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ミカ・ハッキネンとリカルド・ゾンタ

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ミカ・ハッキネンとリカルド・ゾンタの違い

ミカ・ハッキネン vs. リカルド・ゾンタ

ミカ・パウリ・ハッキネン(Mika Pauli Häkkinen, 1968年9月28日 - )は、フィンランド出身の元レーシング・ドライバー。1998年と1999年を2年連続でF1ワールドチャンピオンになり、フライング・フィンと形容されていた。 その走りと人柄の良さで多くのファンに愛され、『AS+F『オートスポーツ』を発行する三栄書房のF1速報誌で、1988~2004年に発行されていた(現在は休刊中)。ハッキネンは長年コラムを連載していた。』の人気投票では1992年からF1を引退する2001年まで、10年連続で1位を獲得したほどの人気があり、“北欧の貴公子”,“白夜の国の王子様”とも呼ばれていた。7度の世界チャンピオンであるミハエル・シューマッハはハッキネンを「最強の敵であり、最高に尊敬できるライバル」と認めている。 現在、メルセデス・ベンツとジョニー・ウォーカーのキャンペーン活動の他に、エーシズ・マネージメント・グループ社に加わりドライバー・マネージメント業として、若手ドライバーの発掘と養成にも携わっている。. ルイス・リカルド・ゾンタ(Luiz Ricardo Zonta, 1976年3月23日 - )は、ブラジル・パラナ州クリチバ出身のレーシングドライバーである。.

ミカ・ハッキネンとリカルド・ゾンタ間の類似点

ミカ・ハッキネンとリカルド・ゾンタは(ユニオンペディアに)共通で70ものを持っています: ミハエル・シューマッハノリスリンクマクラーレンポールポジションムジェロ・サーキットメルセデスAMGメルセデス・ベンツメルセデス・ベンツ・Cクラスモートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベンヤルノ・トゥルーリレーシングカートブルノ・サーキットファステストラップフォーミュラ3フォーミュラ3000ドニントン・パークニュルブルクリンクホンダF1ホッケンハイムリンクアメリカグランプリアイルトン・セナオーバーテイクザントフォールト・サーキットシルバーストン・サーキットジャック・ヴィルヌーヴジョーダン・グランプリスパ・フランコルシャンB・A・R鈴鹿サーキットF1レギュレーション...日本グランプリ (4輪)1999年のF1世界選手権1999年マレーシアグランプリ1999年ハンガリーグランプリ1999年モナコグランプリ1999年ヨーロッパグランプリ1999年ブラジルグランプリ1999年フランスグランプリ1999年ドイツグランプリ1999年ベルギーグランプリ1999年イギリスグランプリ1999年イタリアグランプリ1999年オーストラリアグランプリ1999年オーストリアグランプリ1999年カナダグランプリ1999年スペイングランプリ1999年サンマリノグランプリ1999年日本グランプリ (4輪)2000年のF1世界選手権2000年ハンガリーグランプリ2000年モナコグランプリ2000年ブラジルグランプリ2000年ドイツグランプリ2000年ベルギーグランプリ2000年イタリアグランプリ2000年オーストラリアグランプリ2000年スペイングランプリ2000年日本グランプリ (4輪)2001年のF1世界選手権2001年マレーシアグランプリ2001年モナコグランプリ2001年ブラジルグランプリ2001年ドイツグランプリ2001年アメリカグランプリ2001年イタリアグランプリ2001年オーストラリアグランプリ2001年スペイングランプリ2001年サンマリノグランプリ2001年日本グランプリ (4輪)2005年 インデックスを展開 (40 もっと) »

ミハエル・シューマッハ

ミハエル・シューマッハ/ミヒャエル・シューマッハ(Michael Schumacher, 1969年1月3日 - )は、ドイツの元F1ドライバーである。愛称はシューミー (Schumi)、マイケル (Michael)。 ドイツ人初のF1ドライバーズチャンピオン。最多優勝91回、チャンピオン獲得7度などF1の主な記録を更新した。2006年に一度引退したが2010年に復帰、2012年に再度現役を退いた。 その冷徹で正確なドライビングから、日本では「ターミネーター」、日本国外では「サイボーグ」と呼ばれる時期があった。フェラーリ在籍期には、フジテレビのF1中継で「赤い皇帝」の愛称が使われた。 6歳年下の実弟ラルフ・シューマッハはウィリアムズなどで6勝を挙げた元F1ドライバーである。.

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ノリスリンク

ノリスリンク(Norisring)は、ドイツ,ニュルンベルクに所在する公道コース。全長2.3km。.

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マクラーレン

マクラーレン・レーシング・リミテッド(McLaren Racing Limited)は、1963年にブルース・マクラーレンにより設立されたイギリスのレーシング・チーム。.

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ポールポジション

ポールポジション(pole position、PP)とは、モータースポーツにおいて、決勝レースのスタート位置の先頭を指す。.

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ムジェロ・サーキット

アウトードロモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロ(Autodromo Internazionale del Mugello, ムジェロ・サーキット)は、イタリアのトスカーナ州、フィレンツェの北およそ30kmのスカルペリーアにあるサーキット。.

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メルセデスAMG

right メルセデス・ベンツ E63 AMG メルセデスAMG(Mercedes-AMG 、メルセデス・エーエムジー)は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーが展開するスポーツ・レース系のブランドである。「究極のハイパフォーマンスを追求するモデル」と位置付けられている。 元は独立チューナーのAMGだったが、1999年にダイムラー・クライスラー(当時)に吸収され、さらに2014年からは「メルセデスAMG」としてメルセデス・ベンツのサブブランドとされている。.

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メルセデス・ベンツ

リー・ポインテッド・スター 本社・工場と博物館(ドイツ・シュトゥットガルト) 現行Sクラス(W222) ウニモグ U400 アクトロス メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)は、ドイツの自動車会社、ダイムラーが所有する乗用車、商用車のブランドである。 「メルセデス」とは、1899年当時、ダイムラー車のディーラー(販売代理店)を経営していたオーストリア=ハンガリー帝国の領事でありユダヤ系ドイツ人の富豪であるエミール・イェリネックの娘の名前である。イェリネックは自らが販売する自動車に、「ダイムラー」という硬い響きを避け当時流行していたスペイン風の響きを持つ名を冠したメルセデス(Mercedes )は、スペイン語の女性名。「神の恵み、慈悲」を意味する。。この「メルセデス」ブランドは非常に有名になり、ダイムラーは1902年、「メルセデス」を商標登録した。 欧米では一般に「メルセデス」「メルセデス・ベンツ」と呼ばれるのに対して、日本では「ベンツ」と呼ばれることが多い。ただしメルセデス・ベンツ日本は広告で「メルセデス・ベンツ」と表記し、モータースポーツ記事の一部はチーム名に含まれる「メルセデス」を用いる。自動車評論家の徳大寺有恒や、作家で評論家の五木寛之の著書、一部の自動車雑誌は、ドイツ語の発音に沿った「メルツェデス」という表記が用いることがある。.

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メルセデス・ベンツ・Cクラス

メルセデス・ベンツ・Cクラス(Mercedes-Benz C-Class )は、ドイツの自動車メーカーであるダイムラーがメルセデス・ベンツブランドで展開している、Dセグメントの乗用車である。セダン、ステーションワゴン、2ドアクーペの各車種を用意し、現行モデル(W205)においてはカブリオレの生産も開始された。.

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モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン

モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン(Motorsport Arena Oschersleben)は、ドイツ、マクデブルク近郊のオッシャースレーベンにあるサーキット。 ニュルブルクリンク、ホッケンハイムリンクに次ぐドイツ第3の常設サーキットとして1997年に完成。一周は3,667m。ドイツツーリングカー選手権(DTM)の開催地のひとつ。.

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ヤルノ・トゥルーリ

ヤルノ・トゥルーリ(Jarno Trulli, 1974年7月13日 - )は、イタリア人のレーシングドライバー。 姓の Trulli は、イタリア語ではトルッリと読まれ、名は正式なイタリア語の発音では「ヤルノ」ではなく「イァールノ」が近い(イタリア語には「ヤ」行の発音が存在せず、JはIと同じ発音となるため)。 フジテレビF1中継でのニックネームは「情熱ファンタジスタ」「情熱のトヨタリアン」(トヨタF1在籍時)。.

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レーシングカート

レーシングカート(racing kart)とは、パイプフレームにむき出しのエンジン、タイヤ、バケットシートなどを取り付けた、ミニマムでシンプルな構造の競技用車両である。スプリントカート、カートとも。 レーシングカートと似た言葉との区別や誤解を防ぐため、遊園地や施設などの遊技用カートを「ゴーカート」と呼び、米国のチャンプカー・ワールド・シリーズの旧名称である「CART」は、カタカナではなく英字表記されることが多い。また、CARTとの区別もあり、英字表記はkartと綴るのが一般的である。.

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ブルノ・サーキット

ブルノ・サーキット(Automotodrom Brno, アウトモトドローム・ブルノ)は、チェコ共和国のブルノ近郊にあるサーキット。建国の父トマーシュ・マサリクにちなんでマサリク・サーキットとも呼ばれる。MotoGPの開催地のひとつ。.

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ファステストラップ

ファステストラップ (Fastest Lap、FL) とは、モータースポーツにおいて、決勝レースでの全ドライバー中、コース一周回が最も速かった選手、及びそのタイムを指す。ここではフォーミュラ1を代表例に記述する。.

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フォーミュラ3

フォーミュラ3 フォーミュラ3 (Formula 3、F3) は、自動車レースの1カテゴリーである。FIAが定義するフォーミュラカー(オープンホイール)四輪レースのうち、F2の下に位置するカテゴリーである。.

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フォーミュラ3000

フォーミュラ3000(レイナード93D、1993年) フォーミュラ3000(Formula 3000、F3000)は、自動車レースの1カテゴリーで、国際自動車連盟(FIA)が定義するフォーミュラカー(オープンホイール)による四輪レースのうち、F1の直下に位置するカテゴリーであった。 F3000には国際選手権と地域選手権が存在した。本項ではおもに国際F3000選手権 (International Formula 3000 Championship) について説明する。.

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ドニントン・パーク

ドニントン・パーク・サーキット (Donington Park Circuit) は、イギリスのイングランド、レスターシャーにあるサーキット。.

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ニュルブルクリンク

ニュルブルクリンクGPコース(写真の一番左上にある道路が北コース)。 ニュルブルクリンク(Nürburgring)は、ドイツの北西部、ノルトライン=ヴェストファーレン州・ケルンより南に約60km離れたラインラント=プファルツ州アイフェル地方のニュルブルクにある2つの異なる性格を持つサーキットの総称で、現在は1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットがあるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。略称は「ニュル」。.

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ホンダF1

ホンダF1(Honda F1)は、からまで旧B・A・Rの株式をホンダが100%取得してF1に参戦していたレーシングチーム。正式名称はホンダ・レーシング・F1チーム(Honda Racing F1 Team)。.

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ホッケンハイムリンク

ホッケンハイムリンク(Hockenheimring Baden-Württemberg)は、ドイツの南西部のバーデン=ヴュルテンベルク州ライン=ネッカー郡にあるサーキットである。ニュルブルクリンクと隔年でF1ドイツGPが行われる。.

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アメリカグランプリ

アメリカグランプリ(アメリカGP, United States Grand Prix)は、アメリカ合衆国で1959年から断続的に行われているF1世界選手権レースのひとつ。その他、アメリカ国内で開催された、アメリカグランプリ以外のF1選手権レースについても本項目で記述する。.

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アイルトン・セナ

アイルトン・セナ・ダ・シルバ(Ayrton Senna da Silva, 1960年3月21日 - 1994年5月1日)は、ブラジル人の元レーシング・ドライバー。F1世界選手権において、1988年・1990年・1991年と、計3度ワールドチャンピオンを獲得した。.

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オーバーテイク

ーバーテイク(和英:overtake)とは、レースにおいて、前の車を後の車が追い越すことを言う。 英語では「オーバーテイキング(overtaking)」、あるいは「パッシング(passing)」と言う。.

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ザントフォールト・サーキット

ーキット・パーク・ザントフォールト(Circuit Park Zandvoort, ザントフォールト・サーキット)はオランダ王国北ホラント州ザントフォールトに位置するサーキット。北海に面した砂丘の上に第二次世界大戦後ドイツ軍が去った後の輸送路を使用して建造された。1952年から幾度かの休止を経て、1985年までF1オランダGPが開催されていた。また、1991年から2006年までF3のマールボロマスターズが開催されていた。 旧レイアウトは大きく外周を回り込む高速サーキットであったが、インフィールドセクション中心に大改修が行われ、中速テクニカルコースとなる。最終コーナーからスピードに乗せて突っ込む1コーナーのターザンカーブが名物。.

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シルバーストン・サーキット

ルバーストン・サーキット(Silverstone Circuit)はイギリス(イングランド)のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキットである。.

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ジャック・ヴィルヌーヴ

ャック・ジョゼフ・シャルル・ヴィルヌーヴ(Jacques Joseph Charles Villeneuve, 1971年4月9日 - )は、カナダ出身のレーシングドライバー。 1995年のCARTシリーズチャンピオン、同年のインディ500優勝者、1997年のF1ワールドチャンピオン。一般的な愛称はJV。.

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ジョーダン・グランプリ

ョーダン・グランプリ (Jordan Grand Prix) は、かつて存在したアイルランドのF1コンストラクター。1991年から2005年までF1世界選手権に参戦し、通算4勝を記録した。コンストラクターズランキング最高成績は3位(1999年)。 1980年代から1990年代にF1に参戦した新興チームの中ではもっとも成功したチームのひとつ。ヤマハ、無限ホンダ、ホンダ、トヨタといった日本のエンジンサプライヤーの多くからエンジン供給を受けたチームでもある。.

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スパ・フランコルシャン

ルキュイ・ド・スパ.

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B・A・R

B・A・R(ビーエーアール)は、かつて存在したイギリスのF1コンストラクター。 1999年から2005年までF1世界選手権に参戦した。当初はチーム名をブリティッシュ・アメリカン・レーシング (British American Racing) とし、2003年からB・A・Rに改称した。「BAR」もしくは「B.A.R」と表記される場合もある。 2005年末に本田技研工業がチームの全株式を取得したため、2006年よりコンストラクターとしてF1参戦を再開したホンダF1に移行した。.

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鈴鹿サーキット

鈴鹿サーキット(すずかサーキット、Suzuka Circuit)は、三重県鈴鹿市にある国際レーシングコースを中心としたレジャー施設。F1日本グランプリや鈴鹿8時間耐久ロードレースなどの開催で知られる。レーシングコースの他に遊園地やホテル等があり、モビリティリゾート(自動車を題材とする行楽地)を形成している。 日本初の全面舗装と観客席の両方を備えたサーキットとして、1962年に本田技研工業(ホンダ)によって建設された。現在はホンダグループでモータースポーツ関連施設を運営する会社、モビリティランドによって運営されている。.

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F1レギュレーション

F1レギュレーション(英語:Formula One regulations)は、1950年に始まったF1世界選手権における規定(レギュレーション)である。.

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日本グランプリ (4輪)

日本グランプリ(にっぽんグランプリ または にほんグランプリ、Japanese Grand Prix)は、日本で開催される自動車レースの名称である。国内自動車レース界における最高位のレース(グランプリ)とされる。.

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1999年のF1世界選手権

1999年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第50回大会である。1999年3月7日にオーストラリアで開幕し、10月31日に日本で開催される最終戦まで、全16戦で争われた。.

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1999年マレーシアグランプリ

1999年マレーシアグランプリ(1999 Malaysian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第15戦として、1999年10月17日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.

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1999年ハンガリーグランプリ

1999年ハンガリーグランプリ(1999 Hungarian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第11戦として、1999年8月15日にハンガロリンクで開催された。.

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1999年モナコグランプリ

1999年モナコグランプリ(1999 Monaco Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第4戦として、1999年5月16日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

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1999年ヨーロッパグランプリ

1999年ヨーロッパグランプリ(1999 European Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第14戦として、1999年9月26日にニュルブルクリンクで開催された。 近年まれに見る荒れた展開となったレースの一つ。リーダーが続々と入れ替わるなど、予想を大きく覆す結果となった。.

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1999年ブラジルグランプリ

1999年ブラジルグランプリ(1999 Brazilian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第2戦として、1999年4月11日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

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1999年フランスグランプリ

1999年フランスグランプリ(1999 French Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第7戦として、1999年6月27日にマニクール・サーキットで開催された。.

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1999年ドイツグランプリ

1999年ドイツグランプリ(1999 German Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第10戦として、1999年8月1日にホッケンハイムリンクで開催された。.

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1999年ベルギーグランプリ

1999年ベルギーグランプリ(1999 Belgian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第12戦として、1999年8月29日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.

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1999年イギリスグランプリ

1999年イギリスグランプリ(1999 British Grand Prix)は、1999年F1世界選手権第8戦として、1999年7月11日にシルバーストーン・サーキットで開催された。.

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1999年イタリアグランプリ

1999年イタリアグランプリ(1999 Italian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第13戦として、1999年9月12日にアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催された。.

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1999年オーストラリアグランプリ

1999年オーストラリアグランプリ(1999 Australian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権開幕戦として、1999年3月7日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。.

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1999年オーストリアグランプリ

1999年オーストリアグランプリ(1999 Austrian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権第9戦として、1999年7月25日にA1リンクで開催された。.

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1999年カナダグランプリ

1999年カナダグランプリ(1999 Canadian Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第6戦として、1999年6月13日にサーキット・ジル・ヴィルヌーヴで開催された。.

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1999年スペイングランプリ

1999年スペイングランプリ(1999 Spanish Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第5戦として、1999年5月30日にカタロニア・サーキットで開催された。.

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1999年サンマリノグランプリ

1999年サンマリノグランプリ(1999 San Marino Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権の第3戦として、1999年5月2日にアウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリで開催された。.

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1999年日本グランプリ (4輪)

1999年日本グランプリ(1999 Japanese Grand Prix)は、1999年のF1世界選手権最終戦として、1999年10月31日に鈴鹿サーキットで開催された。.

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2000年のF1世界選手権

2000年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第51回大会である。2000年3月12日にオーストラリアで開幕し、10月22日にマレーシアで開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.

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2000年ハンガリーグランプリ

2000年ハンガリーグランプリ(2000 Hungarian Grand Prix)は、2000年のF1世界選手権第12戦として、2000年8月13日にハンガロリンクで開催された。.

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2000年モナコグランプリ

2000年モナコグランプリ (LVIII Grand Prix de Monaco) は、2000年F1世界選手権の第7戦として、2000年6月4日にモンテカルロ市街地コースで開催された。.

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2000年ブラジルグランプリ

2000年ブラジルグランプリ (XXXVI Grande Premio do Brasil) は、2000年F1世界選手権の第2戦として、2000年3月26日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

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2000年ドイツグランプリ

2000年ドイツグランプリ(2000 German Grand Prix)は、2000年のF1世界選手権第11戦として、2000年7月30日にホッケンハイムリンクで開催された。.

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2000年ベルギーグランプリ

2000年ベルギーグランプリ(2000 Belgian Grand Prix)は、2000年のF1世界選手権第13戦として、2000年8月27日にサーキット・スパ・フランコルシャンで開催された。.

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2000年イタリアグランプリ

2000年イタリアグランプリ(2000 Italian Grand Prix)は、2000年のF1世界選手権第14戦として、2000年9月10日にアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催された。.

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2000年オーストラリアグランプリ

2000年オーストラリアグランプリ (LXV Qantas Australian Grand Prix) は、2000年F1世界選手権の開幕戦として、2000年3月12日にメルボルン・グランプリ・サーキットで開催された。58周で争われたレースは3番グリッドからスタートしたフェラーリのミハエル・シューマッハが優勝した。今シーズンからシューマッハのチームメイトとなったルーベンス・バリチェロが2位に入り、BMW-ウィリアムズのラルフ・シューマッハが3位に入った。 ポールポジションからスタートしたマクラーレンのミカ・ハッキネンと、2番手スタートのチームメイトデビッド・クルサードは共にエアバルブのトラブルでリタイアとなった。3名のドライバー、ウィリアムズのジェンソン・バトン、プロスト・グランプリのニック・ハイドフェルド、ミナルディのガストン・マッツァカーネがF1デビューを果たした。バトンとマッツァカーネはリタイアとなったが、ハイドフェルドは2周遅れの9位で完走となった。.

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2000年スペイングランプリ

2000年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2000年F1世界選手権の第5戦として、2000年5月7日にカタロニアサーキットで開催された。.

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2000年日本グランプリ (4輪)

2000年日本グランプリ(XXVI Fuji Television Japanese Grand Prix)は2000年F1世界選手権の第16戦として、2000年10月8日に鈴鹿サーキットで開催された。.

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2001年のF1世界選手権

2001年のF1世界選手権は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第52回大会である。2001年3月4日にオーストラリアで開幕し、10月14日に日本で開催される最終戦まで、全17戦で争われた。.

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2001年マレーシアグランプリ

2001年マレーシアグランプリ (X Petronas Malaysian Grand Prix) は、2001年F1世界選手権の第2戦として、2001年3月18日にセパン・インターナショナル・サーキットで開催された。.

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2001年モナコグランプリ

2001年モナコグランプリ (LIX Grand Prix de Monaco) は、2001年F1世界選手権第7戦として、2001年5月27日にモンテカルロ市街地コースで開催された。 78周で争われたレースはフェラーリのミハエル・シューマッハが制した。チームメイトのルーベンス・バリチェロが2位に入り、ジャガーのエディ・アーバインが3位となった。シューマッハはシーズン4勝目、アーバインの3位入賞はジャガーにとって初の表彰台であった。 ポールポジションのデヴィッド・クルサードはフォーメーションラップでストールし、シューマッハが先頭からスタートした。 レースの結果、シューマッハはクルサードに対して12ポイントまでリードを広げることとなった。コンストラクターズではフェラーリはマクラーレンに32ポイントまでリードを広げた。.

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2001年ブラジルグランプリ

2001年ブラジルグランプリ (XXX Grande Prêmio Marlboro do Brasil) は、2001年F1世界選手権の第3戦として、2001年4月1日にインテルラゴス・サーキットで開催された。.

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2001年ドイツグランプリ

2001年ドイツグランプリ (LXIII Groser Mobil 1 Preis von Deutschland) は、2001年F1世界選手権の第12戦として、2001年7月29日にホッケンハイムリンクで開催された。 スタート直後、プロスト・エイサーのルチアーノ・ブルティがミハエル・シューマッハに接触、空中回転し大クラッシュする。このアクシデントでレース中断、再スタートとなった。再スタート後のレースはウィリアムズの2台が終始リードするが、トップを走るモントーヤはピットでの給油中にトラブルが生じ30秒を費やし、3位に後退、その後エンジントラブルでリタイアする。レースを制したのはチームメイトのラルフ・シューマッハであった。.

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2001年アメリカグランプリ

2001年アメリカグランプリ (XXX SAP United States Grand Prix) は、2001年F1世界選手権の第16戦として、2001年9月30日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催された。.

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2001年イタリアグランプリ

2001年イタリアグランプリ (LXXII Gran Premio Campari d'Italia) は、2001年F1世界選手権の第15戦として、2001年9月16日にモンツァ・サーキットで開催された。53周で争われたレースはウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤがフェラーリのルーベンス・バリチェロとの長いバトルの末に制し、F1初優勝となった。3位にはモントーヤのチームメイト、ラルフ・シューマッハが入った。.

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2001年オーストラリアグランプリ

2001年オーストラリアグランプリは、2001年F1世界選手権の開幕戦として、2001年3月4日にアルバート・パーク・サーキットで開催された。これは第66回目のオーストラリア・グランプリであった。レースはフェラーリ・F2001を駆るミハエル・シューマッハが制したが、このレースはコースマーシャルのグラハム・ビヴァリッジが死亡したことで知られることとなった。.

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2001年スペイングランプリ

2001年スペイングランプリ (Gran Premio Marlboro de Espana) は、2001年F1世界選手権の第5戦として、2001年4月29日にカタロニアサーキットで開催された。ポールポジションを獲得したフェラーリのミハエル・シューマッハが65周のレースを制した。ウィリアムズのファン・パブロ・モントーヤが2位に入り、BARのジャック・ヴィルヌーヴが3位となった。.

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2001年サンマリノグランプリ

2001年サンマリノグランプリ (XXI Gran Premio Warsteiner di San Marino) は、2001年F1世界選手権の第4戦として、2001年4月15日にイモラ・サーキットで開催された。.

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2001年日本グランプリ (4輪)

2001年日本グランプリ(XXVII Fuji Television Japanese Grand Prix)は2001年F1世界選手権の第17戦として、2001年10月14日に鈴鹿サーキットで開催された。.

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2005年

この項目では、国際的な視点に基づいた2005年について記載する。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

ミカ・ハッキネンとリカルド・ゾンタの間の比較

リカルド・ゾンタが174を有しているミカ・ハッキネンは、370の関係を有しています。 彼らは一般的な70で持っているように、ジャカード指数は12.87%です = 70 / (370 + 174)。

参考文献

この記事では、ミカ・ハッキネンとリカルド・ゾンタとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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