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マツダ・CX-3とマニュアルトランスミッション

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

マツダ・CX-3とマニュアルトランスミッションの違い

マツダ・CX-3 vs. マニュアルトランスミッション

CX-3(シーエックス・スリー)はマツダが製造・販売するクロスオーバーSUV型の乗用車である。. マニュアルトランスミッション車におけるシフトノブの例 5速マニュアル車のシフトパターンの例 マニュアルトランスミッション()もしくは手動変速機(しゅどうへんそくき)とは運転者が減速比(ギア)を選択して操作するトランスミッション(変速機)。主に内燃機関が原動機である自動車やオートバイ・農業機械などに装備されている。操作が容易なオートマチックトランスミッション(自動変速機)が普及して極めて少数になりつつある。.

マツダ・CX-3とマニュアルトランスミッション間の類似点

マツダ・CX-3とマニュアルトランスミッションは(ユニオンペディアに)共通で5ものを持っています: マツダマツダ・デミオマツダ・CX-5オートマチックトランスミッション前輪駆動

マツダ

マツダ株式会社(Mazda Motor Corporation)は、広島県を本拠地としている日本の自動車メーカーである。.

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マツダ・デミオ

デミオ(DEMIO)は、マツダが製造・発売しているコンパクトカーである。日本国外向けの車名はMazda2(マツダ2)。なお、北米ではサブコンパクトカーに、欧州ではBセグメントに車格がそれぞれ分類されている。.

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マツダ・CX-5

CX-5(シーエックスファイブ)は、マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。.

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オートマチックトランスミッション

ートマチックトランスミッション(、AT)あるいは自動変速機(じどうへんそくき)とは、自動車やオートバイの変速機の一種で、車速やエンジンの回転速度に応じて変速比を自動的に切り替える機能を備えたトランスミッション(変速機)の総称である。.

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前輪駆動

フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動(ぜんりんくどう、略: FWD.

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上記のリストは以下の質問に答えます

マツダ・CX-3とマニュアルトランスミッションの間の比較

マニュアルトランスミッションが158を有しているマツダ・CX-3は、34の関係を有しています。 彼らは一般的な5で持っているように、ジャカード指数は2.60%です = 5 / (34 + 158)。

参考文献

この記事では、マツダ・CX-3とマニュアルトランスミッションとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:

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