ブラウザよりも高速アクセス！ホームドアと東京メトロ銀座線間の類似点
ホームドアと東京メトロ銀座線は（ユニオンペディアに）共通で75ものを持っています: 埼京線、大阪市高速電気軌道御堂筋線、定位置停止装置、宇都宮線、山形新幹線、山手線、上越新幹線、上野駅、中央・総武緩行線、中央線快速、中野富士見町駅、常磐快速線、平成、京王電鉄、京葉線、京成電鉄、京成本線、京浜東北線、二子玉川駅、御徒町駅、地下鉄、北陸新幹線、北海道新幹線、ゆりかもめ (鉄道会社)、ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線、国会議事堂前駅、神田駅 (東京都)、秋田新幹線、秋葉原駅、首都圏新都市鉄道、...、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス、高崎線、都営地下鉄、都営地下鉄大江戸線、都営地下鉄浅草線、東京地下鉄、東京メトロ半蔵門線、東京メトロ千代田線、東京メトロ南北線、東京メトロ丸ノ内線、東京メトロ副都心線、東京メトロ東西線、東京メトロ有楽町線、東京メトロ日比谷線、東京駅、東京急行電鉄、東北新幹線、東武伊勢崎線、東武鉄道、東海道線 (JR東日本)、東海道新幹線、東海旅客鉄道、東日本旅客鉄道、東急田園都市線、東急東横線、横須賀・総武快速線、渋谷駅、湘南新宿ライン、溜池山王駅、有楽町駅、昭和、新宿駅、新橋駅、日経産業新聞、日本の地下鉄、11月21日、12月20日、1月1日、1月7日、2008年、2010年、2011年、2012年、2017年、9月1日。 インデックスを展開 (45 もっと) »
埼京線
埼京線（さいきょうせん）は、東京都品川区の大崎駅から池袋駅まで山手線、池袋駅から赤羽駅まで赤羽線、赤羽駅から武蔵浦和駅を経由する東北本線支線（別線）を走行して埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅までを直通運転する、東日本旅客鉄道（JR東日本）の運転系統の通称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJA。.
大阪市高速電気軌道御堂筋線
御堂筋線（みどうすじせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥（なかもず）駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線（御堂筋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線と相互直通運転を行っている。 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色（えんじいろ、赤、クリムゾンレッド M ）である。.
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定位置停止装置
東急7000系の定位置停止支援装置 (TASC) 定位置停止装置（ていいちていしそうち、TASC:Train Automatic Stop-position Controller）は列車が駅に停車する際に自動的にブレーキをかけてホームの定位置に停止させるための運転支援装置である。「定位置停止支援装置」とも呼ばれる。.
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宇都宮線
宇都宮線（うつのみやせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）東北本線のうち、東京都千代田区の東京駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間の愛称である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJU。（東京 - 大宮間） 1990年（平成2年）3月10日の「宇都宮線」の愛称設定時から、2015年（平成27年）3月14日に上野東京ラインが開業するまでは、東京都台東区の上野駅から栃木県那須塩原市の黒磯駅までの区間を宇都宮線と称した（インターネットアーカイブの2006年12月2日のアーカイブ）。.
山形新幹線
山形新幹線（やまがたしんかんせん）は、狭義にはミニ新幹線方式により福島県の福島駅から山形県の山形駅を経て、同県の新庄駅まで奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線電車を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはオレンジ（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、山形新幹線ではオレンジ（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 「山形新幹線」はあくまで通称であり、正式にこの名称を与えられた路線は存在しない。東京駅 - 福島駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義には当新幹線の列車「つばさ」の走行区間である東京駅 - 山形駅 - 新庄駅間が山形新幹線と案内される。以下、特記なき場合は狭義の山形新幹線（福島駅 - 新庄駅間）について記述する。.
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山手線
山手線（やまのてせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）が運営する鉄道路線である。 「山手線」には、次の4つの意味合いがある。旅客案内および運行管理上は2.が多用される。.
上越新幹線
上越新幹線（じょうえつしんかんせん）は、大宮駅から新潟駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。全列車が東京駅まで乗り入れているため、旅客案内上は東京駅から新潟駅までが「上越新幹線」と案内される。.
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上野駅
上野駅（うえのえき）は、東京都台東区上野七丁目および東上野三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
中央・総武緩行線
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中央線快速
中央線快速（ちゅうおうせんかいそく）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）管内の中央本線のうち、東京都千代田区の東京駅から東京都八王子市の高尾駅までの快速電車の運転系統の案内上および営業上の呼称である。路線図などの案内では山梨県大月市の大月駅までとなっているものもある。駅ナンバリングで使われる路線記号は JC である。 御茶ノ水駅 - 三鷹駅間の複々線区間のうち、快速電車と優等列車が走る線路は「中央急行線」が正式な名称である - 2014年7月2日 東日本旅客鉄道 プレスリリース。2ページ目の図において、線路名を「中央急行線」としている。（詳細後述）が、書籍・雑誌・新聞やJRのプレスリリースなどでは東京駅 - 高尾駅・大月駅間の運転系統を「中央快速線」と表したり、JRの路線図や駅ホームなどでは「中央線（快速）」や「中央線快速電車」のほかに「中央線」の表記も多く見られる。.
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中野富士見町駅
ホーム 中野富士見町駅（なかのふじみちょうえき）は、東京都中野区弥生町五丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線（分岐線）の駅である。駅番号はMb 04（2016年11月中旬まではm 04）。中野区最南端の駅。.
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常磐快速線
常磐快速線（じょうばんかいそくせん）は、東日本旅客鉄道（JR東日本）常磐線のうち、快速線である。各駅停車以外の列車が走行する。駅ナンバリングで使われる路線記号はJJ。路線案内上では「常磐線（快速）」と表示される。 運転系統上の「常磐線快速」は東北本線上野駅 - 日暮里駅間と常磐線日暮里駅 - 取手駅間を直通する上野駅 - 取手駅間の系統を指している。2015年3月14日からは、上野東京ラインを経由して東海道本線（東海道線）品川駅まで乗り入れており、品川駅 - 上野駅間も系統上の一区間として扱われる場合もある。 本記事では、「常磐線快速」および品川駅 - 取手駅間の「常磐線（中距離列車、中電）」の運行形態について記述する。.
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平成
平成（へいせい）は日本の元号の一つ。昭和の後。今上天皇在位中の1989年（平成元年）1月8日から現在に至る。2001年（平成13年）の始まりには西暦における20世紀から21世紀への世紀の転換もあった。2019年（平成31年）4月30日に今上天皇退位により終了する予定であり、予定通り終了した場合、30年113日間（＝11,070日間）にわたることとなる。なお、日本の元号では昭和（64年）、明治（45年）、応永（35年）に次いで4番目の長さである（5番目は延暦の25年）。 西暦2018年（本年）は平成30年に当たる。本項では平成が使われた時代（平成時代）についても記述する。.
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京王電鉄
京王電鉄株式会社（けいおうでんてつ、）は、東京都南西部から神奈川県北部メディアなどでは全線が都内にあると扱われることもある（例: 。この新聞記事では東急・京急・小田急・相鉄を神奈川県内に路線を有する大手私鉄として取り上げている）。に鉄道路線を有する鉄道事業者で、大手私鉄の一つである。京王グループの中核企業。略称は京王（けいおう）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京王という名称の由来は、東'''京'''と八'''王'''子を結ぶ鉄道であることから。また、旧京王電気軌道と旧帝都電鉄（共に後述）の路線で発足した経緯から、1998年6月30日まで京王帝都電鉄（けいおうていとでんてつ、略称：京王帝都・京帝、英称：Keio Teito Electric Railway、英略称: KTR）という社名であった - 京王電鉄、2014年4月14日閲覧。パスネットの符丁はKO。.
京葉線
潮見-新木場間 京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区の東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県千葉市中央区の蘇我駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほかに、千葉県船橋市の西船橋駅と南船橋駅の間および西船橋駅と市川市の市川塩浜駅の間に支線を持つ。駅ナンバリングで使われる路線記号はJE。（東京 - 千葉みなと間） 支線は運転系統上武蔵野線直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。.
京成電鉄
京成電鉄株式会社（けいせいでんてつ、）は、東京都と千葉県に路線を有する大手私鉄の一つである。略称は京成（けいせい）。日経225（日経平均株価）の構成銘柄の一社。 京成電鉄の社名は起終点の頭文字である東京の「京」と成田の「成」に由来する。 京成グループを構成する中核企業。 みどり会の会員企業であり三和グループに属しているため、ルーツである三菱UFJ銀行をメインバンクとしている。東京証券取引所1部上場企業。.
京成本線
| 本線（ほんせん）は、東京都台東区の京成上野駅と千葉県成田市の成田空港駅間を京成船橋駅経由当路線のほかに京成には、上野 - 成田空港間を千葉ニュータウン中央駅経由で結ぶ成田空港線（成田スカイアクセス線）がある。で結ぶ、京成電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKS。 駒井野信号場 - 成田空港駅間 (2.1km) は成田空港高速鉄道が第三種鉄道事業者で、京成電鉄は第二種鉄道事業者である。.
京浜東北線
京浜東北線（けいひんとうほくせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から、東京都千代田区の東京駅を経由して神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）が運行する電車線の運転系統の通称である。大宮駅 - 東京駅間は東北本線の、東京駅 - 横浜駅間は東海道本線の一部である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJK。 運行形態は横浜駅 - 磯子駅 - 大船駅間の根岸線と一体であり、合わせて京浜東北・根岸線と呼ばれる場合もある。以降、必要に応じて根岸線区間も含めた大宮駅 - 大船駅間の状況について記す。.
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二子玉川駅
上りホームから多摩川河川敷を望む。写真の位置は改札口側からはすでに野川を渡河しており、写真左の川が多摩川、右方向に野川および改札口がある。 二子玉川駅（ふたこたまがわえき）は、東京都世田谷区玉川二丁目にある、東京急行電鉄の駅である。周辺地域である二子玉川同様に、地元住民を中心に「にこたま」「ふたこ」などと呼ばれている。なお二子は神奈川県川崎市高津区側の地名である。.
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御徒町駅
御徒町駅（おかちまちえき）は、東京都台東区上野五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。駅番号は京浜東北線がJK 29、山手線がJY 04。.
地下鉄
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。主に都市高速鉄道として建設される。.
北陸新幹線
北陸新幹線（ほくりくしんかんせん）は、上信越・北陸地方を経由して東京都と大阪市とを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）であり、整備新幹線5路線の一つである。 2015年（平成27年）3月14日現在、高崎駅 - 金沢駅間が開業している。また、高崎駅以東については、全列車が上越新幹線および東北新幹線を経由して東京駅まで乗り入れている。.
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北海道新幹線
北海道新幹線（ほっかいどうしんかんせん）は、青森県青森市から北海道旭川市までを結ぶ計画の高速鉄道路線（新幹線）で、青森市から北海道札幌市までの区間は整備新幹線5路線の一つである。 新青森駅 - 新函館北斗駅間が2016年（平成28年）3月26日に開業し -->、北海道旅客鉄道（JR北海道）により運行されている。 東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東北新幹線と接続して相互直通運転を行っており、まとめて東北・北海道新幹線または北海道・東北新幹線と称されることもある。.
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ゆりかもめ (鉄道会社)
株式会社ゆりかもめ（）は、東京都内で鉄道事業および軌道事業（新交通システム）を営む株式会社。東京臨海ホールディングスの子会社で、東京都も出資する第三セクター方式の企業である。 1988年（昭和63年）設立時の商号は東京臨海新交通株式会社だったが、1998年（平成10年）4月1日に運営路線の愛称名を商号とした。運営路線の詳細については、正式名称である「ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線」の項を参照されたい。.
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ゆりかもめ東京臨海新交通臨海線
| 汐留駅へ進入中のゆりかもめの車両（2007年6月撮影） 東京臨海新交通臨海線（とうきょうりんかいしんこうつうりんかいせん）は、東京都港区の新橋駅から江東区の豊洲駅までを結ぶ、株式会社ゆりかもめが運営するAGT（特殊街路）である。駅ナンバリングで使われる路線記号はU。 開通当初から愛称のゆりかもめもしくは新交通ゆりかもめで呼ばれることが多く、また同じ東京臨海副都心地区を通る東京臨海高速鉄道りんかい線との紛らわしさもあり、正式な路線名は一般にはほとんど用いられていない。路線名の「東京臨海新交通臨海線」（「臨海線」ではなく「東京臨海新交通」を含めて路線名である）は、運営会社「株式会社ゆりかもめ」が「東京臨海新交通株式会社」だった当時からの名称であるが、社名が変更されてからも従来のままとなっている。都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路特殊街路新交通専用道第1号臨海線1 - 3及び東京都市計画都市高速鉄道東京臨海新交通臨海線である。.
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国会議事堂前駅
国会議事堂前駅（こっかいぎじどうまええき）は、東京都千代田区永田町一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
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神田駅 (東京都)
駅（かんだえき）は、東京都千代田区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 所在地は、JR東日本が鍛冶町二丁目、東京メトロが神田須田町一丁目である。.
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秋田新幹線
秋田新幹線（あきたしんかんせん）は、ミニ新幹線方式により、盛岡駅から秋田駅まで田沢湖線・奥羽本線を走行する東日本旅客鉄道（JR東日本）の新幹線車両を使用した列車の通称およびその列車が走行する同区間の通称である。ラインカラーはピンク（）東京、上野、大宮の3駅では誤乗防止のため、発車標で6方面（東北・山形・秋田・北海道・上越・北陸）を識別する色を独自に用いており、秋田新幹線ではピンク（）を採用する。なお、フルカラーLED式の行先表示器を採用する車両（E3系2000番台、E2系1000番台J70番台編成、E5系、E6系、E7系、ならびにJR北海道所有のH5系、JR西日本所有のW7系）では、行先表示器の列車名もこれらの路線色で表示される。。 この名称はあくまで通称であり、山形新幹線同様、正式にこの名称を持つ路線は存在しない。盛岡駅から大曲駅までは田沢湖線、大曲駅から秋田駅までは奥羽本線である。なお、配線の都合により大曲駅でスイッチバックを行う。盛岡駅 - 東京駅間で東北新幹線との直通運転を行っているため、広義では当新幹線の列車「こまち」自体や「こまち」が走る東京駅 - 秋田駅間も秋田新幹線と呼ばれる。以下、特記なき場合は狭義の秋田新幹線（盛岡駅 - 秋田駅間）について記述する。.
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秋葉原駅
秋葉原駅（あきはばらえき）は、東京都千代田区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・首都圏新都市鉄道の駅である。 所在地は、JR東日本が外神田一丁目17番6号、東京メトロが神田佐久間町一丁目21番地（住居表示未実施）、首都圏新都市鉄道が神田佐久間町一丁目6番地10（住居表示未実施）である。.
首都圏新都市鉄道
首都圏新都市鉄道株式会社（しゅとけんしんとしてつどう、Metropolitan Intercity Railway Company, MIR）は、つくばエクスプレスを運営している日本の鉄道会社である。.
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首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス
| つくばエクスプレス（TSUKUBA EXPRESS、略称：TX）は、東京都千代田区の秋葉原駅と茨城県つくば市のつくば駅を結ぶ首都圏新都市鉄道 (MIR) の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は常磐新線（じょうばんしんせん）であるが、案内上は全く使用されない。.
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高崎線
崎線（たかさきせん）は、埼玉県さいたま市大宮区の大宮駅から群馬県高崎市の高崎駅までを結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線である。運賃計算上の区分は幹線。 運行系統・旅客案内上は、乗り入れ先の東北本線列車線、愛称宇都宮線の東京駅 - 大宮駅間を含む、東京駅 - 高崎駅間が「高崎線」と案内される。また、東京駅 - 大宮駅間で、宇都宮線と一体化されて「宇都宮・高崎線」と案内されることがある。.
都営地下鉄
都営地下鉄（とえいちかてつ）は、東京都地下高速電車条例（1960年11月26日東京都条例第94号）に基づき東京都が経営する地下鉄である。モノレール・軌道・バス事業とともに地方公営企業管理者の権限下で東京都交通局が事務を行っている。 東京都特別区及びその周辺地域に浅草線、三田線、新宿線、大江戸線の4路線がある。2000年10月14日から2008年3月14日まで利用可能だったパスネットの符丁はTO。パスネット対応カードをTカードの名称で取り扱っていた。.
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都営地下鉄大江戸線
大江戸線（おおえどせん）は、東京都交通局が運営する鉄輪式・リニアインダクションモーター推進方式を採用した鉄道路線（都営地下鉄）。鉄道要覧には12号線大江戸線と記載されている。都営大江戸線と呼ばれることが多い。 東京都練馬区の光が丘駅と渋谷区の新宿駅を結ぶ放射部と、新宿駅から反時計回りに新宿区の都庁前駅に至る環状部から構成される。環状の路線を形成しているが、山手線などとは異なり、「エンドレス循環型」運転ではなく「6の字型」運転である（運行形態については後述。他の環状運転路線の例は「環状運転」参照）。なお、起点は都庁前、終点は光が丘である。 路線名の由来は東京の古称である江戸の雅名「大江戸」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「マゼンタ」、路線記号はE。.
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都営地下鉄浅草線
| 浅草線（あさくさせん）は、東京都大田区の西馬込駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京都交通局が運営する鉄道路線（都営地下鉄）である。『鉄道要覧』には1号線浅草線と記載されている。開業当初は「都営1号線」と称した（後述）。基本的に都営浅草線と呼ばれることが多い。 営業区間全線にわたって地下を走行するが、車両基地（馬込車両検修場）への引込線は高架線を走行する。路線名の由来は下町のイメージが色濃く残り、かつ国際的観光地でもある浅草から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ローズ」、路線記号はA。ただし、線内では朱色（バーミリオン）・茜色等も用いられる。.
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東京地下鉄
東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ、）は、東京都の特別区（東京23区）およびその付近 で地下鉄を経営する鉄道事業者である。愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。.
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東京メトロ半蔵門線
| 半蔵門線（はんぞうもんせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から墨田区の押上駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線。鉄道要覧における名称は11号線半蔵門線である。 路線名の由来は徳川家康の家臣・服部半蔵正成の屋敷の側にあったことから名が付いた江戸城の門の一つ、「半蔵門」から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「パープル」（紫）、路線記号はZ。.
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東京メトロ千代田線
千代田線（ちよだせん）は、東京都足立区の綾瀬駅から渋谷区の代々木上原駅間および、足立区の北綾瀬駅間を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は9号線千代田線である。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「グリーン」（緑）、路線記号はC。.
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東京メトロ南北線
南北線（なんぼくせん）は、東京都品川区の目黒駅から北区の赤羽岩淵駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は7号線南北線である。 路線名の由来は、東京を南北に貫くことから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「エメラルド」（#00ada9）、路線記号はN。.
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東京メトロ丸ノ内線
丸ノ内線（まるのうちせん）は、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。東京都豊島区の池袋駅 - 杉並区の荻窪駅間を結ぶ本線と、中野区の中野坂上駅 - 杉並区の方南町駅間を結ぶ分岐線（通称 方南町支線）から構成される。鉄道要覧における名称は4号線丸ノ内線および4号線丸ノ内線分岐線である。なお、新宿 - 荻窪間と中野坂上 - 方南町間は開業当時は荻窪線と呼ばれていた。 路線名の由来は、東京駅付近の地名である丸の内より。1970年の町名変更により千代田区の「丸ノ内」は「丸の内」と表記されるようになったが、地下鉄線の表記はそれ以降も「丸ノ内線」のまま変更されていない。 車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「レッド」（#e60012、赤）である。方南町支線の車両には誤乗車防止のため帯に「ブラック」（黒）が付加されている。路線記号は本線がM、方南町支線がMb（2016年11月中旬まではm）。.
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東京メトロ副都心線
副都心線（ふくとしんせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都渋谷区の渋谷駅を結ぶ東京地下鉄（東京メトロ）の鉄道路線である。鉄道要覧における名称は13号線副都心線である。和光市駅 - 小竹向原駅間は有楽町線と線路・駅・施設を共用し、小竹向原駅 - 池袋駅間は同線との複々線区間として並走している。 路線名は、池袋・新宿・渋谷の三大副都心を縦断する路線の特色をイメージしている。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ブラウン」（茶）、路線記号はF。 本路線を含めた鉄道5事業者（東武・西武・東京地下鉄・東急・横浜高速鉄道）による相互直通運転が行われており、埼玉県西部の滑川町・川越市・飯能市・所沢市の各方面から神奈川県横浜市までの広域鉄道網を形成している。特に、東急東横線にはほぼ全列車が直通しており、運転系統も完全に一体化している。.
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東京メトロ東西線
| 東西線（とうざいせん）は、東京都中野区の中野駅と千葉県船橋市の西船橋駅を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は5号線東西線である。 路線名の由来は東京を東西に横断する意味から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「スカイブルー」（#00a7db、水色）、路線記号はT。.
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東京メトロ有楽町線
有楽町線（ゆうらくちょうせん）は、埼玉県和光市の和光市駅から東京都江東区の新木場駅までを結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線である。都市交通審議会における路線番号の区間は、小竹向原駅 - 新木場駅間が8号線、和光市駅 - 小竹向原駅間が13号線であるが、国土交通省監修『鉄道要覧』では和光市駅 - 新木場駅間が8号線有楽町線と記載されている。 路線名の由来は、銀座に隣接する有楽町駅に接続していることから。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「ゴールド」（金色）、路線記号はY。.
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東京メトロ日比谷線
| 日比谷線（ひびやせん）は、東京都足立区の北千住駅から目黒区の中目黒駅間を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。鉄道要覧における名称は2号線日比谷線である。 路線名の由来は日比谷公園のある日比谷から。車体および路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは「シルバー」（#9caeb7、銀） 、路線記号はH。.
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東京駅
東京駅全景（2012年9月30日） 東京駅夜景（2012年10月4日） 東京駅（とうきょうえき）は、東京都千代田区丸の内一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東海旅客鉄道（JR東海）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 ※以下、JR東日本とJR東海を総称する場合は「JR」と表記する。.
東京急行電鉄
東京急行電鉄株式会社（とうきょうきゅうこうでんてつ、TOKYU CORPORATION）は、東京都南西部から神奈川県東部に路線を展開して鉄軌道事業などを行う日本の会社である。略称は東急（とうきゅう）。 かつては公式通称を「東京急行」としていたが、2006年（平成18年）1月1日より「東急電鉄」に変更した同じく関東の大手私鉄京浜急行電鉄（略称：京急）も、かつて公式通称は「京浜急行」だったが、現在は「京急電鉄」となっている。。それに伴い駅掲出のポスター・チラシ類、公式サイトやパスネットなどにおいて略称表記を順次「東急電鉄」に変更している。かつては、英語略称として、T.K.K (Tokyo Kyuko Kabushikigaisha) を使用していた時代もあった。 渋沢栄一が創設した田園都市株式会社が母体企業である。.
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東北新幹線
東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東京駅から新青森駅を結ぶ東日本旅客鉄道（JR東日本）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。.
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東武伊勢崎線
| 伊勢崎線（いせさきせん）は、東京都台東区の浅草駅から群馬県伊勢崎市の伊勢崎駅を結ぶ東武鉄道の鉄道路線である。2012年3月17日より、浅草駅 - 東武動物公園駅間・押上駅 - 曳舟駅間には「東武スカイツリーライン」という愛称がつけられた - 東武鉄道ニュースリリース 2012年2月9日（2012年2月9日閲覧）他社の乗換案内でも同日より使用されているが、一部の路線では従来通り「東武伊勢崎線」あるいは「東武伊勢崎線（東武スカイツリーライン）」と案内される場合がある。。駅ナンバリングの路線記号は浅草駅 - 東武動物公園駅間および押上駅 - 曳舟駅間がTS、和戸駅 - 伊勢崎駅間がTI。.
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東武鉄道
東武鉄道株式会社（とうぶてつどう、）は、交通・流通・住宅・レジャーなどの関連会社からなる東武グループの中核となる日本の企業である。略称は東武（とうぶ）。.
東海道線 (JR東日本)
東海道線 (JR東日本)（とうかいどうせん） この項目では、JRグループの運営する東海道本線のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）が管轄する東京都千代田区の東京駅から静岡県熱海市の熱海駅までの区間について、主にこの区間で運行される中距離旅客列車（いわゆる湘南電車）の運転系統を中心に記述する。.
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東海道新幹線
東海道新幹線（とうかいどうしんかんせん）は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の高速鉄道路線（新幹線）およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線（とうかいどう・さんようしんかんせん）」とも呼ばれる。.
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東海旅客鉄道
東海旅客鉄道株式会社（とうかいりょかくてつどう、）社名ロゴの「鉄」の字は金を失うという意味を避けるため「金偏に矢」という「鉃」の文字を使い、『東海旅客鉃道株式会社』と表記しているが、登記上の正式な社名では常用漢字の「鉄」である（JR四国以外の各社も同じ）。 は、1987年（昭和62年）に日本国有鉄道（国鉄）新幹線総局・静岡局・名古屋局から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。 東海道新幹線を軸として東海地方を中心とした地域に鉄道路線網を有する。本社は愛知県名古屋市と東京都港区。通称はJR東海（ジェイアールとうかい）、英語略称はJR Central。乗車券などには「海」の略号が使われることもある「東」はJR東日本となっているため。ため、「JR海」（ジェイアールかい、ジェイアールうみ）と呼ばれることもある。コーポレートカラーはオレンジ色。東証・名証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。.
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東日本旅客鉄道
東日本旅客鉄道株式会社（ひがしにほんりょかくてつどう、）は、1987年4月1日に、日本国有鉄道（国鉄）から鉄道事業を引き継いだ旅客鉄道会社の一つ。通称はJR東日本（ジェイアールひがしにほん）、英語略称はJR East。 日本国内では東北地方、関東地方、甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、多様な関連事業を展開する（「関係会社」の節を参照）。英国ウェストミッドランズ鉄道の運行、バンコク・メトロへの車両供給など、国際業務部が他社やグループ企業と連携して、海外事業も展開している。鉄道を運営する会社としての輸送人数×距離で世界最大、運輸収入ではドイツ鉄道と比肩する規模である。 本社は東京都渋谷区。コーポレートカラーは緑色。東証一部上場企業。日経225（日経平均株価）およびTOPIX Core30の構成銘柄の一社。 2012年に発表した「グループ経営構想V 〜限りなき前進〜」で経営の方向性として定めたJR東日本グループのコンセプトワードは「地域に生きる。世界に伸びる。.
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東急田園都市線
| 田園都市線（でんえんとしせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅から神奈川県大和市の中央林間駅までを結ぶ東京急行電鉄（東急）が運営する鉄道路線である。正式略称はないが、東急や沿線住民や鉄道ファンなどからは田都（でんと）と略称される。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは緑色、路線記号はDT。 なお、渋谷駅から二子玉川駅まではかつて新玉川線（しんたまがわせん）という名称の別路線であったが、2000年以降は田園都市線の一部となっているため、この項目で記述する。.
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東急東横線
東横線（とうよこせん）は、東京都渋谷区の渋谷駅と神奈川県横浜市西区の横浜駅を結ぶ東京急行電鉄（東急）の鉄道路線である。 路線図や駅ナンバリングで使用される路線カラーは赤色、路線記号はTY。.
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横須賀・総武快速線
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渋谷駅
渋谷駅（しぶやえき）は、東京都渋谷区道玄坂一丁目および同二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・東京急行電鉄（東急）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
湘南新宿ライン
湘南新宿ライン（しょうなんしんじゅくライン）は、東京都新宿区の新宿駅を経由し、東北本線（宇都宮線）と横須賀線、および高崎線と東海道線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（JR東日本）の中距離電車の系統路線名である。駅ナンバリングで使われる路線記号はJS。（逗子 - 大宮間） 本項では、正式な路線名を記す必要がある場合を除き、東北本線宇都宮駅方面を指す場合は愛称の「宇都宮線」を、東海道本線小田原駅方面を指す場合は旅客案内上の呼称である「東海道線」を用いる。.
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溜池山王駅
溜池山王駅（ためいけさんのうえき）は、東京都千代田区永田町二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
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有楽町駅
銀座口（2015年9月） 有楽町駅（ゆうらくちょうえき）は、東京都千代田区有楽町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。.
昭和
昭和（しょうわ）は日本の元号の一つ。大正の後、平成の前。昭和天皇の在位期間である1926年（昭和元年）12月25日から1989年（昭和64年）1月7日まで。20世紀の大半を占める。 昭和は、日本の歴代元号の中で最も長く続いた元号であり、元年と64年は使用期間が共に7日間であるため実際の時間としては62年と14日となる。なお、外国の元号を含めても最も長く続いた元号であり、歴史上60年以上続いた元号は日本の昭和（64年）、清の康熙（61年）および乾隆（60年）しかない。 第二次世界大戦が終結した1945年（昭和20年）を境にして近代と現代に区切ることがある。.
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新宿駅
東口駅ビル「ルミネエスト新宿」 南口遠景（2005年5月） 南口遠景（2017年5月） 新宿駅（しんじゅくえき）は、東京都新宿区・渋谷区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・京王電鉄・小田急電鉄・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。.
新橋駅
日比谷口（2007年4月30日） 新橋駅（しんばしえき）は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）・ゆりかもめの駅である。 所在地は、ゆりかもめの駅が東新橋一丁目、その他の駅が新橋二丁目となっている。.
日経産業新聞
日経産業新聞（にっけいさんぎょうしんぶん）とは、日本経済新聞社が発行している、産業・企業情報に特化したビジネス総合紙である。1973年10月創刊。朝刊のみで月～金曜日発行。.
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日本の地下鉄
東京メトロ銀座線 都営地下鉄新宿線 日本の地下鉄（にっぽんのちかてつ）は、日本における地下鉄について解説する。.
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11月21日
11月21日（じゅういちがつにじゅういちにち）は、グレゴリオ暦で年始から325日目（閏年では326日目）にあたり、年末まであと40日ある。.
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12月20日
12月20日（じゅうにがつはつか、じゅうにがつにじゅうにち）はグレゴリオ暦で年始から354日目（閏年では355日目）にあたり、年末まであと11日ある。.
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1月1日
1月1日（いちがつついたち）はグレゴリオ暦で年始から1日目に当たり、年末まであと364日（閏年では365日）ある。誕生花は松（黒松）、または福寿草。 キリスト教においては生後8日目のイエス・キリストが割礼と命名を受けた日として伝えられる。.
1月7日
1月7日（いちがつなのか）はグレゴリオ暦で年始から7日目に当たり、年末まであと358日（閏年では359日）ある。誕生花はチューリップ（白）。.
2008年
この項目では、国際的な視点に基づいた2008年について記載する。.
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2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
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2011年
この項目では、国際的な視点に基づいた2011年について記載する。.
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2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
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2017年
この項目では国際的な視点に基づいた2017年について記載する。.
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9月1日
9月1日（くがつついたち）は、グレゴリオ暦で年始から244日目（閏年では245日目）にあたり、年末まではあと121日ある。.
上記のリストは以下の質問に答えます
- 何ホームドアと東京メトロ銀座線ことは共通しています
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ホームドアと東京メトロ銀座線の間の比較
東京メトロ銀座線が326を有しているホームドアは、728の関係を有しています。 彼らは一般的な75で持っているように、ジャカード指数は7.12%です = 75 / (728 + 326)。
参考文献
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