マツダとマツダ・SKYACTIV-G間の類似点
マツダとマツダ・SKYACTIV-Gは(ユニオンペディアに)共通で16ものを持っています: 人見光夫、マツダ・ロードスター、マツダ・プレマシー、マツダ・ビアンテ、マツダ・デミオ、マツダ・アテンザ、マツダ・アクセラ、マツダ・CX-3、マツダ・CX-5、マツダ・CX-9、ヨーロッパ、ガソリンエンジン、燃焼、SKYACTIV TECHNOLOGY、日産・ラフェスタ、2010年。
人見光夫
人見 光夫(ひとみ みつお、1954年5月2日 - )は、日本の自動車技術者。マツダ株式会社常務執行役員・シニア技術開発フェロー 。スカイアクティブエンジンの開発で知られる。.
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マツダ・ロードスター
ードスター(Roadster)は、マツダが製造・販売するオープンタイプのライトウエイトスポーツカーである。.
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マツダ・プレマシー
プレマシー(PREMACY)は、マツダが製造・販売していたミニバンである。.
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マツダ・ビアンテ
ビアンテ(BIANTE )は、マツダが製造・販売していたミニバン型の8人乗りの乗用車である。製造は宇品第1工場(U1)が担当。.
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マツダ・デミオ
デミオ(DEMIO)は、マツダが製造・発売しているコンパクトカーである。日本国外向けの車名はMazda2(マツダ2)。なお、北米ではサブコンパクトカーに、欧州ではBセグメントに車格がそれぞれ分類されている。.
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マツダ・アテンザ
アテンザ(ATENZA)は、マツダが製造・発売する中型乗用車(欧州Dセグメント)である。日本国外向けの車名はMazda6(マツダ6)。カペラの事実上の後継車として発売された。.
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マツダ・アクセラ
アクセラ(AXELA)は、マツダが製造・販売する乗用車である。日本国外向けの車名はMazda3(マツダ3 )。ファミリアの事実上の後継車である。.
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マツダ・CX-3
CX-3(シーエックス・スリー)はマツダが製造・販売するクロスオーバーSUV型の乗用車である。.
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マツダ・CX-5
CX-5(シーエックスファイブ)は、マツダが製造・販売するクロスオーバーSUVである。.
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マツダ・CX-9
CX-9(シーエックス-ナイン)は、マツダが製造・販売しているクロスオーバーSUVである。.
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ヨーロッパ
ヨーロッパ日本語の「ヨーロッパ」の直接の原語は、『広辞苑』第5版「ヨーロッパ」によるとポルトガル語・オランダ語、『デジタル大辞泉』goo辞書版「」によるとポルトガル語。(、)又は欧州は、地球上の七つの大州の一つ。漢字表記は欧羅巴。 地理的には、ユーラシア大陸北西の半島部を包括し、ウラル山脈およびコーカサス山脈の分水嶺とウラル川・カスピ海・黒海、そして黒海とエーゲ海を繋ぐボスポラス海峡-マルマラ海-ダーダネルス海峡が、アジアと区分される東の境界となる増田 (1967)、pp.38–39、Ⅲ.地理的にみたヨーロッパの構造 ヨーロッパの地理的範囲 "Europe" (pp. 68-9); "Asia" (pp. 90-1): "A commonly accepted division between Asia and Europe...
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ガソリンエンジン
4ストロークエンジン (1)吸入 (2)圧縮 (3)燃焼・膨張 (4)排気 ガソリンエンジン(gasoline engine)は、ガソリン機関ともいい、燃料であるガソリンと空気の混合気を圧縮したあと点火、燃焼(予混合燃焼)・膨張させるという行程を繰り返し、運動エネルギーを出力する内燃機関である。.
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燃焼
燃焼(ねんしょう)とは、可燃物(有機化合物やある種の元素など)が空気中または酸素中で光や熱の発生を伴いながら、比較的激しく酸素と反応する酸化反応のことである(ろうそくの燃焼、木炭の燃焼、マグネシウムの燃焼など)。 また、火薬類のように酸化剤(硝酸塩、過塩素酸塩など)から酸素が供給される場合は、空気が無くても燃焼は起こる。 広義には次のような反応も燃焼と呼ぶことがある。.
SKYACTIV TECHNOLOGY
SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブ・テクノロジー)は、マツダが開発・製造する自動車技術の総称である。.
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日産・ラフェスタ
ラフェスタ(LAFESTA )は、日産自動車が販売していた7人乗りのミニバン。そのルーツは1982年登場のプレーリー→リバティにまで遡る。初代(2011年6月以降は「ラフェスタJOY」)の生産は日産自動車九州(旧・九州工場)が担当。2代目「ハイウェイスター」はマツダからのバッジエンジニアリング車種となる(生産はマツダ宇品第2工場で行われていた).
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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- 何マツダとマツダ・SKYACTIV-Gことは共通しています
- 何がマツダとマツダ・SKYACTIV-G間の類似点があります
マツダとマツダ・SKYACTIV-Gの間の比較
マツダ・SKYACTIV-Gが38を有しているマツダは、573の関係を有しています。 彼らは一般的な16で持っているように、ジャカード指数は2.62%です = 16 / (573 + 38)。
参考文献
この記事では、マツダとマツダ・SKYACTIV-Gとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください: