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マツダ・SKYACTIV-Dと二酸化炭素

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

マツダ・SKYACTIV-Dと二酸化炭素の違い

マツダ・SKYACTIV-D vs. 二酸化炭素

SKYACTIV-D(スカイアクティブ ディー)は、マツダが開発、および製造するディーゼルエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。. 二酸化炭素(にさんかたんそ、carbon dioxide)は、化学式が CO2 と表される無機化合物である。化学式から「シーオーツー」と呼ばれる事もある。 地球上で最も代表的な炭素の酸化物であり、炭素単体や有機化合物の燃焼によって容易に生じる。気体は炭酸ガス、固体はドライアイス、液体は液体二酸化炭素、水溶液は炭酸・炭酸水と呼ばれる。 多方面の産業で幅広く使われる(後述)。日本では高圧ガス保安法容器保安規則第十条により、二酸化炭素(液化炭酸ガス)の容器(ボンベ)の色は緑色と定められている。 温室効果ガスの排出量を示すための換算指標でもあり、メタンや亜酸化窒素、フロンガスなどが変換される。日本では2014年度で13.6億トンが総排出量として算出された。.

マツダ・SKYACTIV-Dと二酸化炭素間の類似点

マツダ・SKYACTIV-Dと二酸化炭素は(ユニオンペディアに)共通で2ものを持っています: エネルギー燃焼

エネルギー

ネルギー(、)とは、.

エネルギーとマツダ・SKYACTIV-D · エネルギーと二酸化炭素 · 続きを見る »

燃焼

燃焼(ねんしょう)とは、可燃物(有機化合物やある種の元素など)が空気中または酸素中で光や熱の発生を伴いながら、比較的激しく酸素と反応する酸化反応のことである(ろうそくの燃焼、木炭の燃焼、マグネシウムの燃焼など)。 また、火薬類のように酸化剤(硝酸塩、過塩素酸塩など)から酸素が供給される場合は、空気が無くても燃焼は起こる。 広義には次のような反応も燃焼と呼ぶことがある。.

マツダ・SKYACTIV-Dと燃焼 · 二酸化炭素と燃焼 · 続きを見る »

上記のリストは以下の質問に答えます

マツダ・SKYACTIV-Dと二酸化炭素の間の比較

二酸化炭素が134を有しているマツダ・SKYACTIV-Dは、55の関係を有しています。 彼らは一般的な2で持っているように、ジャカード指数は1.06%です = 2 / (55 + 134)。

参考文献

この記事では、マツダ・SKYACTIV-Dと二酸化炭素との関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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