ブラウザよりも高速アクセス！マイントピア別子と愛媛県間の類似点
マイントピア別子と愛媛県は（ユニオンペディアに）共通で10ものを持っています: 住友別子鉱山鉄道、住友金属鉱山下部鉄道、別子山村、別子銅山、国領川、瀬戸内運輸、銅山川 (四国)、新居浜市、1993年、2003年。
住友別子鉱山鉄道
廃線跡予讃線新居浜 - 中萩から 住友別子鉱山鉄道（すみともべっしこうざんてつどう）は、かつて1977年（昭和52年）まで愛媛県新居浜市において鉱石輸送や旅客輸送を行っていた住友金属鉱山運営の鉱山鉄道（一時期地方鉄道）の通称である。「別子鉱山鉄道」や「別子鉄道」とも呼ばれた。また角石原駅 - 石ケ山丈駅間は「上部鉄道」、惣開駅 - 端出場駅間などは「下部鉄道」と呼ばれた。 伊予鉄道に続く愛媛県で2番目の鉄道（山岳鉱山鉄道としては日本初）として1893年（明治26年）に開業した。主に別子銅山から採掘された銅鉱石を製錬所や港湾へと輸送する役割を担ったが、1973年（昭和48年）の別子銅山閉山を見届けた後、1977年（昭和52年）1月31日限りで廃止された。.
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住友金属鉱山下部鉄道
| 住友金属鉱山下部鉄道（すみともきんぞくこうざんかぶてつどう）は、かつて1977年（昭和52年）まで愛媛県新居浜市において鉱石輸送や旅客輸送を行っていた住友金属鉱山運営の鉱山鉄道（一時期地方鉄道）の通称である。「別子鉱山鉄道」や「別子鉄道」とも呼ばれた。.
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別子山村
別子山村（べっしやまむら）は、愛媛県宇摩郡にあった村。2003年（平成15年）4月1日に、隣接する新居浜市に編入合併し、単独自治体としての別子山村は消滅した。別子銅山で栄え、一時は人口は1万人を超えたが、採鉱の中心が新居浜側に移った途端に人口は激減し、人口300人に満たない山村へと戻った。 村役場は合併後、新居浜市役所別子山支所になっている。旧役場と支所は同一場所であるが、合併に伴い施行された地籍調査により地番は新居浜市別子山字ヲトヂ甲482番地の3に変更された。.
別子銅山
別子銅山（べっしどうざん）は、愛媛県新居浜市の山麓部にあった銅山。1690年（元禄3年）に発見され、翌年から1973年（昭和48年）までの282年間に約70万トンの銅を産出し、日本の貿易や近代化に寄与した。一貫して住友家が経営し（閉山時は住友金属鉱山）、関連事業を興すことで発展を続け、住友が日本を代表する巨大財閥となる礎となった。.
国領川
国領川（こくりょうがわ）は、愛媛県新居浜市のほぼ中心を南北に流れ瀬戸内海に注ぐ二級河川。上流部は足谷川（あしたにがわ）とも呼ばれる。.
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瀬戸内運輸
戸内運輸株式会社（せとうちうんゆ）は、愛媛県東予地区を中心に路線バス・観光貸切バスを運行するバス会社である。通称は「せとうちバス」で、バス車体にも記されている。.
銅山川 (四国)
明るく美しい水底 銅山川（どうざんがわ）は、吉野川最長の支流であり、吉野川水系の一級河川である。 愛媛県と徳島県を流れる。名称は、別子銅山（現在は閉山）を流れていることに由来する。古くは砂金が採れたことから金砂川と呼んだ。 愛媛県から徳島県へ流れる川であるため、徳島県内では伊予川（いよがわ）の異名を持つ。.
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新居浜市
新居浜市（にいはまし）は、四国の中北部、愛媛県の東予地方に位置する市。.
1993年
この項目では、国際的な視点に基づいた1993年について記載する。.
2003年
この項目では、国際的な視点に基づいた2003年について記載する。.
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マイントピア別子と愛媛県の間の比較
愛媛県が1097を有しているマイントピア別子は、56の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は0.87%です = 10 / (56 + 1097)。
参考文献
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