西派出）・北海道鉄道技術館についても記述する。.
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デュアル・モード・ビークル
デュアル・モード・ビークル（Dual Mode Vehicle, DMV）とは、.
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ジェイ・アール北海道バス
ェイ・アール北海道バス株式会社（ジェイ・アールほっかいどうバス）他のJR北海道グループ各社の社名と同様に「・（中黒）」をつけ、「ジェイ・アール」と表記する。は、北海道札幌市に本社を置くバス事業者で北海道旅客鉄道（JR北海道）の100%子会社である。.
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青函トンネル
青函トンネル入口広場より撮影した本州側入口部分（青森県今別町） 踏切傷害事故を受けて、同年JR北海道が特急形車両の先頭車運転台側の貫通路への立ち入りを禁止したため、以後はこのアングルでの撮影は不可能となっている。 海底部標準断面図1.本坑 2.作業坑 3.先進導坑 4.連絡誘導路 縦断図 竜飛海底駅） 青函トンネル（せいかんトンネル）、又は青函隧道（せいかんずいどう）は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道（渡島総合振興局）上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。.
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JR札幌病院
JR札幌病院（ジェイ・アールさっぽろびょういん）は、札幌市中央区にある病院（企業立病院）。建物・運営に関して、三菱商事グループ（三菱商事、エム・シー・ヘルスケアなど）と提携している。.
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札幌駅
北口 札幌駅（さっぽろえき）は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管コードは▲130124。.
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1988年
この項目では、国際的な視点に基づいた1988年について記載する。.
2015年
この項目では、国際的な視点に基づいた2015年について記載する。.
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- 何モジャくんと北海道旅客鉄道ことは共通しています
- 何がモジャくんと北海道旅客鉄道間の類似点があります
モジャくんと北海道旅客鉄道の間の比較
北海道旅客鉄道が572を有しているモジャくんは、17の関係を有しています。 彼らは一般的な9で持っているように、ジャカード指数は1.53%です = 9 / (17 + 572)。
参考文献
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