プロパンと液化石油ガス

ショートカット: 違い、類似点、ジャカード類似性係数、参考文献。

プロパンと液化石油ガスの違い

プロパン vs. 液化石油ガス

プロパン (Propan) は、分子式 C3H8、構造式 CH3-CH2-CH3 で表されるアルカンである。. 液化石油ガス（えきかせきゆガス、、LPガス、LPG）は、プロパン・ブタンなどを主成分とし、圧縮することにより常温で容易に液化できるガス燃料（気体状の燃料）の一種である。.

天然ガス

天然ガス（てんねんガス、natural gas、天然氣）は、一般に天然に産する化石燃料である炭化水素ガスで、一般に、メタン、続いてエタンといった軽い炭素化合物を多く含み、その他の炭素化合物も含む。現代においては、エネルギー源や化学品原料として広く使われる。 広義には、地下に存在するガス、または地下から地表に噴出するガス一般を指す。この中にはマグマを原料とする火山ガスや化石燃料ガス（可燃性ガス）だけでなく、窒素や酸素、炭酸ガス、水蒸気、硫化水素ガス、亜硫酸ガス、硫黄酸化物ガスなどの不燃性ガスも含まれる。これら不燃性ガスの多くは火山性ガスである。.

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ブタン

ブタン (butane) は、分子式 C4H10、示性式 CH3(CH2)2CH3 の炭化水素の一種で、炭素4個が直鎖状に連なったアルカンである。n-ブタンとも呼ばれる。無色不快臭であり、常温・常圧で気体である。構造異性体としてイソブタン（2-メチルプロパン、iso-ブタン）があり、これらは異性体を持つアルカンでは最も小さい。可燃性物質であり、圧縮して液化した状態で運搬、利用される。天然には、石油や天然ガスの中に存在する。 n-ブタンの爆発限界は 1.9～8.5vol%（空気中）。.

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エタン

タン（ethane）は、アルカン群に属する炭素数が2の有機化合物である。分子式は C2H6、構造式は CH3-CH3 で、メタンに次ぎ2番目に簡単なアルカンであり、異性体は存在しない。水に溶けにくく、有機溶媒に溶けやすいという性質を持つ。可燃性の気体であり、日本では高圧ガス保安法の可燃性気体に指定されている。.

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ガス燃料

LPGのボンベ ガス燃料（ガスねんりょう）は、気体（ガス）状の燃料。燃料ガス、気体燃料。 本来、燃料としては使用されないが、可燃性をもつ気体については可燃性ガスを参照。.

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ガソリン

リン 金属製ガソリン携行缶20 L 自動車用レギュラーガソリン ガソリン（瓦斯倫、ペトロ petrol、米:gasoline）とは、石油製品の一種で、沸点が摂氏30度から220度の範囲にある石油製品（および中間製品）の総称。この名称は、「gas（ガス）」とアルコールやフェノール類の接尾辞であるolと不飽和炭化水素の接尾辞であるineに由来する。 ガソリンは代表的な液体燃料である。米国ではガスと呼ばれることが多く、燃料切れを意味するガス欠はこれに由来する。日本の法令などでは揮発油（きはつゆ）と呼ばれる場合がある。.

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高圧ガス保安法

圧ガス保安法（こうあつガスほあんほう、昭和26年法律第204号）は、日本の法律。高圧ガスによる災害を防止するため、高圧ガスの製造、貯蔵、販売、輸入、移動、消費、廃棄等を規制するとともに、民間事業者及び高圧ガス保安協会による高圧ガスに関する自主的な活動を促進し、公共の安全を確保することを目的とする。昭和26年6月7日に公布、高圧ガス取締法施行令（昭和26年政令第350号）第1条（現在は条名が削除され本則）により同年12月6日施行。 1997年（平成9年）4月1日に高圧ガス取締法から改題された。.

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LPG自動車

トヨタ・3Y-PE型） トヨタ・1TR-FPE型） ヒュンダイ・グレンジャー LPI に搭載される日本国内規格のLPGタンク LPG改造車に搭載される日本国内規格のLPGタンク LPG改造車に搭載される日本国内規格のLPGタンク 燃料充填口 LPG充填中の様子 LPG自動車（エルピージーじどうしゃ）は、LPG（液化石油ガス、Liquid Petroleum Gas）を燃料とするオットーサイクルエンジンを原動機とした自動車である。LPG車、プロパン車、LPガス自動車とも呼ばれる。.

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