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マニュアルトランスミッションとロードスター

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

マニュアルトランスミッションとロードスターの違い

マニュアルトランスミッション vs. ロードスター

マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。. * オープンカー - 自動車の形状の種類。.

マニュアルトランスミッションとロードスター間の類似点

マニュアルトランスミッションとロードスターは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: マツダマツダ・ロードスターオートバイ自動車本田技研工業

マツダ

マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.

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マツダ・ロードスター

ードスター(Roadster)は、マツダが製造・販売するオープンタイプのライトウエイトスポーツカーである。.

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オートバイ

ートバイとは、原動機を搭載した二輪車である広辞苑 第五版「ガソリン機関による動力で走る二輪車」(出典:大辞泉)。大辞泉では「ガソリン機関による」とされたが、2012年現在ではガソリン機関だけでなく、モーターやガスタービンを動力とするものも市販されている。。単車(たんしゃ)や自動二輪車(じどうにりんしゃ)とも呼ばれる。オートを省略してバイクとも呼ばれる(ただ、自転車を意味する英語の bike との混同の恐れがある)。.

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自動車

特殊作業車の例(ダンプカー) 自動車(じどうしゃ、car, automobile)とは、原動機の動力によって車輪を回転させ、軌条や架線を用いずに路上を走る車のこと。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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上記のリストは以下の質問に答えます

マニュアルトランスミッションとロードスターの間の比較

ロードスターが13を有しているマニュアルトランスミッションは、158の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は2.92%です = 5 / (158 + 13)。

参考文献

この記事では、マニュアルトランスミッションとロードスターとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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