ブラウザよりも高速アクセス！マツダ・コスモと松田恒次間の類似点
マツダ・コスモと松田恒次は（ユニオンペディアに）共通で13ものを持っています: 山本健一 (マツダ)、住友銀行、マツダ、マツダ・ルーチェ、マツダ・ファミリア、マツダ・カペラ、ロータリーエンジン、トヨタ自動車、プロトタイプ、東京モーターショー、池田勇人、1966年、1970年。
山本健一 (マツダ)
山本 健一（やまもと けんいち、1922年9月16日『プロジェクトX 挑戦者たち ロータリー 47士の闘い ～夢のエンジン 廃墟からの誕生～』（Reader Store版、6/35） - 2017年12月20日 - 朝日新聞 2017年12月25日 - 読売新聞 2017年12月25日 - 日本経済新聞 2017年12月25日 - 中国新聞 2017年12月25日）は、元旧海軍出身の技術者将校で、戦後東洋工業（現・マツダ）に入社し、開発リーダーとして世界で初めてロータリーエンジンの実用化に成功した自動車技術者。のち同社代表取締役社長、最高顧問などを務めた。.
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住友銀行
株式会社住友銀行（すみともぎんこう、英称：The Sumitomo Bank, Limited、略称：SMTM）は、かつて存在した日本の都市銀行。略称は「住銀」。 2001年（平成13年）4月1日付でさくら銀行を吸収合併し、三井住友銀行となった。.
マツダ
マツダ株式会社（Mazda Motor Corporation）は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.
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マツダ・ルーチェ
ルーチェ（伊:LUCE ）は、マツダから製造・発売された乗用車。マツダの高級車として長年生産され、一時はロータリーエンジン搭載車も設定された。2代目以降の日本国外モデルは「マツダ・929」として販売され、また2・3代目のロータリーエンジン搭載モデルは「マツダ・RX-4」の名で販売された。.
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マツダ・ファミリア
ファミリア（FAMILIA）は、マツダ（旧東洋工業）が生産(現行モデルの製造事業者はトヨタ自動車。ただしダイハツ工業が受託生産)・販売している小型自動車である。1963年（昭和38年）10月から続くブランドで、マツダの車種としてはキャロルに次いで古いブランド（商標）となっている。.
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マツダ・カペラ
ペラ（Capella ）はかつてマツダで生産されていた乗用車である。.
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ロータリーエンジン
ータリーエンジンのローター（マツダミュージアム、2005年2月撮影） ロータリーエンジン（）とは、一般的なレシプロエンジンのような往復動機構による容積変化ではなく、回転動機構による容積変化を利用して、熱エネルギーを回転動力に変換して出力する原動機である。 ドイツの技術者フェリクス・ヴァンケルの発明による、三角形の回転子（ローター）を用いるオットーサイクルエンジンが実用化されている。ヴァンケル型ロータリーエンジンとレシプロエンジンとでは構造は大きく異なるが、熱機関としては同等に機能する。本項ではこのヴァンケルエンジン（）について述べる。.
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トヨタ自動車
トヨタ自動車株式会社（トヨタじどうしゃ、）は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 トヨタグループ全体の2017年の世界販売台数は約1038万台で3位、トヨタブランド単独では約847万台で世界第1位である。またインターブランドジャパンの調査による、世界展開している日本企業のブランド価値ランキングで10年連続1位を獲得している。 本社が位置する豊田市は、奈良時代から約1,300年間「挙母（ころも、挙母市）」と称された地名を1959年に「豊田（豊田市）」へ改称することを市議会で決議し、本社所在地の表示が「挙母市大字下市場字前山8番地」から「豊田市トヨタ町1番地」に変更された。日本の企業城下町で、市名に企業名が採られた稀な事例である。.
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プロトタイプ
プロトタイプ（prototype）は、デモンストレーション目的や新技術・新機構の検証、試験、量産前での問題点の洗い出しのために設計・仮組み・製造された原型機・原型回路・コンピュータプログラムのことを指す。 「プロトタイプ」（原型）という言葉の原義的には、量産モデルに発展させることが前提、ないし少なくともそのつもりはあるという点が、実験機や試験機や試作機（車）などと異なるが、たとえば制式採用を決定するコンペで敗れるなどして結局量産されないこともままあり、厳密な区別は無い（難しい）。.
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東京モーターショー
東京モーターショー（とうきょうモーターショー）は、自動車に関する最新の技術やデザインについての情報を紹介する日本の見本市。主催は日本自動車工業会。略称はTMSまたは東モ。.
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池田勇人
池田 勇人（いけだ はやと、1899年（明治32年）12月3日 - 1965年（昭和40年）8月13日）は、日本の政治家、大蔵官僚。位階は正二位。勲等は大勲位。 大蔵次官、衆議院議員（7期）、大蔵大臣（第55・61・62代）、通商産業大臣（第2・7・19代）、経済審議庁長官（第3代）、自由党政調会長・幹事長、内閣総理大臣（第58・59・60代）などを歴任した。.
1966年
記載なし。
1970年
記載なし。
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マツダ・コスモと松田恒次の間の比較
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参考文献
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