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ホンダ・グローバルスモールプラットフォームと本田技研工業

ショートカット: 違い類似点ジャカード類似性係数参考文献

ホンダ・グローバルスモールプラットフォームと本田技研工業の違い

ホンダ・グローバルスモールプラットフォーム vs. 本田技研工業

ーバルスモールプラットフォーム (Global small platform)とはホンダのスモールカー用のプラットフォームの名称である。. 本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

ホンダ・グローバルスモールプラットフォームと本田技研工業間の類似点

ホンダ・グローバルスモールプラットフォームと本田技研工業は(ユニオンペディアに)共通で10ものを持っています: ホンダ・ヴェゼルホンダ・フリードホンダ・フィットホンダ・フィットシャトルホンダ・インサイトホンダ・グレイスホンダ・シャトルホンダ・シビックホンダ・CR-Z本田技研工業

ホンダ・ヴェゼル

ヴェゼル(VEZEL)は、本田技研工業が製造・販売するコンパクトクラスのSUVである。中国、香港を除く主要海外市場ではHR-Vの車名で販売されている。 本項目では、ハイブリッドカーのヴェゼル ハイブリッド(VEZEL HYBRID)についても記述する。.

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ホンダ・フリード

フリード(Freed)は、本田技研工業が生産、販売するミニバン型の小型乗用車である。 本項目では、ハイブリッドカーのフリードハイブリッド(Freed hybrid)、2代目から設定されたフリード+(フリードプラス、FREED +)についても記述する。.

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ホンダ・フィット

フィットは、本田技研工業が生産・販売しているハッチバック型の小型乗用車である。.

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ホンダ・フィットシャトル

フィットシャトル(Fit shuttle)は、本田技研工業が製造・発売していたステーションワゴン型の小型乗用車である。 本項目では、ハイブリッドカーのフィットシャトル ハイブリッド(Fit shuttle Hybrid)についても記述する。.

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ホンダ・インサイト

インサイト(Insight)は、本田技研工業が生産、販売していたハイブリッドカーである。 2006年に一度生産・販売を終了し、約2年7か月後の2009年2月に、コンセプトを大幅に変更し新型ハイブリッド戦略車として復活したが、2014年3月に生産・販売を終了した。2018年に米国でシビックの上位モデルとして2度目の復活が予定されている。.

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ホンダ・グレイス

レイス(GRACE)は、本田技研工業が製造・販売する5ナンバーサイズのセダンである。4代目シティとは違い製造はフィットと同じ埼玉製作所・寄居工場で生産される。.

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ホンダ・シャトル

ャトル(SHUTTLE)は、本田技研工業が製造・販売する5ナンバーサイズのステーションワゴンである。.

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ホンダ・シビック

ビック (Civic) は、本田技研工業が生産及び販売している乗用車である。欧州ではCセグメントに、アメリカ合衆国ではコンパクトカーにそれぞれ区分されている。.

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ホンダ・CR-Z

CR-Z(シーアール-ズィー)は、本田技研工業が生産・販売していたハイブリッドエンジンを搭載したコンパクトクーペである。.

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本田技研工業

本田技研工業株式会社(ほんだぎけんこうぎょう、英称: Honda Motor Co., Ltd.)は、東京都港区に本社を置く日本の輸送機器及び機械工業メーカーであり、四輪車では、2015年度販売台数世界第7位、二輪車では、販売台数、売上規模とも世界首位で、船外機は販売台数世界第4位である。.

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ホンダ・グローバルスモールプラットフォームと本田技研工業の間の比較

本田技研工業が584を有しているホンダ・グローバルスモールプラットフォームは、22の関係を有しています。 彼らは一般的な10で持っているように、ジャカード指数は1.65%です = 10 / (22 + 584)。

参考文献

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