ロゴ
ユニオンペディア
コミュニケーション
Google Play で手に入れよう
新しい! あなたのAndroid™デバイスでユニオンペディアをダウンロードしてください!
ダウンロード
ブラウザよりも高速アクセス!
 

ミュンヘンとミュンヘン東駅

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ミュンヘンとミュンヘン東駅の違い

ミュンヘン vs. ミュンヘン東駅

ミュンヘン(München,, バイエルン語: Minga)は、イーザル川河畔にありバイエルンアルプスの北側に位置する都市。ドイツの連邦州であるバイエルン州最大の都市であり、同州の州都でもある。. ミュンヘン東駅 (de:München Ost) はドイツバイエルン州の州都ミュンヘンにある鉄道駅である。ミュンヘン東駅は1871年にノイオッティング・ミュールドルフとローゼンハイムを結ぶ鉄道の駅として開業した。当初はハイドハウゼン駅と言う名称で建設され開業している。.

ミュンヘンとミュンヘン東駅間の類似点

ミュンヘンとミュンヘン東駅は(ユニオンペディアに)共通で16ものを持っています: ミュンヘン地下鉄ハンブルクバイエルン州ユーロシティドイツベルリンインスブルックインターシティ (ドイツ)オーストリアザルツブルクシティナイトラインICERailjetSバーン1876年1972年

ミュンヘン地下鉄

ミュンヘン地下鉄(Münchner U-Bahn, U-Bahn München)は、ドイツ・ミュンヘンの地下鉄である。.

ミュンヘンとミュンヘン地下鉄 · ミュンヘン地下鉄とミュンヘン東駅 · 続きを見る »

ハンブルク

ハンブルク(Hamburg、低ザクセン語・Hamborg (Hamborch) )は、ドイツの北部に位置し、エルベ川河口から約100kmほど入った港湾都市。正式名称は自由ハンザ都市ハンブルク(Freie und Hansestadt Hamburg、フライエ・ウント・ハンゼシュタット・ハンブルク)。行政上では、ベルリン特別市と同様に、一市単独で連邦州(ラント)を構成する特別市(都市州)なので、ハンブルク特別市やハンブルク州と呼ばれる。人口約175万人。国際海洋法裁判所がある。.

ハンブルクとミュンヘン · ハンブルクとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

バイエルン州

バイエルン州(標準ドイツ語・バイエルン語:Freistaat Bayern)は、ドイツ連邦共和国の連邦州のひとつで、ドイツの南部に位置する。州都はミュンヘンである。 BMWとアウディの本社がある。また、農業機械銀行の発祥地である。.

バイエルン州とミュンヘン · バイエルン州とミュンヘン東駅 · 続きを見る »

ユーロシティ

ユーロシティ(EuroCity, 略称 EC)はヨーロッパにおける国際列車の列車種別である。「ヨーロッパ都市間特急」などとも訳される。主要駅にのみ停車する優等列車であるが、一般に最高速度は200km/h以下であり、ICEなどの高速列車の運行されている国ではこれらに次ぐ種別と位置づけられている。 TEEや国際インターシティの後継といえる列車であるが、TEEとは異なり一等車と二等車の双方を連結するのが原則である。 1987年の夏ダイヤから西ヨーロッパで運行を開始した。当時は夜行列車のユーロシティも存在したが、1993年にユーロナイトとして分離され、以後は昼行列車のみとなった。その後東ヨーロッパへ運行範囲を拡大する一方で、西ヨーロッパでは高速鉄道網の発達により減少傾向にある。 なおオーストリアのオーストリア連邦鉄道では、1996年から同国内のみを走る列車にもユーロシティという種別を用いている。.

ミュンヘンとユーロシティ · ミュンヘン東駅とユーロシティ · 続きを見る »

ドイツ

ドイツ連邦共和国(ドイツれんぽうきょうわこく、Bundesrepublik Deutschland)、通称ドイツ(Deutschland)は、ヨーロッパ中西部に位置する連邦制共和国である。もともと「ドイツ連邦共和国」という国は西欧に分類されているが、東ドイツ(ドイツ民主共和国)の民主化と東西ドイツの統一により、「中欧」または「中西欧」として再び分類されるようになっている。.

ドイツとミュンヘン · ドイツとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

ベルリン

ベルリン(Berlin 、伯林)は、ドイツ北東部、ベルリン・ブランデンブルク大都市圏地域の中心に位置する都市である。16ある連邦州のうちの一つで、市域人口は万人とドイツでは最大の都市で欧州連合の市域人口ではロンドンに次いで2番目に多く、都市的地域の人口は7番目に多い。同国の首都と定められている。.

ベルリンとミュンヘン · ベルリンとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

インスブルック

インスブルック(Innsbruck)は、オーストリア共和国の都市で、チロル州の州都である。風光明媚な観光地として、またウィンタースポーツの地として世界的に知られており、1964年と1976年にオリンピックを開催したことでも知られる。 面積104.91 km²、2016年1月の人口は13万人強であり、オーストリアで5番目に人口が多い都市である。インスブルック都市圏全体の人口は約29万人。さらに約3万人が非定期居住者として登録されている。.

インスブルックとミュンヘン · インスブルックとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

インターシティ (ドイツ)

インターシティ (Intercity), 略称 IC (イーツェー) は、ドイツの鉄道における優等列車の種別の一つである。主にドイツ国内でのみ運行される列車であり、1時間間隔や2時間間隔などのパターンダイヤで運行され、異系統の列車同士の接続を重視したネットワークを形成している。 1968年にドイツ連邦鉄道 (西ドイツ国鉄) が一部の特急列車 (Fernzug) に「インターシティ」の名を冠したのが起源である。1971年9月26日から4つの系統で2時間間隔の運転を始め、Fernzugに代わって西ドイツ国内の最上位の列車種別となった。当初は一等車専用であったが1979年から全ての列車に二等車を連結するようになった。その後系統数は増加しており、1991年に運行を開始したICEもインターシティ網の一部を担うものとされた。しかし2002年12月のダイヤ改正以降は、インターシティはICE (タリス、TGV、レイルジェットを含む) に次ぐ第2位の種別としての位置づけが強くなっている。 1970年代に気動車や電車が用いられたことを除けば、原則として機関車牽引の客車列車である。ただし2010年代以降車両の全面的な更新が予定されている。.

インターシティ (ドイツ)とミュンヘン · インターシティ (ドイツ)とミュンヘン東駅 · 続きを見る »

オーストリア

ーストリア共和国(オーストリアきょうわこく、、バイエルン語: )、通称オーストリアは、ヨーロッパの連邦共和制国家。首都は音楽の都といわれたウィーン。 ドイツの南方、中部ヨーロッパの内陸に位置し、西側はリヒテンシュタイン、スイスと、南はイタリアとスロベニア、東はハンガリーとスロバキア、北はドイツとチェコと隣接する。基本的には中欧とされるが、歴史的には西欧や東欧に分類されたこともある。.

オーストリアとミュンヘン · オーストリアとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

ザルツブルク

ルツブルク(Salzburg)は、オーストリア中北部の都市で、同名のザルツブルク州の州都である。ドイツ語で特に区別して表記する場合、ザルツブルク市はStadt Salzburg、州はLand Salzburgとする。 郡に属さない憲章都市(Statutarstadt)であるが、ザルツブルク=ウムゲーブング郡 の郡庁が置かれている。 旧市街と歴史的建造物は、1996年ユネスコ世界遺産に「ザルツブルク市街の歴史地区」として登録された。.

ザルツブルクとミュンヘン · ザルツブルクとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

シティナイトライン

マンハイム中央駅に停車中のCNLの寝台車 2007年の夜行列車再編以前のCNLの旧塗装 シティナイトライン(City Night Line)とは、2016年12月までドイツを中心にヨーロッパで運行されていた寝台列車であり、また、それを運営していた鉄道会社の名称である。略称はCNL。1998年末以降は列車の運行はドイツ鉄道グループのが行い、2010年に運行以外の事業もすべて移管した。さらに2013年9月にはDB Fernverkehrへ統合され、運営されていた。 2007年12月改正の夜行列車再編までは"CityNightLine"と表記されていたThomas Cook European Rail Timetableの列車種別の説明では、再編以前はCityNightLineと表記し、2007年12月号以降はCity Night Lineとされている。2007年12月号では"City Night Line"はCityNightLine, NachtZug, UrlaubsExpressを統合したブランドであると説明されている。ただし2007年以前でもCity Night Lineと表記されている例もある(など)。。 個室寝台車・簡易寝台車(クシェット車)・食堂車等からなり、シティホテル並みの内装とサービスを提供する列車である再編以降、必ずしもすべての列車で同じサービスが享受できるわけではなくなった。食堂車の全区間不連結はその最たる例である。。個室寝台車には、個室内に洗面台のほかトイレ・シャワーも備えるデラックスと、洗面台は備えるがシャワー等がなくより安価なエコノミー(運行開始時はコンフォート(Comfort))がある。.

シティナイトラインとミュンヘン · シティナイトラインとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

ICE

ICE(Intercity-Express)は、ドイツを中心に運行されているヨーロッパの高速列車である。また、ドイツ鉄道の旅客列車における最上位の列車種別であり、インターシティの上位にあたる。 (動画)ケルン中央駅にて.

ICEとミュンヘン · ICEとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

Railjet

railjet(レールジェットまたはレイルジェット)とは、オーストリア連邦鉄道(ÖBB)およびチェコ鉄道(ČD)が運行する国際特急列車、あるいはそれに使用される車両の名称である。略称(種別名)はRJ。2008年12月から運転を開始し、ÖBBの旅客輸送部門であるÖBB-Personenverkehr AGにより運営されている。Railteam(レールチーム)のアライアンスメンバーとしてオーストリアを代表する列車で、国内外の主要都市を最高速度230km/hで結び、ドイツ、スイス、ハンガリー、チェコへ乗り入れる。2017年にはイタリアのヴェネツィアへの延長も予定されている。.

Railjetとミュンヘン · Railjetとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

Sバーン

Sバーン(エスバーン、S-Bahn)はドイツ語圏において、各国の国有鉄道、国営鉄道、またはこれに準ずる公的機関などが運行している都市内・都市近郊鉄道のことであり、地上鉄道の形態を指す。 都市高速鉄道や英語のラピッド・トランジット(→Schnellbahn)のうち地下鉄以外の都市鉄道に相当する。。 またドイツ語においてはドイツ語圏以外にある同種の鉄道をS-Bahnと呼ぶことがある。近年ドイツやスイスでは中小規模の都市において、第三セクター鉄道等が近郊列車をSバーンと称して運行する例も見られる。なお、Sバーンは必ずしも電車だけで運転されるものではなく、都市や路線によっては、気動車や客車が使用される場合もある。.

Sバーンとミュンヘン · Sバーンとミュンヘン東駅 · 続きを見る »

1876年

記載なし。

1876年とミュンヘン · 1876年とミュンヘン東駅 · 続きを見る »

1972年

協定世界時による計測では、この年は(閏年で)閏秒による秒の追加が年内に2度あり、過去最も長かった年である。.

1972年とミュンヘン · 1972年とミュンヘン東駅 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

ミュンヘンとミュンヘン東駅の間の比較

ミュンヘン東駅が31を有しているミュンヘンは、323の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は4.52%です = 16 / (323 + 31)。

参考文献

この記事では、ミュンヘンとミュンヘン東駅との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

ヘイ!私たちは今、Facebook上です! »