ホームドアと台北捷運新荘線間の類似点
ホームドアと台北捷運新荘線は(ユニオンペディアに)共通で8ものを持っています: 台北捷運、台北捷運蘆洲線、桃園捷運、桃園機場捷運、2010年、2012年、2013年、2016年。
台北捷運
台北捷運(たいぺいしょううん)は、中華民国台湾台北市内及び、その周辺の新北市の板橋区・土城区・永和区・中和区・新店区・淡水区・三重区・蘆洲区などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運(地下鉄・新交通システム)。正式名称は台北都会区大衆捷運系統(Taipei Rapid Transit System)。份有限公司(Taipei Rapid Transit Corporation)によって運営されている。呼称としては、北捷、台北MRT(Mass Rapid Transit)もしくは台北メトロなどがある。.
台北捷運蘆洲線
蘆洲線(ろしゅうせん)は、台湾台北市大同区の大橋頭駅から、新北市三重区を経由して同市蘆洲区の蘆洲駅までを結ぶ台北捷運の路線。中和新蘆線として、新荘線、中和線に直通している。.
ホームドアと台北捷運蘆洲線 · 台北捷運新荘線と台北捷運蘆洲線 ·
桃園捷運
桃園捷運(とうえんしょううん)は、台湾台北市内及び、その周辺の新北市・桃園市からの空港アクセスおよび桃園市内交通で慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された捷運(地下鉄)で、台湾では台北捷運、高雄捷運に次ぐ3例目となる。桃園国際空港への軌道系アクセスとなる桃園機場捷運(機場線)も当路線網に含まれる。 正式名称は桃園大衆捷運系統(Taoyuan Mass Rapid Transit System)。桃園大衆捷運股份有限公司(Taoyuan Metro Corporation)によって運営される。 呼称としては、桃捷、機捷、桃園メトロ、MRT(Mass Rapid Transit)などがある。.
桃園機場捷運
| 桃園機場捷運(とうえんきじょうしょううん)あるいは桃園捷運機場線(とうえんしょううんきじょうせん)は台湾桃園国際空港を経由して台北市と桃園市壢区の間を結ぶ桃園捷運の捷運路線。正式名称は台湾桃園国際機場聯外捷運系統(たいわんとうえんこくさいきじょうれんがいしょううんけいとう/Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)。台湾高速鉄道桃園駅との乗換も可能となる。 路線の全長は、51.03 km。桃園機場捷運は、全線を桃園捷運の路線(link.
ホームドアと桃園機場捷運 · 台北捷運新荘線と桃園機場捷運 ·
2010年
この項目では、国際的な視点に基づいた2010年について記載する。.
2012年
この項目では、国際的な視点に基づいた2012年について記載する。.
2013年
この項目では、国際的な視点に基づいた2013年について記載する。.
2016年
この項目では、国際的な視点に基づいた2016年について記載する。.
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ホームドアと台北捷運新荘線の間の比較
台北捷運新荘線が95を有しているホームドアは、728の関係を有しています。 彼らは一般的な8で持っているように、ジャカード指数は0.97%です = 8 / (728 + 95)。
参考文献
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