ブラウザよりも高速アクセス！ボルボ・C30とボルボ・カーズ間の類似点
ボルボ・C30とボルボ・カーズは（ユニオンペディアに）共通で13ものを持っています: マツダ・アクセラ、モンディアル・ド・ロトモビル、ヨーテボリ、ボルボ・カー・ジャパン、ボルボ・カーズ、ボルボ・C70、ボルボ・V40、ボルボ・V50、ヘント、ディーゼルエンジン、フォード・フォーカス、ターボチャージャー、前輪駆動。
マツダ・アクセラ
アクセラ（AXELA）は、マツダが製造・販売する乗用車である。日本国外向けの車名はMazda3（マツダ3 ）。ファミリアの事実上の後継車である。.
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モンディアル・ド・ロトモビル
2014年 モンディアル・ド・ロトモビル (Mondial de l'Automobile) とは、フランス・パリで偶数年の9月末から10月半ばにかけて開催される大規模な国際自動車見本市（モーターショー）で、世界5大モーターショーの一つ。1986年以前はサロン・ド・ロト (Salon de l'Auto) の名称で開催され、日本でも長らく「パリサロン」と呼ばれ親しまれてきた。 1988年に現在の名称に改称された。日本では引き続きパリサロンと呼ばれるほか、改称後は東京モーターショーに準じパリモーターショーと呼ばれることがある。.
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ヨーテボリ
ヨーテボリ（スウェーデン語:、 ）は、ヴェストラ・イェータランド県に属するスウェーデンの港湾都市で、県庁所在地である。人口は約52万人。スウェーデンではストックホルムに次ぎ、北欧では5番目に大きい都市である。町の名前は「ゴートの都市」を意味する。日本語ではイェーテボリ、イエテボリ、エーテボリなどとも呼ばれる。.
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ボルボ・カー・ジャパン
ボルボ・カー・ジャパン株式会社（Volvo Car Japan Limited）は、日本におけるボルボ車のインポーター（輸入業者）である。.
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ボルボ・カーズ
ボルボ・カー・コーポレーション（Volvo Car Corporation ）、通称ボルボ・カーズ（Volvo Cars）は、中国の浙江吉利控股集団傘下のスウェーデンの自動車会社。2010年8月まではフォード・モーター内のプレミアム・オートモーティブ・グループに属していた。ボルボ・カーズの前身は、ボルボグループ（いわゆるトラック部門や船舶エンジン部門で構成されるコングロマリット）の乗用車部門である。1998年にこの乗用車部門が64億ドルでフォードに買収されたことから、フォード傘下の自動車会社としてボルボ・カーズが誕生した。ボルボとフォードの間には資本関係は無いが、ボルボの商標はボルボとフォードが共同所有する企業、ボルボ・トレードマーク・ホールディングABに帰属しており、同社の許諾によりフォードがボルボの名称を乗用車に冠していた。2010年にボルボ・カーズはフォードから浙江吉利控股集団（中国企業で元々は冷蔵庫製造会社）に18億ドルで売却された。.
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ボルボ・C70
ボルボ・C70はボルボ・カーズが製造・販売するクーペカブリオレタイプの乗用車である。下述するように、かつてはクーペタイプも販売されていた。.
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ボルボ・V40
V40（ブイよんじゅう）はボルボ・カーズが生産・販売する乗用車である。1995年にステーションワゴンモデルのV40が発売された。.
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ボルボ・V50
ボルボ・V50（ブイごじゅう）はボルボ・カーズが2004年から2012年まで製造・販売していたステーションワゴンタイプの乗用車である。.
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ヘント
市庁舎 鐘楼 ベギン会小修道院 ヘント（Gent、Gand、Ghent古くは） は、ベルギー・フランデレン地域のオースト＝フランデレン州にある都市で、同州の州都。（ベルギーの言語事情についてはベルギー#言語を参照）。 南東に位置するブリュッセル、北東に位置するアントウェルペンに次ぐベルギー第3の都市。南西に位置するフランスのリールにも近い。花の都市という異名を持つ。日本では、英語（Ghent）あるいはドイツ語（Gent）由来のゲント、フランス語（Gand）由来のガンの名で呼ばれることも多い。 フーベルト・ファン・エイクとヤン・ファン・エイクの代表作である「神秘の子羊」を所蔵することでも知られている。.
ディーゼルエンジン
ハ183系）用の高速ディーゼルエンジンの一例。DML30HSI形ディーゼルエンジン水平対向12気筒排気量30L(440PS/1,600rpm) 4サイクル・ディーゼルエンジンの動作 ディーゼルエンジン (英:Diesel engine) は、ディーゼル機関とも呼ばれる内燃機関であり、ドイツの技術者ルドルフ・ディーゼルが発明した往復ピストンエンジン（レシプロエンジン）である。1892年に発明され、1893年2月23日に特許を取得した。 ディーゼルエンジンは点火方法が圧縮着火である「圧縮着火機関」に分類され、ピストンによって圧縮加熱した空気に液体燃料を噴射することで着火させる。液体燃料は発火点を超えた圧縮空気内に噴射されるため自己発火する。 単体の熱機関で最も効率に優れる種類のエンジンであり、また軽油・重油などの石油系の他にも、発火点が225℃程度の液体燃料であればスクワレン、エステル系など広範囲に使用可能である。汎用性が高く、小型高速機関から巨大な船舶用低速機関までさまざまなバリエーションが存在する。 エンジン名称は発明者にちなむ。日本語表記では一般的な「ディーゼル」のほか、かつては「ヂーゼル」「ジーゼル」「デイゼル」とも表記された。日本の自動車整備士国家試験では現在でもジーゼルエンジンと表記している。.
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フォード・フォーカス
フォード・フォーカス(Focus)は、フォード・モーターが製造・販売するセダン型、ハッチバック型、ステーションワゴン型の自動車である。.
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ターボチャージャー
ターボチャージャー(turbocharger)は、排気の流れを利用してコンプレッサ（圧縮機）を駆動して内燃機関が吸入する空気の密度を高くする過給機である。.
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前輪駆動
フロントエンジン・フロントドライブ概念図 前輪駆動（ぜんりんくどう、略: FWD.
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- 何ボルボ・C30とボルボ・カーズことは共通しています
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ボルボ・C30とボルボ・カーズの間の比較
ボルボ・カーズが135を有しているボルボ・C30は、49の関係を有しています。 彼らは一般的な13で持っているように、ジャカード指数は7.07%です = 13 / (49 + 135)。
参考文献
この記事では、ボルボ・C30とボルボ・カーズとの関係を示しています。情報が抽出された各記事にアクセスするには、次のURLをご覧ください:
